Привод спидометра ЗАЗ Таврия-Славута. Привод спидометра Sens. Привод старого/нового образца 301-3841009-22 18d

Привод спидометра ЗАЗ Таврия-Славута - не Сенс

(Если нужен - предложим и оригинальный привод СЕНС - на 18 или 22 мм)

Привод спидометра старого/нового образца на кпп МеМЗ

Привод спидометра ЗАЗ Таврия-Славута: в наличии как старого, так и нового образца - они отличаются диаметром резьбы под датчик скорости: под российские мЕньшая резьба (на фото  №2-4 - слева), под прибалтийские и украинские - бОльшая (на фото №2-4 - справа). Пластмассовый корпус привода спидометра устанавливается заводом уже много лет, а вот алюминиевые завод уже давным-давно не ставит и, если встретите - это будет обыкновенная самопальщина, которая криком кричит, если стоит на новенькой КПП: "Меня собирали в гараже!!!"

НО!!! Любой каприз за ваши деньги: я тоже смогу укомплектовать привод датчика скорости алюминиевым корпусом, как на фото №5. Те, которые подходят на СЕНС - не подходят на Таврию-Славуту, хотя и похожи внешне... Если попытаться воткнуть не тот, что надо привод спидометра - начнет "грызть" шестеренку и ломает зубья как на ведущей шестерне, так и на ведомой.

Эксклюзивное предложение для Таврии - мелитопольского происхождения

КПП > комплектующие привода спидометра

Связаться с нами - мобильный +38-05097-51-513. Или - презжайте в Одессу, на ул. Черноморского казачества 123

Заказать данный товар можно исключительно на страницах магазина, поэтому всем, кто нашёл эти запчасти на ПРОМ.ЮА - надо перейти по ссылке https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=Привод+спидометра

В наличии как приводы к современным автомобилям с датчиками скорости российскими, так и приводы к более надежным изделиям из Прибалтики

А теперь - реалии нашей жизни (из переписки с клиентами, орфаграфич исправления - мои):

- Поменял три датчика скорости, чистил фишку и разъем, дергал провода, лил ВД-шку, но спидометр не работает

- открутил и вынул корпус привода. Обнаружил, что одна часть вала привода сидит на месте в корпусе коробке, выглядывая из масла, а вторая заклинила в самом корпусе привода. Стал доставать нижнюю часть вала - а она упала на дно коробки. Что делать?!! Какие ожидать последствия, если ничего не предпринимать - шестерёнку не размолотит. А если размолотит - она же не может причинить вреда основным металлическим шестерням - и их зубья должны остаться целыми?!

- У меня остатков шестеренки пластмассовой перетерло так, что и найти ничего не могу: слил масло - чистое, но решил заменить... Все будет хорошо...

- Порвало шестерню нафиг. Третий год машинке... Обратил внимание, что на новом корпусе привода есть 2 отверстия для смазки - масло разбрызгиванием попадает на них и вал смазывается. Больше такой траблы быть не должно.. Катаюсь дальше... и все время чего-то жду..., может коробку надо снять? А если сниму - куда смотреть надо? Попадалово на сотку Жесть. И все фурычит. Убедили - таки с понедельника поеду на СТО

- Езжу мало. Проехал 64тыс за 7 лет. Все было хорошо, а тут бац и Чек загорелся. Через пол часа обратил внимание, что спидометр умер.....Но автомобиль ехал... так уже две недели....

- Слил масло из коробки....а солдатика нет, наверное - размолотило. Оставил все до утра, а утром, ковыряя тонкой проволокой в коробке -  нашел: лежит на дне… С третей попытки смог вытащить. где-то 80% от того, что упало. Аж отлегло

- Не работал спидометр. Менял масло на подъемнике сам. Когда сливалось масло - внимательно осматривал его против света - кроме латунной стружки увидел какие-то завитушки. Слитое масло перелил в широкую миску - пальцем нащупал остатки Вал-шестерни: довольно много пластиковой стружки… Залил новое масло, прикупил, по случаю, новую пару шестеренок для привода (продавались только к-том), заменил только одну - поставил лопнувшую - и спидометр ожил. Уже проехал 9тыс. Вроде как все пучком, но стало на 5-й шумнее, да она-же иногда недо-включается, а если быстро ехать против сильного ветра - может раз-за разом выбивать. Возможно, надо вскрыть крышку пятой - для этого кпп снимать не надо... Куплю пару пластмассовых подшипников с распорной втулочкой и новую вилку пятой - у нее уже скорее всего износ: 100 тысяч как ни как (машинка в основном ездит на пятой)... Что посоветуете?

- Лазил к спидометру на инж.Таврии с тахометром - цел. Купил новый тросик, с выпадающей жилкой - гауно, но заменил, а в ответ - ТИШИНА! Купил датчик скорости, а за одно - и привод: вот он-то и перестал работать. Мне повезло, хоть привод развалился на части, все было на своих местах: верхняя часть застряла в корпусе, а нижняя - торчала в коробке, и как ее потоком масла на скорости не смыло... Остаток сам доставать не решился - пригласил рукастого соседа и он через 5минут колдования с пинцетом продемонстрировал мне остатки. Ловкость тут же была вознаграждена маленькой поляной.  

- Кататься с пластмассовым мусорком не решился, ибо поговорка: "Скупой - платит дважды, тупой - трижды, а лох - платит всегда" на меня влияет безоговорочно. Снял-разобрал-почистил+промыл-заменил-собрал-залил, а не тут то было: практически за день-два сломало зубья на одном вале, потом на другом. Стал разбираться - чудес же не бывает - оказалось, хоть коробки с Таврией и идентичны - а шестеренки то имеют другой угол зуба. Купил темненькую - и все стало на свои места, правда масло хоть и сливал дважды, но возвращал его, после отстоя обратно в коробку

- И зачем только в Мелитопольские коробки ставят пластмассовые шестеренки?!!      

Отвечаю:

- пластмассовые шестеренки идут не только в наших кпп - мой хор.знакомый, на БМВ 2007г.выпуска - уже разбирал коробку и поменял там все пластмассовые деталюшки. Машинка бралась новой и пробег в год не превышает 30тыс. 

- пластмассовые кусочки, если их все не изъять - в процессе работы попадают во вторичный вал, ограничивая смазку игольчатых подшипников 5-й передачи...В результате - некоторые шестерни работают без масла. Дальше - последует снятие-переборка-замена

Кроме того: Все недостатки пластмассовых приводов уже давно устранили (с 06.2003 года идут только пластмассовые привода спидометра). Продающиеся сейчас корпуса привода из металла - однозначно НЕзаводского происхождения + они изнашиваются, как ни странно, значительно быстрее пластмассы + нет возможности развернуть рабочую поверхность корпуса на 180град...

Даже если у Вас лопнул вал привода спидометра - (обычно к 80-120тыс) он никуда не проваливается и сидит в своем корпусе - вытаскиваете корпус привода, не забыв зафиксировать вал на корпусе любым саморезом с широкой шляпкой. Нижнюю часть вала легко вытащить пинцетом или утиками, только не проводите такую операцию дрожащими руками... И не забудьте при установке нового вала смазать его солидолом/тавотом/литолом, а если у Вас пластмассовый корпус еще старого образца, без дырочки - можно и нужно его просверлить (дюрочка на фото №3)

Всегда в наличии - большинство оригинальных запчастей к автомобилям марки ЗАЗ

Вся информация из этого описания действительна только на момент последнего полного редактирования описания товара - на 13.10.2024. и требует перед заказом уточнения, а приведенные цены указаны исключительно для ознакомления и поэтому их не следует считать предложением. Минимальная цена возможна только в случае полной предоплаты. Звоните: +38 (050) 97-51-513  в рабочее время и, при отсутствии в зале магазина покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы. 

Жителям др.стран лучше обращаться через Viber на номер +380503362036 с 7.30-9.00

Больше информации можно получить и написав на E-mail: 0503362036@ukr.net, с указанием каталожных номеров требуемых запчастей или звоните

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина

Speedometer drive ZAZ / MeMZ. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2024.10.13 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

Майте на увазі, що ціни наведені на 13.10.2024р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Більше інформації можна отримати і написавши листа на E-mail: 0503362036@ukr.net

Оригинальной считается деталь/запчасть, которая предназначалась для установки на машину при сборке, или поставлялась производителем автомобиля в качестве запасной части

П.С. Фотографии и прайсы содержат далеко не полный перечень запчастей. В нашем ассортименте оригинальные запчасти, но под заказ сможем поставить аналоги из более низкой ценовой категории