Оригінальний закритий підшипник NSK вторинний вал задній 6208N Tiggo T11 TM208 Chery Elara A21 2RSN вихідного

Задний подшипник вихідного вала YE29

Підшипник вторинного вала Chery M12/кульковий. NSK

Задній підшипник вала головної пари 6208N з пружинним кільцем / Made in Japan

RR BEARING-OUTPUT SHAFT

Оригінальні підшипники для механічної 5-ступ Elara A21

Пропонується до продажу оригінальна запчастина — саме така, які компанія Чері встановлює в складені КПП, призначені для нових автомобілів A21/M11/M12/T11

Ексклюзивний товар: Підшипник вторинного валу для коробки передач QR523 до Chery А13

Для зв'язку є мобільний +38050-97-51-513. Або — чекаємо на вас в Одесі, по вул. Чорноморського козацтва 123

Замовити цей товар є можливість на сторінках крамниці, тому всім, хто знайшов ці запчастини на ПРОМ.ЮА — треба перейти за посиланням https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=пічипник+КПП+Chery

Оригінальний японський підшипник qr519mha-1701204. Не має повних аналогів у відомих виробників, точніше — має, але не закриті і з певним типом мастила, і наявність канавки під наполегливе пружинне кільце різко знижує кількість конкурентів... Уважно вивчіть фотографії, що кріпляться, зверніть увагу на паковання, на написи на пильовиках і самому підшипнику, на етикетку компанії Chery. На додаток до цього — заводське маркування на підшипнику нанесене з одного боку та має номер 6208N/YE29. Пропонований до продажу підшипник має індивідуальне паковання — дивіться фото No4 і 8

Ущільнення з пластичного матеріалу захищає підшипник від потрапляння оливи коробки та тривалий час зберігає мастило, закладене виробником. Надійність проти витоку мастила в цього підшипника набагато вища, ніж у всіляких підшипників-аналогів.

Якісні японські підшипники для китайських автомобілів

Затравка... Стійка думка, що китайські запчастини (читай — підшипники), не дуже гарної якості — досить поширена не тільки в Україні, але й в інших країнах СНД. Цим самим пояснюється загальне ставлення до будь-яких китайської виробів. Широко поширена популярна думка з'явилася наприкінці двадцятого століття, коли з'явилася можливість ввозити через межі продукцію будь-якого виробника та будь-якої якості. На дороге в нас тоді не було грошей, тому з Китаю і пішов потік найдешевший і, у бО Більшому ступені —  неякісну продукцію, зокрема й промислового призначення.

Підшипники різних китайських заводів схожі один на одного як близнюки, але вони можуть сильно відрізнятися і ціною, і  терміном експлуатації. Китайський підшипник може бути дешевим — одноразовим, а може мати гарні технічні характеристики, але це будуть уже зовсім інші гроші. Все залежить від заводу-виробника, замовника та завдань/завдань, за якими товар виробляється. Не секрет, що в Китаї можна купити все (так само як і на одеському поштовху), тому будь-який кущарник, який бажає зібрати якусь модель підшипника звертається  до серйозного виробника за певними комплектуючими — немає проблем: платите гроші та забирайте. Але ось тут те і з'являються підводні лазівки — можна купити всі якісні складники, можна купити відбракування, можна купити частину таких, частину інших, а можна до будь-яких із вище перерахованих вище, додати самопально виготовлені компоненти, бо купувати ВСІ якісні комплектуючі та збирати якісний підшипник ніхто не буде — бо навряд чи в цьому разі можна конкурувати з офіційним виробником, у якого й технологічний ланцюжок на сучасному рівні та контроль якості забезпечений

У Китаї є велика кількість і солідних підшипникових заводів, і кущарних майстерень, і частників, які викупають некондицію або комплектують у різних постачальників, і потім у якій-небудь конюшні "на колініці" збирають "під оригінал" підшипники різних конструкцій.

На великих підшипникових заводів Китаю можна побачити сучасне обладнання, технологічні ланцюжки та жорсткий контроль за низьких пральних плат. Так що розвінчати міф про поголовну поганої якості китайського підшипника досить просто — товари бувають різні, чорні, білі, червоні... Шутка. Шутка не на нашу користь — левова частка китайських товарів високої якості надходить у розвинені країни: США, Євросоюз, Японія, Австралія та Канаду  

Не секрет, що більшість світових брендів давно налагодили виробництво своєї продукції у Китаї — на різних умовах із місцевими володарями

Експансія китайських товарів у побуті та на виробництві. Монітори та телевізори, фотоапарати та комп'ютери, телефони й акумулятори, покришки та електромотори, підшипники та автомобілі, панелі бамперів і фіксатори для їх встановлення... Навіть штучні "куричні" яйця "один-в-один" роблять...

І українські заводи-виробники, не відставаючи від світової тенденції, все тепліше налагоджують контакти з китайським бізнесом — від закупівлі комплектуючих для складання підшипників і до постачання силових агрегатів у розібраному вигляді... Не відстає і Запоріжкий автомобільний завод, який офіційно отримує запчастини, оснастку та вузли від компанії Чері. Уся продукція сертифікована та відповідає всім вимогам заводу-виробника легкових автомобілів.

Для мене знайомство з китайськими підшипниками сталося, точно не пам'ду ― приблизно в  2004 року, коли на одному зі складів УКР-авто мені запропонували купити на пробуджувачі передньої маточини для Таврії. Я відмовився. Але людина, що запропонував, була нерозумна і відразу вразила мене наповал: "Віні йдуть на збирання нових автомобілів Авео, які випускаються в Китаї. І ціна копешна... не хочу варити, але мені здається, що з НДС тоді закупка була в зоні 24 гривен за формулу. Коли я та всі свої клієнти зрозуміли, що підшипники — це гарний і при  тому — дешевий товар, було вже пізно: скільки я потім ні замовляли — більше нам їх не давали... Усі люблять халяву...

Щороку зростає загальний рівень якості китайських підшипників. Зріст вимог у всіх імпортерів, які звертають увагу не тільки на найдешевший варіант, але й завозять високоякісний товар.

Тому, споживачевіsul порада вибирати для ремонту своєї кп тільки оригінальні підшипники, особливо коли китайські товариші зупиняли свій вибір на японському виробнику зі світовим ім'ям

Вся інформація з цього опису дійсна тільки на момент повного останнього редагування опису товару на 29.03.2022р. і вимагає перед замовленням уточнення, а наведені ціни указаны виключно для ознайомлення і , тому їх не варто вважати пропонуванням. Як рекламний  вказана ціна за один оригінальний закритий підшипник TM208 з пружинним кільцем/ ТМ208 2RSN - qr519mha-1701204. Питання щодо наявності, вартості — можна й потрібно уточнити, телефонуйте +38 (050) 97-51-513 у робочий час магазину та, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на цікаві питання. Відразу попереджаємо, найімовірніше, цей підшипник уже не можна буде купити, оскільки постачання припинені, а наявні запаси — не безмежні 

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна магазину 

RR BEARING-OUTPUT SHAFT. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2022.03.29 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

Майте на увазі, що ціни наведені на 29.03.2022р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: мобільний +380 (50) 97-51-513; довідатися про ціни можна і з реєстру

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Більше інформації можна отримати і написавши листа на E-mail: 0503362036@ukr.net

Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина

П.С. Фотографії та прайси містять далеко не повний перелік запчастин. У нашому асортименті оригінальні запчастини, але під замовлення зможемо поставити аналоги з нижчої цінової категорії

A21 2RSN задний подшипник вихідного вала A21 2RSN Підшипник вторинного вала qr519mha-1701204 Т11/кульовий. NSK задній підшипник вала головної пари NSK Case dyfferentsyala qr519mha-1701204 Gear semiaxis 519mha-1701409 Якщо вас цікавить шестірні диференціала, сам диференціал або підшипники диференціала автомобіля ЗАЗ Forza — звертайтеся до магазину. У наявності або під замовлення. Оригінал. Запчастина буде саме та, яку ставлять на конвеєрі під час складання нових автомобілів. Навіть якщо трапиться так, що її немає в Україні — вона приїде під вас із Китаю. Обґрунтована ціна на qr519mha-1701204 на задній японський підшипник вторинного вала для коробки передач qr519mha-1701204 — задня опора вихідного вала для силового агрегату 416AHA-1500010 підшипник NSK Підшипник заднього вихідного вала Chery: A13 Forza Jaggi Riich Tiggo 519mha-1701409, доставка з Одеси підшипник заднього вихідного вала Chery Tiggo qr519mha-1701204, доставка з України подшипник задний qr519mha-1701204 NSK qr519mha1701204 CHERY qr519mhа 1701204 CHERY Підшипник кп вторинного вала задня опора вторинного вала задний подшипник вихідного вала qr519mha-1701204 підшипник OR32205 підшипник OR_32205 купити японські підшипники в Україні купити недорого дешево купити в Одесі Made in Japan Bearing rear output shaft Chery: A13 Forza 513mha-1701404, delivery from Odessa bearing rear output shaft of the main pair Chery NSK, delivery from Ukraine rear bearing of the output shaft output shaft bearing QR519MHA-1701611 6208N / roller. NSK main shaft front bearing pair 32205 / Made in China Original mechanical bearings for the 5-item CAT Forza A13 Підшипник задній вихідного валу Chery: A13 Forza 513mha-1701404, доставка з Одеси Вторичный вал задний подшипник 6208N Номер за каталогом 519 MHA-1701409 підшипник задній вихідного валу головної пари Chery A13 Forza 513mha-1701409, доставка з України задній підшипник вихідного вала QR32205 Підшипник вторинноговалу Forza A13 / роликовий. LYDS задній підшипник вала головної пари 6208-N / Made in Japan Оригінальні підшипники для механічної 5-ст кпп Forza A13 Номер двигуна: SQR473FADCL00404 модель коробки передач: QR513EHAAACH03209 LVVDB22B4DD001825