Корзина
295 отзывов
+380509751513
ПроизводителиПоказать всеСвернуть
Контакты
Магазин «Автозапчасти ЗАЗ». Запчасти Таврия, Славута, Запорожец, ЛуАЗ, Ланос-Сенс, Forza, Авео-Vida
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+3805097515138.30-18.00
+3804877708928.30-18.00
+380674883246Юрий Алексеевич
предприниматель Юрий Алексеевич Питель
УкраинаОдесская областьОдессаул. Черноморского казачества,123 Остановка "Одессельмаш"
+380503362036 утром
Карта

Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F

Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 1
впередназад
Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 2Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 3Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 4Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 5Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 6Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 7Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 8Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 9Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F, фото 10
  • Заканчивается
  • Код: TF69Y0-3763105A1

5 449,25 грн./ед.

Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F
5 449,25 грн./ед.
ЗаканчиваетсяБлок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двиг Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F
+380509751513
8.30-18.00
  • +380487770892 8.30-18.00
  • +380674883246 Юрий Алексеевич
+380509751513
8.30-18.00
  • +380487770892 8.30-18.00
  • +380674883246 Юрий Алексеевич
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Контроллер системы управления двигателем Gionix Евро 5 / Украина

Универсальный блок управления двигателем / Украина, на ZAZ Lanos TF69Y0-3763105A1 / номер запчасти по номенклатуре Gionix 210.376300.03 

Программный модуль / Блок керування двигуном Сенс 1.3 / Gionix. Каталожный номер TF69Y0-3763105 A1 / Тип ЕБК MZ2 (32-битный). 

TF69Y0-3763105 A1 полный аналог TF69Y0-3763000-60F и TF69Y0-3763000-60, но Евро 5 - идет на ЗАЗ Ланос, Евро 5
SF69Y0-3763105 A1    Вида с двигат. General Motors, аналог SF69Y0-3763100 но Евро 5    VIDA    Евро 5
TF698K-3763105 GE    БУ с электронной дроссельной заслонкой  и заводским ГБО BRC    Sens    Евро 5
TF698K-3763105 GM БУ с электронной дроссельной заслонкой+ГБО BRC Sens Евро 5, не выпускают, но можно под заказ
TF69Y0-3763105 M    Евро-5 ЗАЗ Ланос    L    Евро 5
TF69Y0-3763105 GM    ЗАЗ Ланос с заводским ГБО BRC    L Евро 5
SF69YO-3763105 GM MZ2 Блок упр Вида с двиг General Motors + ГБО BRC Gionix  VIDA 2015г, декабрь
SF69Y0-3763105 M Блок управления двигателем GM Gionix - без газа, аналог TF69Y0-3763105 VIDA Евро 5

ГБО на Ланосах и Видах 

С завода стоит BRC, но управляется все одним блоком на прямую - версии MZ2. Система полноценно управляет газом по лямбде как отдельным видом топлива. Учитывается даже коэффициент вытеснения воздуха при впрыске газа. Как и бензиновая прошивка, программа управления ГБО прошла все стендовые испытания. Стандартное ПО TF69Y03763105A1, как и других ЭБУ ООО "НПП Джионикс" отлично работает с газовым оборудованием ГБО-4 ― при работающих первом и втором лямбда-зонде! В случае проблем со вторым лямбда-зондом или установленной обманке, а также при необходимости обеспечения нормальной работы газового оборудования 2 поколения / ГБО-2, необходимо вносить изменения в Программное Обеспечение. При возникновении таких прОблем обращайтесь. Напоминаем, что в любом из таких случаев, стандартное ПрограммноеОбеспечение переводит режим работы двигателя в аварийный  с высвечиванием на табло индикатора неисправности двигателя "Check engine" / "Чек Энджин" или в простонародье "Джеки Чан"

Процедура сброса адаптаций ЭБУ
1.    Выключить зажигание 
2.    Замкнуть контакт 7 диагностической колодки на массу (контакт 4 колодки) 
3.    Нажать педаль дросселя в пол и удерживать в таком положении 
4.    Включаем зажигание - через 15сек начинает мигать лампа чек 
5.    Выключить зажигание и дождитесь отключения главного реле 
6.    После этого убирается перемычка в колодке диагностики и отпускается педаль 
7.    Включить зажигание и убедиться, что бензонасос включен на более продолжительное время чем обычно, что и свидетельствует о полном сбросе ЭБУ

Блок управления двигателем Gionix MZ2 под ЕВРО-5 / совместим по разъему со старыми проводками под Gionix MZ1 и Микас 10.3. НОРМЫ ТОКСИЧНОСТИ ЕСО Евро-V. Оригинальная запчасть 210.376300.03, которая пришла на смену устанавливавшимся ранее ЗАО ЗАЗ на новые автомобили Вида и ШАНС 100.376300.04, с НОРМами ТОКСИЧНОСТИ ЕСО Евро-IV. Обращаем внимание на то, что в отличии от Ланосов, для автомобилей Вида необходимы блоки управления с повышенными требованиями по герметичности, поэтому для Vida стоимость БУ выше, примерно на 6 Евро за штуку.  В наличии или под заказ. Производитель ― ООО "НПП Джионикс"г. Запорожье

ООО "Джионикс" ― ведущий украинский разработчик и производитель блоков управления бензиновыми двигателями для автомобилей
Компания Gionix ― впервые в Украине разработала и запустила в серийное производство систему управления двигателем ― модуль программного управления, стандарта Евро-4 и Евро-5 .

В блоке управления двигателем, стоит процессор Infenion SAK-XC2060M/ Создана компактная серия программных модулей, с очень высоким уровнем защиты для микрокомпонентов электронных схем ― от влаги, пыли, грязи, соли и с малокорозионными свойствами против автомобильных жидкостей

ООО "НПП Джионикс" было основано в 2007 году, в Запорожье. Основная деятельность ― разработка, адаптация и внедрение электронных блоков управления. Продукция компании, с мая 2013 поставляется на конвейер ПАО "ЗАЗ" для серийного выпуска автомобилей.
Отдел разработки компании состоит из высококвалифицированных инженеров и математиков, а оборудование, используемое для разработки, адаптации и производства ― только высочайшего класса.

29.09.2014

В раздел "Загрузка" добавлена ​​новая версия обновления ПО блока MZ1
В раздел файлов обновления ПО блока MZ1 автомобилей Lanos / Chance: Файл ПО MZ1 SA10102ZD15M4A04 Версия 000009. 

22.07.2014

В раздел "Загрузка" добавлены новые материалы
Раздел файлов общей документации блока MZ1 пополнен: добавлено описание кодов ошибок блока управления MZ1 и схему подключения датчика уровня топлива. 

22.07.2014

Отложено выпуск программного обеспечения для ГБО
В связи со значительным загрузкой отдела разработки, выпуск специализированной версии программного обеспечения уточненным углами опережения зажигания для автомобилей, оборудованных ГБО, отложено на первую половину сентября

Программный модуль Gionix, по сравнению с Микасами ― имеет проблем значительно меньше, причем ― на порядок. Если же на вашем автомобиле с Gionix прошита самая старая версия ― скорее всего, что перед вами встанет задача перепрограммирования блока управления. По таким вопросам так-же можно обращаться

Обращаю внимание и на то, что у нас можно приобрести и программный модуль, с каталожным номером sf69y0-3763100, а так-же в наличии уже снятый с производства блок управления Джионикс TF69Y0-3763000-60. А может кому потребуется б/ушный TF69Y0-3763000-60F. Возможна платная проверка на работоспособность Блока Управления Джионикс

Еще один момент. На всех современных Ланосах под Евро-4 и ЕВРО-5 стоят блоки управления Gionix  - новые ЭБУ украинского производства, с возможностью обработки сигнала от датчика EGR, который Микас не поддерживает

ВАЖНО: все блоки MZ2 сертифицированы под Евро-5. Gionix MZ2 - это блок управления двигателем (ЭБУ) нового поколения (на замену Gionix MZ1) - электронное устройство, которое выполняет центральную роль в управлении двигателем автомобиля: проводит расчеты воздушно-топливной смеси, угла опережения зажигания, а также учитывает множество других функций, обеспечивая эффективную, надежную и экономическую эксплуатацией двигателя внутреннего сгорания. MZ2 разработан специально для 4 и 8-цилиндровых бензиновых и двухтопливными двигателей. Устройство поддерживает стандарты Euro-6, и имеет возможность адаптации к будущим требованиям EOBD

ВАЖНО2, если у авто повышенный расхода топлива: все современные автомобили ПАО "ЗАЗ" сертифицированы на выполнение норм Евро-4 и Евро-5 и настроены на работу на бензине с октановым числом не ниже 95. Применение более низкооктановых топлив (даже кратковременно) приводит к тому, что ЭБУ записывает адаптации по датчику детонации и снижает угол опережения зажигания во избежание повреждений двигателя (иначе ломает перемычки между кольцами на поршнях), что в дальнейшем приводит к повышенному расходу топлива и ухудшению динамики

Приведённые цены указаны исключительно для ознакомления и действительны только на момент последнего редактирования описания товара - на 28.03.2018г. В связи с тем, что ЗАО ЗАЗ заморозил производство и серьёзных поставок на конвейер в ближайшем будущем не предвидится, ознакомительные цены, с оглядкой на производителя, привязаны к ЕВРО, но запчасти продаются только за гривну, по курсу продажи банками валюты

Вопросы по наличию, стоимости — надо уточнять перед заказом по тел (048) 7770892 или (050) 9751513, в рабочее время магазина

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина 

Наведені ціни дійсні на 28.03.2018р.

Будь-які питання можливо вирішити за телефонами в крамниці: +38 (048) 777-08-92 або по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін 

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Электронный блок управления двигателем ZAZ Chance TF69Y0-3763105. Контроллер системы управления двигателем Программный модуль Блок управления двигателем / Блок керування VIDA, ШАНС 1.5 с каталожным номером TF69Y0-3763105 Блок управления двигателем 1,5л ZAZ VIDA, ШАНС Программный модуль Контроллер системы управления двигателем TF69Y0-3763105 Блок управления двигателем 1,5л ZAZ VIDA, ШАНС TF69Y0-3763105 Блок управления двигателем A13 1497 куб. см Электронный блок управления двигателем Блок управления двигателем 1,5л ZAZ VIDA, ШАНС. МИКАС 10.3 TF69Y03763105. Компьютер. Электронный блок управления двигателем ВИДА Электронный блок управления двигателем TF69Y0.3763105 на ZAZ Chance 574.3763000 575.3763000 БУ TF69Y0,3763105 AVEO с силовым агрегатом F15S3 1.5 л Евро-3 М114151AV153028 БУ TF69Y0-3763105 Ланос TF6950 с силовым агрегатом ф.Чери 1.5л Евро-3 БУ TF698P-1411010-10 Сенс1.3л с ГУР и кондиционером Евро-3 Программный модуль МИКАС 10.3 TF69Y0-3763105 Блок управления VIDA 1,5л 8-клап+EGR 2014г Gionix / Украина Mr 140 (Зап.Европа), Хв 240 (1,8 л Sohc) и Sirius D4 (1,6 л Sohc) Он битопливный. Стоит на сеансах с видами. Диагнозом также пока Аскаровым. Сканматиком соединяется но не все адекватно видит. Тоже есть особенности в зависимости от ПО, но все решаемо как и первым, что СЕНС, что Вида ведут себя гораздо лучше чем с микасом. От мз1 отличается еще и разъемами, более герметичными и качественными. Не 81 пин  MZ2 OBD ЕГР YAMZ_65101_S_17_CAN_MIL_02_12_14 EDC7 ЕОBD  ПО MZ2 JVC AV-21TE в слаботочных системах шасси MZ2 MZ-2 БРС Заволи SF69Y0-3763105 48-3855000 ТРВ Тип ЭБУ MZ1.1 Тип ЭБУ MZ2.1 Тип ЭБУ MZ2

Девиз компании "Джионикс" ― ТОЛЬКО КАЧЕСТВО! 

При проблемах и в зависимости от кода ПО ― необходимо сделать два действия:
— Очистить адаптации (есть процедура даже без какого-либо оборудования)
— Обновить ПО (достаточно простейшего K-Line адаптера)
— В случае крайне старого кода ПО (самого первого) вопрос перепрограммирования решается пересылкой ЭБУ

Украина MZ2 (32-битный). Евро-5. Цей блок керування двигуном постачається в незапрограмованому стані. Перед використанням потрібно провести процедуру програмування останньою версією програмного забезпечення (ПЗ). ПЗ блоку, ПЗ Завантажувач та інструкція доступні для вільного завантаження: оновлення ПЗ блоків керування Gionix Програмування блока відбувається у складі автомобіля та потребує наявність інтерфейсного пристрою PassThru J2534 або K-Line адаптеру (HE на базі ELM)

До уваги користувачів

  • ПЕРЕД ПОЧАТКОМ ОНОВЛЕННЯ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЛОКА MZ2 УВАЖНО ОЗНАЙОМТЕСЬ З ВМІСТОМ СУПРОВІДНОГО ТЕКСТОВОГО ДОКУМЕНТА В АРХІВІ З ЗАВАНТАЖЕНИМ З САЙТУ ФАЙЛОМ 
  • При порушені процедури програмування блока керування MZ2, блок може втратити працездатність
  • Втрата працездатності блока внаслідок програмування не є гарантійним випадком

100.376300.04 100.376300.01 100.3763000-01 SA10101ZD25M4A01 260813 1101001878 12В,12 В, Lanos з ЕБУ Gionix SF69Y0-3763105 та намагаємось встановити ГБО 4-го покоління ПО MZ2 SA10102ZD15M4A02 Версия 000009 ПО MZ2.2 SA10102ZD15M4A03 Версия 000009 ПО MZ2 редактор калибровок SA10102ZD15M4A04 Версия 000008 ПО MZ2 система впрыска система розподiленого упорскування - блок управлiння SA10102ZD15M4A04 Версия 000007 ПО MZ2 SA10102ZD15M4A04 Версия 000006 ПО MZ2 ЕДС-7 Gionix MZ2 TF698К-3763105 SA10102ZD15M4A04 Версия 000005 ПО MZ1 SA10102ZD15M4A04 Версия 000004 ПО MZ1 SA10102ZD15M4A04 Версия 000003 ПО MZ1 SA10102ZD15M4A04 Версия 000002 ПО MZ2 SA10102ZD15M4A04 Версия 000001 газовый мозг Atiker по окончательной версии ПО с углами зажигания для ГБО по последней версии ПО с углами зажигания для ГБО позволяет программировать с компа углы зажигания на бензине, пропане, метане При классической установке ГБО рекомендуют повернуть трамблер в более раннее зажигание При этом мы получаем все равно слишком малые углы на низких оборотах сжатый природный газ вариатор углов зажигания на ПРОПАН-БУТАНЕ Настраиваются углы опережения зажигания специальной программой Hmel требуемая смена углов зажигания Сравнение углов опережения зажигания на бензине, пропане и метане 100-376300.04 SAK-XC2060M  процессор SAK-XC2060M  AMF300014 170415 Z1 1104001004 AVS14 AVS 67 AVS 70 AVS 200 Номер продукта Order number for series production AMF300014 AMF300067 AMF300070 AMF200200  ГБО 4 пок. Stag На виде с 16 клапанами меняю PIT на gionix. он поддерживает управление 2 скоростями вентилятора и решает проблему с кондером в пробке полностью  004t и на тюн MLG 004t и на тюн MLG Gionix TF698k-3763105Eна СЕНС Gionix TF698k-3763105E на СЕНС Gionix TF698k-3763105E на СЕНС KWP2000 (ISO 14230) KWP2000 (ISO 14230) интерфейсы для перепрограммирования ЭБУ PassThru Techstream   SAE J2534 (Pass-Thru): J2534/1 - Recommended Practice for Pass-Thru Vehicle Programming. J2534/2 - Optional Pass-Thru Features. J2534/3 - Conformance Test Cases. J2534/4 - Guidelines for Implementing OEM Diagnostic Applications using J2534 API  Поддерживаются разные протоколы на достаточно низком уровне:  J1850VPW: GM / DaimlerChrysler CLASS2 J1850PWM: Ford SCP (Standard Corporate Protocol) ISO9141: ISO9141 and ISO9141-2 ISO14230: ISO14230-4 (Keyword Protocol 2000) CAN: Raw CAN (custom flow control implemented in software) ISO15765: ISO15765-2 (CAN physical and data link layers with Network layer flow control) SCI_A_ENGINE: J2610 (DaimlerChrysler Serial Communications Interface) Configuration A for engine SCI_A_TRANS: J2610 (DaimlerChrysler Serial Communications Interface) Configuration A for transmission SCI_B_ENGINE: J2610 (DaimlerChrysler Serial Communications Interface) Configuration B for  engine SCI_B_TRANS: J2610 (DaimlerChrysler Serial Communications Interface) Configuration B for transmission ЕБК MZ2 TF698K-3763105 E  DLL USB-версии с чипом FTDI SZ Viewer 1.5 ELM DLL USB-версии с чипом FTDI SZ Viewer 1.5 ELM м Тип ЕБК SA2E1G4ZM13M5A03    MZ2    16.01.2017    pF5412194 c9631CA39 TF69Y0-3763105A1    TF69Y0-3763105 A1    Аналог TF69Y0-3763000-60F и TF69Y0-3763000-60, но Евро 5    ЗАЗ Ланос    Евро 5 SF69Y0-3763105A1    SF69Y0-3763105 A1    Вида с двигат. General Motors, аналог SF69Y0-3763100 но Евро 5    VIDA    Евро 5 TF698K-3763105GE    TF698K-3763105 GE    БУ с электронной дроссельной заслонкой  и заводским ГБО BRC    Sens    Евро 5 TF698K-3763105GM    TF698K-3763105 GM    БУ с электронной дроссельной заслонкой+ГБО BRC не выпускают    Sens    5602,66    Евро 5, под заказ TF69Y0-3763105M    TF69Y0-3763105 M    Евро 5 ЗАЗ Ланос    L    Евро 5 TF69Y0-3763105GM    TF69Y0-3763105 GM    ЗАЗ Ланос с заводским ГБО BRC    L Евро 5 SF69Y0-3763105GM    Gionix SF69Y0-3763105 GM MZ2    Блок упр Вида с двиг General Motors + ГБО BRC Gionix    VIDA    5237,40    4235,00    SF69YO-3763105 2015г, декабрь SF69Y0-3763105M    Gionix    Блок управления двигателем GM без газа, аналог TF69Y0-3763105    VIDA    3955,00    Евро 5   AMF200200 эбу джионикс  распиновка эбу gionix  диагностика gionix  gionix эбу  замена эбу gionix на микас  tf69y0-3763000 распиновка  эбу ланос   эбу джионикс  распиновка эбу gionix  диагностика gionix  gionix эбу  замена эбу gionix на микас  tf69y0-3763000 распиновка  эбу ланос   2103008155 2103008155 Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двигателем Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F Блок управления Евро 5 Gionix TF69Y0-3763105A1 двигателем Lanos, Vida, Chance Джионикс MZ2 замена TF69Y0-3763000-60F  The Gionix software module, compared to Mikasami, has significantly fewer problems, and by an order of magnitude. If the oldest version is stitched on your car with Gionix, it is likely that you will face the task of reprogramming the control unit. You can also contact us on such issues.  I also draw attention to the fact that we can also purchase a software module with catalog number sf69y0-3763100, as well as having the Jionix TF69Y0-3763000-60 control unit already out of production already available. Or maybe someone will need a used ear TF69Y0-3763000-60F. Paid check on the performance of the Jionix Control Unit is possible.  One more thing. All modern Lanos for Euro-4 and EURO-5 are equipped with Gionix control units - new Ukrainian-made ECUs that can process the signal from an EGR sensor, which Mikas does not support  IMPORTANT: all MZ2 units are Euro 5 certified. The Gionix MZ2 is a new generation engine control unit (ECU) (to replace the Gionix MZ1), an electronic device that plays a central role in controlling a car’s engine: it calculates the air-fuel mixture, the ignition timing, and efficient, reliable and economical operation of an internal combustion engine. The MZ2 is specially designed for 4 and 8-cylinder gasoline and dual-fuel engines. The device supports Euro-6 standards, and has the ability to adapt to future EOBD requirements  IMPORTANT2 if the car has increased fuel consumption: all modern cars of PJSC ZAZ are certified to comply with the Euro-4 and Euro-5 standards and are set to work on gasoline with an octane number not lower than 95. The use of lower-octane fuels (even briefly) leads to the ECU records adaptations to the knock sensor and reduces the ignition advance angle to avoid engine damage (otherwise breaks the jumpers between the rings on the pistons), which further leads to increased fuel consumption and deterioration of the dynamics Le module logiciel Gionix, par rapport à Mikasami, présente beaucoup moins de problèmes, et de loin. Si la version la plus ancienne est cousue sur votre voiture avec Gionix, il est probable que vous devrez faire face à la tâche de reprogrammer l'unité de commande. Vous pouvez également nous contacter sur ces questions.  J'attire également l'attention sur le fait que nous pouvons également acheter un module logiciel avec le numéro de catalogue sf69y0-3763100, ainsi que disposer déjà de l'unité de contrôle Jionix TF69Y0-3763000-60 déjà épuisée. Ou peut-être que quelqu'un aura besoin d'une oreille usée TF69Y0-3763000-60F. Il est possible de vérifier les performances de l’unité de contrôle Jionix.  Une dernière chose. Tous les Lanos modernes pour Euro-4 et EURO-5 sont équipés d'unités de contrôle Gionix - de nouveaux calculateurs fabriqués en Ukraine et capables de traiter le signal d'un capteur EGR, que Mikas ne prend pas en charge.  IMPORTANT: toutes les unités MZ2 sont certifiées Euro 5. Le Gionix MZ2 est un calculateur de nouvelle génération (destiné à remplacer le Gionix MZ1), un dispositif électronique jouant un rôle central dans le contrôle du moteur d’une voiture: il calcule le mélange air-carburant, le réglage de l’allumage, fonctionnement efficace, fiable et économique d'un moteur à combustion interne. La MZ2 est spécialement conçue pour les moteurs à essence 4 et 8 cylindres et les moteurs bicarburant. L'appareil prend en charge les normes Euro-6 et peut s'adapter aux futures exigences EOBD.  IMPORTANT2 si la voiture a augmenté sa consommation de carburant: toutes les voitures modernes de PJSC  Das Gionix-Softwaremodul hat im Vergleich zu Mikasami deutlich weniger Probleme und eine Größenordnung. Wenn die älteste Version mit Gionix auf Ihrem Fahrzeug gestickt wird, ist es wahrscheinlich, dass Sie sich der Neuprogrammierung der Steuereinheit gegenübersehen. Sie können uns auch in solchen Fragen kontaktieren.  Ich weise auch darauf hin, dass wir auch ein Softwaremodul mit der Katalognummer sf69y0-3763100 erwerben können und dass die bereits vorhandene Jionix TF69Y0-3763000-60-Steuerung bereits verfügbar ist. Oder vielleicht braucht jemand ein gebrauchtes Ohr TF69Y0-3763000-60F. Eine kostenpflichtige Überprüfung der Leistungsfähigkeit der Jionix Control Unit ist möglich.  Noch eine Sache. Alle modernen Lanos für Euro-4 und EURO-5 sind mit Gionix-Steuereinheiten ausgestattet - neuen, in der Ukraine hergestellten Steuergeräten mit der Fähigkeit, das Signal von einem AGR-Sensor zu verarbeiten, das Mikas nicht unterstützt  WICHTIG: Alle MZ2-Einheiten sind Euro 5-zertifiziert. Die Gionix MZ2 ist eine neue Generation von Motorsteuergeräten (ECUs) (die Gionix MZ1 ersetzen), ein elektronisches Gerät, das eine zentrale Rolle bei der Steuerung des Motors eines Autos spielt: Es   диагностика gionix  gionix эбу  gionix mz2berechnet das Luft-Kraftstoff-Gemisch, den Zündzeitpunkt und effizienter, zuverlässiger und wirtschaftlicher Betrieb eines Verbrennungsmotors. Der MZ2 ist speziell für 4- und 8-Zylinder-Benzin- und Dual-Fuel-Motoren ausgelegt. Das Gerät unterstützt Euro-6-Standards und kann sich an zukünftige EOBD-Anforderungen anpassen  WICHTIG2 Wenn das Auto einen erhöhten Kraftstoffverbrauch hat: Alle modernen Autos von PJSC ZAZ sind zertifiziert nach den Euro-4- und Euro-5-Standards und arbeiten mit Benzin mit einer Oktanzahl von nicht weniger als 95. Die Verwendung von Kraftstoffen mit niedrigerer Oktanzahl (sogar kurz) führt zu Das Steuergerät zeichnet Anpassungen an den Klopfsensor auf und reduziert den Frühzündwinkel, um einen Motorschaden zu vermeiden (ansonsten werden die Brücken zwischen den Ringen der Kolben unterbrochen), was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer Verschlechterung der Dynamik führtZAZ sont certifiées conformes aux normes Euro 4 et Euro 5 et sont prêtes à fonctionner à l'essence avec un indice d'octane non inférieur à 95. L'utilisation d'essences à indice d'octane inférieur (même brièvement) entraîne le calculateur enregistre les adaptations apportées au capteur de cognement et réduit l'angle d'avance de l'allumage afin d'éviter d'endommager le moteur (sinon, brise les cavaliers entre les segments des pistons), ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et une détérioration de la dynamique "*.FWE " "*.FWE "

facebook twitter
Характеристики
Основные
МаркаЗАЗ
МодельZaz Chance 1.5
Тип блокаБлок управления двигателем
Тип запчастиОригинал
Производитель  ООО "НПП Джионикс"
Страна производительУкраина
Гарантийный срок  6 (мес)
Тип техникиЛегковой автомобиль
Код запчастиTF69Y0-3763105A1
СостояниеHовое
Дополнительные характеристики
Блок управления VIDA 1,5л 8-клап 2014гGionix / Украина
процессорSAK-XC2060M
SA10101ZD25M4A01Компьютер
Блок управления двигателем 1,5лIfyc, Шанс, ZAZ Ланос, ШАНС, Lanos
Информация для заказа
  • Цена: 5 449,25 грн./ед.
  • Способ упаковки: Без упаковки или в цел.пакете
Отзывы о товаре