
Оригинальный якорь 10475100 стартера UKH00003CHG Сенс Sens. Ротор стартера Delco / Remy Таврия Tavria Славута
от 1 395,56 ₴/ед.
- В наличии
- Код: 10475100
Оригинальные запчасти для стартеров Delco
Якорь корейского стартера… Любая техника периодически требует ремонта, тем более стартер, даже если это корейский, устанавливавшийся на Таврии и СЕНСы (да Ланосы) в 1999-2006г и даже если в его производителях числится фирма Delco-Remy
Если уж, всемирно-известная фирма Bosch — не стесняется содержать завод по восстановлению стартеров, то в наших условиях — это настолько естественно…, а что естественно – то не безобразно. Стартер корейский — очень надежное изделие, которое с десяток лет не приносит хлопот своим владельцам и в то-же время он — ремонтопригоден, но если устанавливать оригинальные запчасти, бывает лучше сразу купить новый херсонский (все зависит от того, чего хочет владелец автомобиля) и не просто херсонский, а именно ПАО «Электромаш», но при этом вы должны давать себе отчет, что лучше корейского стартера может быть только корейский стартер Remy / Delco и если вы любите свой автомобиль, то ответ с выбором запчасти очевиден. В магазине «Автозапчасти ЗАЗ» присутствуют как оригинальные запчасти на корейские стартера, так и могут быть из более дешевого сегмента, отличающиеся как по цене, так и по качеству. Естественно, чем лучше запчасть - тем она дороже
Предлагается к продаже оригинальная запчасть, НОВАЯ, но которой очень много лет. Данный эксклюзивный товар был нами обнаружен на одном из складов ЗАЗа, и судя по другому аналогичному товару из закромов - можно сделать вывод, что это запчасти из самых первых официальных "ПРИкорейских" поставках в Украину, для совместного предприятия ЗАЗ-ДЭУ. Обращаю ваше внимание и на то, что данный якорь мог поставляться официалами и в сборе с бендиксом, но уже под другими каталожными номерами и соответственно - по совсем другим ценам
Если ваш стартер плохо "крутит", или маховик вообще не проворачивается, то одной из возможных причин неисправности может быть ротор стартера
При появлении симптомов с перебоями в работе стартера, рекомендуется выбрать время и, подобрав соответствующий инструмент, надо снимать, а затем и разбирать стартер...
Поскольку в данном описании товара рассматривается привод для оригинального корейского стартера UKF 50006, то предложим варианты по проверке и методику по замене... Для проверки работоспособности привода, не разбираем стартер, а просто пытаемся отверткой провернуть бендикс по часовой или против часовой стрелки. Неисправный привод будет крутиться в обе стороны. Если вы не обнаружили проблему, надо закрепить стартер в тисках, и подавая питание на якорь стартера, попытайтесь палочкой из твердых пород дерева проверить работоспособность бендикса под нагрузкой - пытаясь остановить вращение зубьев привода. Последняя процедура довольно сложна и опасна, поэтому прибегать к ней можно только в самом крайнем случае и с соблюдением техники безопасности. НЕрабочий бендикс - следует заменить.
Еще одним из нюансов в работоспособности привода может быть сильно изношенная или разбитая втулка бендикса - для этого проверяем имеющиеся люфты привода стартера на вале якоря...
Первый этап по замене привода стартера сводится к извлечению якоря вместе с бендиксом из корпуса стартера. Процедура довольно простая и мы ее опускаем, а вот снять бендикс - надо немного постараться. Будет проще, если при снятии ограничительного кольца воспользоваться небольшими отвертками или же придется при помощи накидного ключа на 15 спрессовать стопорное кольцо, а уж потом придется поколдовать с отвертками. Если после этой процедуры бендикс не снимается - необходимо убрать заусенку возле канавки под стопорное кольцо: используем надфиль и заканчиваем нулевкой - только без фанатизмУУУ.
Сборка производится в обратной последовательности, только не забудьте обратить внимание на состояние втулок стартера. Терпение и немного приложенного труда помогут собрать стартер, только не спешите его сразу устанавливать - лучше проверить сделанную работу ДО установки...
Приведенные цены указаны для ознакомления и действительны на момент последнего редактирования описания товара - на 30.01.2021г. В качестве рекламной ― приведена цена за оригинальный якорь для оригинального корейского стартера, каталожный номер запчасти 10475100
Не забывайте, что к моменту покупки ― цены могут отличаться, от указанных на сайте: как в бОльшую, так и в мЕньшую сторону
Вопросы по наличию, стоимости — можно уточнить, позвонив +38 (050) 97-51-513 в рабочее время магазина и, при отсутствии покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы
Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина
Наведені ціни дійсні на 30.01.2021р.
Будь-які питання можливо вирішити по мобільному 050 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін
Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці
Magneti-Marelli якорь стартера DAEWOO 10475100; OPEL 96208781 ротор для якоря корейского стартера с каталожными номерами 10451976, 10452361, 10475100, 10475990
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Delco Remy |
| Страна производитель | Южная Корея |
| Марка | ЗАЗ |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Модель | Таврия |
| Редуктор | Нет |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Совместимость | ЗАЗ Славута 1992-2011, ЗАЗ Sens 2002-, Daewoo LANOS (KLAT) 1997- |
| Номинальная мощность | 0.8 кВт |
| Напряжение питания | 12 В |
| Код запчасти | 10475100 |
| Совместимость с маркой | ЗАЗ |
| Совместимость с моделью | Таврия |
| Пользовательские характеристики | |
| Серия | Таврия 1988-2007 |
| Якорь для стартера на Сенс | |
| оригинальный | 10475100 |
- Цена: от 1 395,56 ₴/ед.










