Кольца поршневые Mahle 77.75мм первый ремонт для МеМЗ-317. Комплект наборных 317-1000101-R1 Ланос 1400 Germany

Кольца поршневые 77,75мм для МеМЗ-317 первый ремонт

К-кт немецких колец на СЕНС 1400. Комплект ремонтных наборных колец на Ланос 1.4 л с двигателем МеМЗ

Кольца 317.1000101 Р1 / Mahle, Germany

Наборные кольца 317-1000101-R1 / Германия

Поршневые кольца — это незамкнутые кольца, которые хоть и плотно посажены в канавках на внешних поверхностях поршней, однако имеют возможность для смещения

Большинство автомобильных поршней имеют по три кольца:

• основной функцией верхних двух является герметизация камеры сгорания (уплотнительные кольца). Тяжела у них задача: потому, что давление в камере сгорания очень высоко + температура отработавших газов настолько высока, что раскаляются даже части газо-отводящей системы.
• нижнее кольцо (регулирующее кольцо) предназначено для регулирования кол-ва масла, которое смазывает поверхность поршня и уплотнительные кольца. Оно предназначено не только для того, чтобы бОльшая часть масла оставалась внутри двигателя, но и для сохранения на стенке цилиндра устойчивой масляной пленки. С избыточным количество масла, с которым не успевает справиться маслосъемное кольцо, «расправляется» среднее поршневое кольцо

Рабочая поверхность поршневых колец постоянно скользит по стенкам цилиндра, поэтому кольца, особенно верхнее, смазывающееся менее всего, нуждаются в дополнительной защите рабочей поверхности — нанесении покрытия из хрома.

Витающее в облаках мнение о том, что поршневые кольца можно нарезать из трубы или круглой болванки, абсолютно не соответствует действительности. Отливка для хорошего кольца имеет эллиптическую форму, обеспечивающую идеальную эпюру радиальных напряжений. Обработанное по копирам кольцо создает давление на стенки цилиндра не равномерно по всему диаметру, а с увеличенным давлением - в районе замка. Точная обработка кольца по копиру до его разрезки ― позволяет создавать необходимое давление на стенки цилиндра, вследствие чего кольцо на все 100% выполняет свои компрессионные функции

При комплектации поршневыми кольцами двигателей МеМЗ -245, -2451, -2457, -2471, -2477, -301/3011, -307, -317 (для упрощения обозначаем их как Таврические двигатели, со стандартными размерами колец 72.0мм, 75.0мм и 77.5мм) должны быть выполнены следующие требования:

Буквенная маркировка размерной группы на блоке цилиндров должна соответствовать буквенной маркировке на донышке поршня (в крайнем случае — отличаться на +/– 0,01мм от необходимого размера). В случае ремонта — проточки блока, обеспечивают монтажный зазор 0,04—0,07мм (в нижней части юбки) между поршнем и цилиндром/гильзой.
Зазоры цилиндр-поршень и в замках колец должны соответствовать друг другу.
Поршни МеМЗовского происхождения, не смотря на то, что продаются по-штучно — находятся в одной весовой группе и разность в весе поршней не больше 3-5г.
Разбивка заводских поршней по размерам под поршневые пальцы — довольно условна (на донышке бьется в виде римских цифр и, мелитопольцы на них никогда не обращают внимания), но для всех щепетильных у нас всегда найдутся пальцы необходимого размера / цвета. Правильность установки и комплектации поршней поршневыми кольцами должна соответствовать типоразмерам

При правильной сборке и установке заводских запчастей, уверен — Таврические двигатели выдержат все гарантийные сроки по наработке необходимого количества моточасов при, не менее 150тыс км пробега, и, если не будут нарушены условия их эксплуатации, обычно выхаживают от 250 до 500 тыс км, но бывают и более выносливые рекордсмены

Помните, что: Поршень подлежит замене при зазоре между юбкой поршня и цилиндром/гильзой более 0,25мм, при зазоре между новыми кольцами и канавкой более 0,12-0,18 мм, при износе отверстия под палец до диаметра 20+0,025мм или при наличии дефектов по поверхности (задиры, прогары, сломанные перемычки...).
Поршневой палец должен плотно входить во втулку верхней головки шатуна под давлением большого пальца руки без ощутимого люфта.
В нагретый поршень палец входит под легким нажатием.
После остывания поршня палец должен быть неподвижным в поршне, но подвижным во втулке шатуна.

301-1000101 К-кт поршневых колец 1,3L Buzuluk a.s. – Чешская компания TCPS 1,5 Х 2,0 Х 4,0
301.1000101 Р1,Р2 К-кт поршневых колец 1,3L Buzuluk a.s TCPS 
301-1000101 Р0,Р2 К-кт поршнев.колец 1,3L Япония «Рикен» / кольца поршневые  
317-1000101 К-кт поршневых колец 1,4L Buzuluk a.s. cт, размер 77,5мм L1.4 Япония
317*1000101 Р2 К-кт поршневых колец 1,4L под гильзу 78,0мм L1.4 Япония, RIKEN 

В дополнение, к задаче герметизации камеры сгорания, поршневые кольца также имеют функцию рассеивания тепла, появляющегося у поршня, по поверхности цилиндра и управления масляным балансом. 
С повышением температуры, давления и скорости вращения – поршневые кольца подвергаются все более возрастающим нагрузкам... 

А теперь — конкретно о кольцах поршневых Mahle

Не очень много автолюбителей Украины сталкивались с фирмой MAHLE, и ее продукцией. Предлагая кольца Mahle на автомобили марки ЗАЗ (и не только), мы пытаемся частично закрыть этот пробел, но хотим предупредить сразу - Европейское качество стоит Европейских денег...

Качество — без компромиссов. Независимо от того, поступает ли продукция MAHLE на завод автопроизводителя или на рынок запчастей: все изделия Mahle соответствуют одинаково высоким стандартам качества. Любые продукты с логотипом MAHLE — это высокое качество и максимальная надежность. В этом Вы можете быть уверены на 100%!

Основоположником компании считается инженер Хельмут Хирт, который имел небольшую мастерскую в пригороде Штутгарта, в городке Каннштадт. С момента своего основания в 1920 году, компания MAHLE сделала упор на исследовательские и опытно-конструкторские работы в области производства легкосплавных поршней. Уже тогда в мастерской Хирта инженеры разработали многочисленные инновации, тем самых проложив путь к более совершенным двигателям внутреннего сгорания.

Автомобильной промышленностью востребованы концепции более низких износа и трения в поршневых группах, лучшего уплотнения и большей прочности на разрыв. Поэтому MAHLE постоянно разрабатывает всё новые и новые покрытия, и варианты конструкции поршневого кольца.

Ассортимент поршневых колец MAHLE очень внушителен... Поршневые кольца «made by MAHLE» можно найти в автомобилях всех известных производителей. Вместе с сотрудниками самых разных заводов по производству двигателей, инженеры компании MAHLE разрабатывают и проводят тестирование оптимальных решений по комплектации поршней новых агрегатов поршневыми кольцами

Сфера деятельности MAHLE – это двигатели внутреннего сгорания и все, что непосредственно связано с ними. Новые и экспериментальные продукты MAHLE испытываются в гонках Формулы-1, в 24-х часовых гонках на выносливость (24 Heures du Mans) в Ле-Мане или в гонках грузовиков. Наработанный опыт MAHLE использует в серийном производстве для создания надежных и экономичных автомобилей. Сотрудники компании говорят: « Мы никогда не болеем, за какую либо команду на гонках Формулы 1, так как поршневые детали нашей фирмы установлены в двигатели всех команд. Кто бы не пришел первым к финишу, все равно победит MAHLE!!!»
Группа компаний MAHLE, насчитывающая более 38 000 сотрудников на предприятиях внутри Германии и за рубежом, относится к ведущим мировым производителям компонентов двигателей и систем фильтрации для автомобилестроения. Эта немецкая компания уже более 80 лет является бесспорным лидером в производстве деталей поршневой группы. В группу компаний MAHLE входят такие бренды, как MAHLE Original, MAHLE Filter, Knecht, Metal Leve, Cofap и Izumi. Представительства и производство MAHLE находятся на 4 континентах. Ассортимент поршней от MAHLE включает самые различные модели от 30 мм до 620 мм в диаметре. Выпускаются поршни для двигателей внутреннего сгорания, всех типов и размеров: от малогабаритных поршней для мопедов, до мощных поршней для кораблестроения и стационарных энергогенераторов.

Название: кольца поршневые Mahle

Тип: Наборное маслосъёмное

Марка: MAHLE Original .

Диаметр (Ø): 77,75 mm

кольцо 1:  Прямоугольное кольцо

Покрытие: хромированный-фосфатированный

Высота:  1,5 mm

кольцо 2:  Минутное кольцо / коническое

Покрытие: Фосфатирование

Высота:   1,5 mm

кольцо 3:  Маслосъемное поршневое кольцо (из нескольких деталей)

Покрытие: хромированное

Высота:  4,0 mm

Начиная с 2006-2007г, на МеМЗе началась планомерная замена поршневых колец «Рикен» на комплекты колец компании Buzuluk a.s. — входящей в состав группы Чешская резиновая компания. НО! Это не касалось моторов 1400, находящихся на особом положении у ЗАЗа ― для них остались на конвейере только японские кольца. А вот тут появляется НО!!! Ремонтных колец для моторов 1,4 МеМЗ-317 в запчасти практически не поступало, при том, что поршня худо-бедно, но в запчасти давали... Положение с ними улучшилось в последнее время — с появлением комплектов поршневых колец «Рикен», «Goetze», «Mahle», плюс постарались китайские товарищи. И опять НО!!! Если японские кольца ремонтных размеров 1,4л идут с цельным маслосъемным кольцом, то немецкие кольца идут только наборные. В наличии кольца ремонтных размеров 77,75 мм и 78,00 мм! Цены на к-т зависят от объема разовых закупок, способа доставки и остатков на складах. Номер по каталогу: 317-1000101 R1. Т.к. это разовые поставки, и закупки осуществляются в малых объемах ― цена у них никак не может быть на уровне тех цен, которые диктовал МеМЗ / ЗАО ЗАЗ. НО! Те, кто захотят для своего мотора объемом 1400 куб.см новой длительной жизни ― могут обращаться. В наличии, хоть и с периодическими перебоями, ремонтные кольца для моторов 1400 куб.см размеров 77,75 и 78,0мм. Иногда, эти же кольца у нас можно купить в более дешевом варианте исполнения ― китайском.

Предлагаются к продаже поршневые кольца для мелитопольского двигателя ЗАЗ Ланос, объемом 1400 куб.см 1-го ремонта (в основном выпуска 2006-2008 годов выпуска). Для каждого владельца автомобиля марки ЗАЗ, мы сможем предоставить обоснованную цену на определённы товар соответствующего качества / производителя. Редко когда все оригинальные комплектующие ЗАЗ для ремонта двигателя или кпп собраны в одном магазине. Вам не надо искать нужную запчасть по множеству торговых площадок – проблема выбора и покупки оригинальных запчастей больше не актуальна, благодаря возможности отправок посылок через украинских перевозчиков и Укрпочту.

Чтобы откинуть все сомнения ― просто взгляните на весь представленный в продаже ассортимент запчастей с фото, сделанных в нашем магазине и оцените более чем 19-и летний опыт нашей работы на рынке продажи автозапчастей. Без/нал и частичная предоплата. После совершения покупки в нашем магазине, вы останетесь с ощущением комфорта, качества и удовольствия, которые в этой жизни стоят не мало

Желающим, сможем предложить либо стандартные 77.50, либо кольца и поршня 2ремонта - на 78.00

Обращаю внимание, что все остальные поршневые кольца для мелитопольских моторов, получаемые не через централизованную систему поставок - отличаются тем, что у некоторых производителей масло-съемные кольца, идут цельные ― с распирающей пружиной. Такие кольца ― "коробчатые", и дают больше расход масла, и у них поршня работают с бОльшим кол-вом масла ― т.к. хуже справляются со сбором масла со стенок цилиндров, а соответственно, из-за потерь, у таких двигателей удельный расход бензина будет выше

Цельные маслосъемные кольца, обычно, изготавливают из серого легированного чугуна. Этот материал хорошо работает по чугунной гильзе, но нередко применяют и хромовое покрытие. Для уменьшения трения пружины о цельное кольцо - пружины шлифуют, хромируют и полируют. Иногда пружины делают с переменным шагом

Фотографии и прайсы содержат далеко не полный перечень запчастей. В нашем ассортименте оригинальные запчасти, но под заказ сможем поставить аналоги из более низкой ценовой категории

Оригинальной считается деталь/запчасть, которая предназначалась для установки на машину при сборке, или поставлялась производителем автомобиля в качестве запасной части

Вся информация из этого описания действительна только на момент последнего редактирования описания товара - на 19.03.2018г. и требует перед заказом уточнения, а приведенные цены указаны исключительно для ознакомления и поэтому их не следует считать предложением. Для тех, кому оригинальные запчасти дорого ― постараемся предложить из более дешевой ценовой категории ― без гарантии, зато в 2-3 раза дешевле. К моменту покупки или формирования заказа ― цены могут отличаться, от указанных на сайте: как в бОльшую, так и мЕньшую сторону. 

Иногда на поставку маловостребованных запчастей может понадобиться больше времени, но в таких случаях срок, обычно, не превышает 2-3 недели. Перед заказом, рекомендуется уточнять наличие / сроки и действующую цену. Звоните

+38 (050) 97-51-513  в рабочее время и, при отсутствии в зале магазина покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы 

Жителям др.стран лучше обращаться через Viber на номер +380503362036 с 7.30-9.00

Не забывайте, что к моменту покупки ― цены могут отличаться, от указанных на сайте, и не обязательно в бОльшую сторону

Больше информации можно получить и написав на E-mail: 0503362036@ukr.net, с указанием каталожных номеров требуемых запчастей или звоните

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина

All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2018.03.19 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

Майте на увазі, що ціни наведені на 19.03.2018р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Більше інформації можна отримати і написавши листа на E-mail: 0503362036@ukr.net

Дилер моторного завода, более 10-и лет. Последний Договор №247 от 19,11,2012г с ПП «МеМЗ» ПАО «ЗАЗ»

П.С. Настоятельно не рекомендуем устанавливать на свои автомобили запчасти сомнительного качества, при большинстве раскладок, это, скорее всего будет неизвестный Китай, либо ― галимый самопал