Новый двигатель МеМЗ-317 1.4і в сборе Ланос. Двигатель Lanos 1.386л мощностью 77 л.с. Двигун ZAZ Sens 56.6кВт

Новый двигатель МеМЗ-317. Смотрим фото 

В нашем магазине, до 2017года можно было купить мотор объемом 1,4 л причем как с навесным оборудованием ― в сборе, так и без оного. В последнем случае вариант подходил владельцам автомобилей марки ЗАЗ, желающим и сэкономить, и получить новую оригинальную зап.часть, еще полностью сделанную в Украине. 
Это самый дорогой двигатель ― из всей выпускавшейся МеМЗом линейки от 1.1 до 1.4л, уже хотя-бы потому что на нем штатно установлены и переходная плита ― под ланосовскую кпп, и  магнетоновский редукторный стартер. Если говорить только о стоимости этих двух запчастей ― то при самых-самых подсчетах, цена за них 1478,85 + 2884,30 = 4363,15 грн

МеМЗ-317 — базовый силовой агрегат с системой развернутого впрыска топлива для автомобилей «Сенс» и «Ланос-Шанс». Объем двигателя 1.386л, мощность 77 л. с. (56.6кВт). Двигатель имеет степень сжатия 9,8 и рассчитан на бензин с октановым числом не менее 95. Разработан на базе двигателя МеМЗ-307 с целью повышения мощностных показателей, с доведением показателей до норм токсичности уровня Евро-3, а также для совместимости с импортными коробками передач. Основные отличия от двигателя МеМЗ-307: увеличенный с 75 до 77.5 мм диаметр цилиндров; термостат стоит на головке цилиндров; изменена конструкция кронштейна крепления двигателя; другая конструкция маховика — для адаптации с импортными коробками; изменен и коллектор выпускной. Примерно в 2010г МеМЗ перестал выпускать не только двигатель 1.4л, но и 1.1л, и 1.2л. По НЕофициальной информации это обосновывалось желанием снизить затраты/уменьшить себестоимость выпускаемой продукции. Из старых запасов у нас есть новый двигатель 1.4і на Ланос, с металической рампой форсунок... На двигателе не хватало некоторых запчастей из навесного оборудования, но это дело мы подправили... 

• Ход поршня, мм — 73,5
• Максимальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 — 5800
• Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) — 112,7 (11,5)
• Частота вращения, соотв. максимальному крут. моменту, мин-1 3000-3300
• Минимальная частота вращения холостого хода, мин-1 870 ± 70
• Миним. удельный расход топл, г/КВтч (г/л. с. ·ч), не более 273,4 (201,0)
• Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 5300-5500

 Возможна, пока, продажа нового двигателя от 1.1л до 1.4л без навесного оборудования. В связи со сворачиванием производства на ЗАЗе выпуска автомобилей Таврического семейства, МеМЗ оставил на конвейере только один силовой агрегат ― 1.3і в нескольких вариантах исполнения, остальные моторы 245-й серии, 2457 и 317-й уже не выпускаются, хотя ещё некоторое время и будут до-распродаваться остатки по розничной сети торговли. Уже приходилось, под клиента, переделывать инж.мотор 1.2 ― в карбюраторный вариант исполнения... Но это все решается в индивидуальном порядке...

В нашем магазине, можно купить и двигатели 1,3 МеМЗа / 70л.с., для замены уже не выпускающихся моторов МеМЗ-317. Обращаю Ваше внимание на то, что есть много модификаций двигателей МеМЗ-307 ― нам известно более чем 8, причем сюда не входят варианты исполнения на экспорт. Наши соотечественники всегда очень находчивы, и, это понятно и так ― покупают самую дешевую модификацию такого двигателя, устанавливающегося на машины с кондиционером 307.1000410-31 (и волки сыты, и овцы ― целы, и гарантия от производителя). 

Мы так-же продаем блоки 1.3 и 1.4 новые в сборе. В продаже ― два варианта комплектации блоков: 

• Блок цилиндров 1,3л в сборе с к/валом, поршнями, кольцами и шатунами, вкладышами, шайбой разбега вала. 
• Есть и другой, более полный вариант комплектации, представленный на фото №3: Блок цилиндров 1,3л в сборе с к/валом, поршнями, кольцами и шатунами, вкладышами, шайбой разбега вала, гайка/к/вала, поддон, масл/насос, помпа, махов/инж, обводная труба, ролик натяжения, шкив/ведущий, шкив/генератора, шпонка, кожух/нижний, болт установочный нижний, два сальника к/вала, держатель манжеты, фильтр масляный

В связи с остановкой производства, можем только вспомнить о модификациях двигателей, поставлявшихся на конвейер и в наш магазин, в последние годы (кое что еще есть в закромах нашего магазина; смотрим живые фото):

А-245.1000400 Двигатель с оборуд.в сб.  (1.1л) карбюраторный TCP  

А-24571.1000400 Двигатель с оборуд.в сб.  (1.1л) инжектор TCP 

А-2457.1000400 Двигатель с оборуд. в сб. (1.2л) TCP 

А-2477.1000400-10 Двигатель с оборуд. в сб. (1.2і, МРІ, ЕВРО2, жидк.) C 

А-307.1000400  Двигатель с оборуд.в сб.  (1.3і, Ланос, МРІ)    Sens_zaz  

А-307.1000410-10  Двигатель с оборуд.в сб.  (1.3і, Ланос, МРІ)  Sens_zaz 

А-307.1000410-12 Двигатель в сборе  / Двигун з обладнанням TF698K-20  Sens_zaz  

А-307.1000410-30 Двигатель под кондиц+ГУР для сил.агрегата МЕМЗ 307.1000310-30 Sens_zaz  для TF488P-22

А-307.1000410-31 Двигатель с оборуд.в сб. под кондиционер 1.3і, Ланос, МРІ Sens_zaz

А-3071 1000400 Двигатель с оборудованием в сб. (1.3і, Славута, МРІ) TCP 

А-317.1000400 Двигатель в сборе (1.4і, MPI) / Двигун з обладнанням в зб. L 

 Модификации двигателя 1.3л. Отличия

•  МеМЗ-301/3011 — силовой агрегат для автомобилей «Таврия», «Славута», «Сенс» (Ланос с МеМЗ), с карбюратором. Объем двигателя 1.3 л, мощность 63/66 л. с. 
• МеМЗ-307/3071 — силовой агрегат для автомобилей «Таврия», «Славута», «Сенс», с системой развернутого впрыска топлива.

Объем двигателя 1.3 л (1299 куб. см)

Мощность 70 л. с.

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) — 105,0 (10,7)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин — 5200-5500

Поршня на двигатель 1400куб.см

В нашем магазине, можно купить для ремонта мотора МеМЗ-317 (он на всех фото) новые поршня, как выпускавшиеся МеМЗ-ом для комплектации выпускавшихся силовых агрегатов, так и даваемые сейчас ЗАО ЗАЗ в запчасти, как стандартных размеров 77,45-77,50 так и ремонтных: первый ремонт Р1 77,71-77,75 мм. В наличии и второй ремонт этих эксклюзивных поршней: Р2 77,95-78,00 мм. Для комплектации таких поршневых групп у нас-же можно купить поршневые кольца, которые в связи с максимальным ограничением импорта, могут уйти в разряд недосягаемого дефицита; На складе периодически, но всё реже, появляются и новые блоки 1.4

Кольца поршневые на двигатель 1.4 МеМЗ-317 

В магазине «Автозапчасти ЗАЗ» в наличии поршневые кольца, устанавливавшиеся в разное время Мелитопольским моторным заводом, на выпускавшиеся силовые агрегаты. У нас, до сих пор, можно купить кольца таких известных брэндов, как: «Рикен» и «Buzuluk a.s» ― на двигатель 1.4 МеМЗ-317, и не только для него, но и на мотор 1,3: как стандартные, так и ремонтных размеров. Кол-во имеющихся экземпляров ― ограничено. Обращаю внимание на то, что на МеМЗе, начиная с 2006-2007г началась планомерная замена поршневых колец «Рикен» на комплекты колец от компании Buzuluk a.s. — входящей в состав группы Чешская резиновая компания. По внешнему виду кольца поршневые отличаются не значительно и, большинство подразделений Укр…ТО «толкали» НЕ упакованные комплекты чешских колец как «японские», а соответственно этим же, по НЕ знанию, но в большей степени сознательно, занимаются и различные реализаторы. Более подробно на эту тему можно найти инф на нашем сайте и на http://vk.com/album-18158693_168404280

Хорошему специалисту ― отличить японские не представляет большого труда, т.к. на японских кромка на компрессионных кольцах матово-серая, а на чешских – обычный блестящий хром. 

Вся информация из этого описания действительна, только на момент последнего редактирования описания товара - на 28.02.2016г., а приведенные цены указаны исключительно для ознакомления, поэтому их не следует считать предложением. 

Не забывайте, что к моменту покупки ― цены могут отличаться, от указанных на сайте, как в бОльшую, так и в мЕньшую стороны

Заинтересовались? ― Возможна оплата на р/счет. Звоните по тел  +38 (050) 97-51-513. Для организаций телефон ― +38-050-336-20-36

в рабочее время магазина и, при отсутствии покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина 

Просимо мати на увазі, що ціни наведені на 28.02.2016р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін

 Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці 

Двигатель карбюраторный Таврии Двигатель инжекторный с оборудованием в сборе объем 1.1л Славута 1.4л силовой агрегат 1.3і Двигатель с КПП и стартером экспортного исполнения мотор СЕНС выпускной коллектор Ланос 1.4л силовой агрегат А-307.1000300 Двигатель СЕНС 1.3і, экспортн вариант на Ланос-Шанс, 2007г L-Шанс А-307.1000410-31 Двигатель с оборуд. в сб под кондиционер и гидроуилитель руля (1.3і) А-307-1000400 Двигатель с оборуд. в сб. (1.3і, Ланос, МРІ) СЕНС А-3071 1000400 Двигатель с оборудованием в сб 1.3і Славута МРІ 75мм 75.5 мм диаметр цилиндров 77.75мм А-317 1000400 Двигатель с оборуд. в сб. (1.4і, MPI) Ланос 1.4 МеМЗ-245 силовой агрегат с карбюратором для автомобилей «Таврия», «Славута» МеМЗ-2451 МеМЗ-2457 МеМЗ-2471 МеМЗ 317 МеМЗ-301 МеМЗ-307 МеМЗ307 МеМЗ 307 МеМЗ-1,3 МеМЗ-1,2 МеМЗ-1.1 МеМЗ-1.1 МеМЗ-1.2 МеМЗ-1.4 МеМЗ-1.3 МеМЗ 2477 МеМЗ 2477 МеМЗ-3011 МеМЗ 3011 МеМЗ-301 МеМЗ 301 1.3л МеМЗ-317 система развернутого впрыска топлива «Сенс» и «Ланос-Шанс» Объем двигателя 1.386л мощность 77 л. с. 56.6кВт 75мм 77.5 мм диаметр цилиндров 78.00мм 245-1000400 Двигатель 1.1л карбюратор 24571-1000400 Двигатель 1.1л инж 2457-1000400 Двигатель в сб. 1.2л 2477-1000400-10 Двигатель в сборе с навесным 1.2і 307-1000400 Двигатель с оборуд.в сб. 1.3і, Ланос Sens zaz  307-1000410-10 Двигатель 1.3і, Ланос 307-1000410-12 Двигун з обладнанням TF698K-20 Sens 307-1000410-30 Двигатель 307-1000310-30 Sens TF488P-22 307-1000410-31 Двигатель 3071-1000400 Двигатель в сб. Славута А-317-1000400 75мм 77.25 мм диаметр цилиндров 77.75мм Двигатель карбюраторный Таврии Двигатель инжекторный с оборудованием в сборе объем 1.1л Славута 1.4л силовой агрегат 1.3і Двигатель с КПП и стартером экспортного исполнения мотор СЕНС выпускной коллектор Ланос 1.4л силовой агрегат А-307.1000300 Двигатель СЕНС 1.3і, экспортн вариант на Ланос-Шанс, 2007г L-Шанс А-245.1000400 Двигатель с оборуд.в сб. 1.1л карбюратор А-2457.1000400 Двигатель с оборуд. в сб. 1.2л А-2477 1000400 10 Двигатель с оборуд. в сб. 1.2і МРІ, ЕВРО2 Славута А-307.1000410-31 Двигатель с оборуд. в сб под кондиционер и гидроуилитель руля (1.3і) А-307-1000400 Двигатель с оборуд. в сб 1.3і, Ланос, МРІ СЕНС А-3071.1000400 Двигатель с оборудованием в сб 1.3і Славута МРІ 75мм 75.5 мм диаметр цилиндров 77.75мм А-317 1000400 Двигатель с оборуд. в сб. 1.4і, MPI Ланос 1.4 МеМЗ-245 силовой агрегат с карбюратором для автомобилей «Таврия», «Славута» МеМЗ-2451 МеМЗ-2457 Двигатель, силовой, агрегат, мотор, 1000400, блок, в Одессе, продажа, предложение, цена, 317-1000400, 317-1000400-20, двигун, рухавік, engine, motor, mover, Triebwerk, Triebwerkeinheit, Triebwerkanlage, муҳаррик, moteur, centrale, usina, elektrárna МеМЗ-2471 МеМЗ-317 МеМЗ-301 МеМЗ-307 МеМЗ-307 МеМЗ-307 МеМЗ-1,3 МеМЗ-1,2 МеМЗ-1.1 МеМЗ-1.1 МеМЗ-1.2 МеМЗ-1.4 МеМЗ-1.3 МеМЗ 2477 МеМЗ-2477 МеМЗ-3011 1.3л МеМЗ-317 система развернутого впрыска топлива «Сенс» и «Ланос-Шанс» Объем двигателя 1.386л мощность 77 л. с. 56.6кВт 75мм 77.25 мм диаметр цилиндров 77.75мм 75мм 77.25 мм диаметр цилиндров 77.75мм 75мм 77.25 мм диаметр цилиндров 77.75мм мотор А-317.1000400 Двигатель в сборе (1.4і, MPI) Двигун з обладнанням в зб. L бензин А-92 бензин А-93 А-317.1000400 Двигатель в сборе 1.4і, MPI Двигун з обладнанням в зб. L бензин А-95 компрессия компрессия 1-3-4-2 1-3-4-2 очередность работы цилиндров компрессия головка двигателя блок цилиндров клапан клапана автомобиль компрессия 1-3-4-2 Автомобиль-транспортер особо малой грузоподъемности (до 0,75 т) для эвакуации раненых с поля боя, перемещения боеприпасов, военно-техничес­кого снаряжения и для установки отдельных видов вооружения. Одна из таких машин — транспортер переднего края (ТПК) ЛуАЗ-967 или 967М. Автомобиль-транспортер особо малой грузоподъемности (до 0,75 т)