
Оригинальное лобовое стекло Aveo T250. Ветровое Hanglas Вида. Стекло Hankuk Sekurit Vida Т250 GM#96648412
от 4 266,18 ₴/ед.
- В наличии
- Код: 96648412
Оригинальное лобовое стекло на ЗАЗ Вида и Chevrolet Aveo T250
Ветровое стекло на Vida из Ю.Кореи.
Скло лобове Sekurit Т250 GM# 96648412
Лобовое стекло ZAZ Vida - получено через ПАО ЗАЗ
Оригинальное лобовое стекло на популярный в Украине седан ZAZ Vida. Sekurit ― отличное стекло, да и наличие надписи на нем: "GM" ― то-же о чем-то, да говорит. Стекло 96 648 412 идет с верхней тонировкой ― затемненной полосой (солнцезащитный фильтр) на верхней части стекла ― для комфортного вождения в солнечную погоду, плюс есть крепление для зеркала заднего вида (смотрим фото №6 и 7)
Эксклюзивный товар для Виды
Связаться с нами - мобильный +38-05097-51-513. Или - приезжайте в Одессу, ул. Черноморского казачества 123
Заказать данный товар можно исключительно на страницах магазина, поэтому всем, кто нашёл эти запчасти на ПРОМ.ЮА - надо перейти по ссылке https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=Ветровое+стекло+Вида
Аксиома: Лучше оригинальных запчастей — ничего и нет, ну - разве что за совсем другой ценник. Производитель Han.glas
К техническому состоянию автомобиля можно отнести и такие неприятные вещи, как трещина на лобовом стекле. И не важно как она получена ― разозленная спутница ударила по лобовику каблуком купленных за ваши деньги туфель или это результат быстрых перемещений по нашим дорогам... Но если первое ― это вариант слива гнева прекрасной половины и вашего неумения перенаправления эмоций в другое русло, то во втором случае появление трещины может быть и на малой скорости, когда камешек вылетает из под колес встречного автомобиля или грузовика, изрядно помесившего грязь на стройке. Напрашивается вывод: трещина на лобовом ― обычное дело. Есть не мало автомобилей, на которых меняли лобовые стекла не раз и не два.... Какой получили результат после замены ― зависит от многих факторов: наличия денег и времени, желания получить идеальное стекло для длительной езды по ночам или полного пофигизма при решении этого вопроса. Кому-то важно, что-бы стекло лобовое было триплекс ― и на этом его требования заканчиваются, кому-то надо проводить за рулем до 20 часов в сутки и его интересуют только качественные показатели ― всевозможные преломления и искажения, кого-то интересует только неКитайский товар, а кто-то хочет купить очень прочное стекло ― каленое... Стекла с антенной или GPS, обогреваемые и с датчиком влажности, тонированные или зеркальные, с датчиком света или окошком под VIN-код автомобиля, с платформой, для крепления салонного зеркала заднего вида и молдингом, стекло от компании Saint-Gobain или под клей, а кто-то ищет сразу заводское, но из по-дешевле ― китайское... Сразу остудим бытующее мнение о дешевизне последних...
Аксиома: Лучше заводских стёкол - ничего нет
Saint-Gobain Sekurit

Компания Sekurit Saint-Gobain является пионером в области производства автостекла на европейском континенте.
Предприятие было создано в середине VII века как стекольная мануфактура ― для сооружения галереи Зеркал в Версале и находилось на территории замка Сан-Гобейн (Франция). В конце XIX ― начале XX столетий эта фирма, с берегов Сены, была преобразована в корпорацию с представительствами в различных европейских странах. Среди автомобилистов компания Securit Saint-Gobain стала известной в 1929 году, когда была разработана новая технология закаливания автостекол, когда за счет кратковременного резкого охлаждения и понижения температурного режима с +600 до +300'С, стекло получало новые ― улучшенные характеристики.
Сегодня международный концерн Saint-Gobain Sekurit входит в тройку премиум ― компаний, лидирующих в сфере проектирования и производства авто-стекол. В концерн входят 5 научных центров по исследованию качества продукции и 38 заводов по производству автомобильных стекол, расположенных в разных уголках мира. Генеральный офис в Париже занимается координацией работы всех отделений, заводов, научных центров и представительств концерна. Последнее приобретение компании – постройка завода по производству автомобильных стекол в г. Элва (Эстония), на котором установлено самое современное оборудование для качественного производства.
Большая часть заготовок листового стекла завозятся на предприятия по производству ― из Германии. Изготовленное стекло с брендом Sekurit Saint-Gobain направляется на ведущие авто-сборочные заводы.
Кроме автостекол своего бренда, Sekurit Saint-Gobain предоставлена возможность продавать стекла для автомобилей марок Sekurit, Hanglass, Kunice Bespo, FUYAO GLASS, которые соответствуют стандартам концерна. Весь ассортимент товара, который реализуется под торговой маркой Securit Saint-Gobain, составляет свыше 5,5 тыс. наименований.
Все автостекла Sekurit Saint-Gobain по праву можно отнести к премиум–классу, в который входят такие компании, как – Pilkington, и AGC
На всех заводах концерна Saint-Gobain Sekurit введены в действие единые требования стандартов, независимо от их местонахождения. Так, коэффициент замутнения стекла установлен на самом низком пороге требуемой величины, коэффициент прозрачности составляет 1.2, что соответствует прозрачности высшего класса. Высокие требования предъявляются к кромке автомобильных стеков и равномерному закаливанию по всей площади изделия. Оригинальные автомобильные стекла отличает маркировка, нанесенная на все, без исключения изделия. Все немецкие автомобили, в том числе автомобили Audi, BMW, Mercedes-Benz и VW укомплектованы стеклами и оптикой этого концерна. Автомобили Volvo, Kia, Ford также комплектуются стеклами Saint-Gobain Sekurit. Каждый второй европейский автомобиль сходит с конвейера со стеклами Saint-Gobain Sekurit.
Лобовые стекла отличаются по конструкции и бывают: триплекс и сталинит
Триплекс – стекла, состоящие из трех слоёв/частей. Главной особенностью таких стекол является вклейка между двумя тонкими стеклами полимерной/поливинилбутеральной пленки, за счет которой осколки удерживаются/не разлетаются ― в случае удара. При такой технологи ― пленка выполняет функцию армирующего материала
Сталинит – стекло, которое в процессе производства подвергается закалке, за счет которой внутри стекла возникают внутренние напряжения на уровне кристаллической структуры. Благодаря этому, в целом ― стекло становится прочнее, хотя у него и могут быть определенные уязвимые точки. В момент удара при аварии стекло рассыпается на мелкие осколки, которые не должны нанести серьезных повреждений
На сегодняшний день ― триплекс используется практически на всех автомобилях в качестве лобового стекла, а вот сталинит применяют на всех боковых и сзади. Обратите внимание на нанесенную на стекло маркировку AS1 (фото №3), означающую, что на автомобиле установлено ― самое оптически чистое стекло
Лет двадцать назад, во всех крупных городах Украины работали кустарщики, изготавливавшие лобовые стекла на заказ. Это было очень удобно для владельцев импортных (а иногда и отечественных) машин в период тотальних дефицитов. Со временем – некоторые кустарщики перепрофилировали свою деятельность, а остальные ― наладили собственное производство стекол (вплоть до размещения примитивного оборудования в коровниках). Китайцы придали этому движению новый импульс – и рынок наводнили дешевые, как в прямом, так и в переносном смысле – стекла. Может ли кустарщик конкурировать с огромными заводами, имеющими как современную технологию, так и финансовые ресурсы для движения в ногу со временем? Наверно ― ибо иначе кто-же тогда потребляет все произведенное ими?!! Не верю, что коллектив энтузиастов, в каком-то цеху, переоборудованном из сарая или коровника ― сможет по качеству выпускаемой продукции (при той же ценовой категории) «пепреплюнуть» продукцию заводов, с мировым именем, снабжающих новые автомобили, выставляемые на автомобильной выставке во Франкфурте. Получается ― кустарщики выживают за счет малой информированности потребителей, а иногда от без-исходности. Производство триплекса – очень сложный процесс и множество факторов влияют на конечный результат и полученное качество. При покупке, не только лобового стекла ― обращайте внимание на цену: низкая цена однозначно указывает на поDDелку
Геометрия лобового стекла. Геометрия кустарного стекла. Геометрия кустарного стекла часто/густо не соответствует габаритным размерам. Заводское ветровое стекло при аварии ― остается в оконном проеме, принимает на себя тяжесть удара. Пленка амортизирует удар и удерживает осколки стекла. Соответственно, при использовании самопала:
- лобовое может лопнуть после установки
- либо может вылететь, если оно «гуляет» в оконном проеме, пропуская в салон воду
Всё элементарно: производители кустарного стекла не могут позволить себе дорогостоящее оборудование, такого как на солидном заводе, поэтому самопальщики ограничиваются резкой вручную ― по лекалам. Конечно, и они иногда выкупают списанное оборудование или покупают дешевое ― содранное китайцами у более именитых конкурентов
На рынке присутствуют лобовые стекла в огромном разнообразии и количестве: как поDDелки, так и НЕ известных, или мало-известных производителей — в том числе и китайского происхождения, к которым разве-что можно применить только слово ― "триплекс", но ведь кроме безопасности (считается, что стекло трех-слойное ― безопаснее, чем каленое), лобовое стекло выполняет значительно более важную функцию ― минимальные искажения "картинки". Конечно, человеческий глаз приспосабливается и к картинке, перевернутой вверх ногами, но зачем нормальному человеку такие испытания, когда разовая затрата раз и навсегда/надолго решит все проблемы... Самопальщики при производстве используют стекло более дешевое и, соответственно ― менее качественное. Тотальная экономия на всем: начиная от толщины стекла и заканчивая не соблюдением технологий изготовления как закаленного стекла, так и триплекса.. Кромка у них, зачастую ― обработана не качественно, может легко поранить, часто выступают излишки пленки, а стекло содержит микротрещины, что значительно увеличивают риск возникновения расколов и трещин, распространяющихся от края стекла. Выступающая пленка затрудняет установку стекла в автомобиль. Какие уж тут мероприятия по контролю качества?!! Прилепил штампик под известный бренд и на рынок... Для наглядного примера на основе магического слова БОР: Слово БОР на штампе, далеко не всегда указывает на заводское происхождение стекла, ибо только в московии более 50 кооперативов выпускает автомобильные стекла, и часть из них используют в своей маркировке слово БОР. ПоDDельная продукция не проходит испытания на качество-безопасность ― и несет прямую угрозу здоровью и жизни людей, как по одну, так и по другую сторону от стекла... А потом не редко приходится слышать, дескать купил оригинальное, а ВОНО не ЛІЗЕ (не лезет), или глаза болят, или стало затекать в салон под резинку, или вылетело на повороте... Чуть больше о поDDелках можно узнать по ссылке http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p2439288-originalnoe-lobovoe-steklo.html
Предлагаются к продаже оригинальные стекла на автомобиль Вида ― именно такие, какие с завода стоят на новых автомобилях марки ЗАЗ. Ранее цена на такие стекла была несколько ниже, чем сейчас, потому как проводились закупки по старому курса доллара, т.к. закупались из партий, полученных ещё до кризиса 2014года (сравниваем фото №2 и 10). Стекло автомобильное компании «Sekurit» сертифицировано в Украине и отвечает высоким стандартам качества, установленным ведущими мировыми производителями автомобилей. Для тех, кто не может себе позволить покупку оригинального корейского стекла, постараемся предложить более дешевые варианты
В наличии как стекла с каталожным номером 96648413 (заканчиваются), так и лобовое 9664841-2 Sekurit ― с платформой для крепления салонного зеркала заднего вида и голубой полосой светофильтра вверху. Обращаем ваше внимание на то, что стоимость вышеуказанных стекол отличается в РАЗЫ: стекло 96648413 стоит более 10-и тысяч гривен
Маркировка лобовых стекол:
E11– Знак международного официального утверждения состоит из круга, в котором проставлена буква Е, за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение (Где: 1 ― Германия, 2 ― Франция, 3 ― Италия, 4 ― Нидерланды, 5 ― Швеция, 6 ― Бельгия, 7 ― Венгрия, 8 ― Чехия, 9 ― Испания, 10 ― Югославия, 11 ― Соединенное Королевство / Англия, 12 ― Австрия, 13 ― Люксембург, 14 ― Швейцария, 16 ― Норвегия, 17 ― Финляндия, 18 ― Дания, 19 ― Румыния, 20 ― Польша, 21 ― Португалия, 22 ― Российская Федерация, 23 ― Греция, 25 ― Хорватия, 26 ― Словения, 27 ― Словакия, 28 ― Беларусь, 29 ― Эстония, 31 ― Босния и Герцеговина; 15, 24 и 30, 32-36 и 38-39 – пока не присвоены, 37 ― Турция, 40 – Македония)
Laminated ― означают, тип стекла: стекло ветровое многослойное (ламинированное ― триплекс)
Laminated GF — теплопоглощающее / зеленоватый оттенок (Laminated C — теплоотражающее / фиолетовый или голубоватый оттенок);
Laminated, Lamisafe — многослойное стекло;
Tempered, Temperlite, Therlite — каленное/закаленное стекло
Косые линии "II" — обычное ламинированное ветровое стекло (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное многослойное лобовое стекло, IV - стекло из пластика, V - прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70%, VI - двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%, VII - для равномерно упрочненных стекол, которые применяются только для тихоходных транспортных средств, максимальная скорость которых не более чем 40 км/ч, VIII - жесткие пластиковые стекла, прогибающиеся, при проведении определенного теста не более чем на 50 мм, IX - для гибкого пластикового стекла, которые прогибаются при проведении определенного теста более чем на 50 мм, X - для стеклопакета из жесткого пластика, XI - для многослойных ветровых стекол)
GM ― штамп General Motors
43R - 00362 – знак официального утверждения по 43 Правилам ЕК ООН
DOT 184 – код завода-изготовителя / HANKUK Sekurit LTD. BUPYUNG-KU, INCHON, KOREA
М250 – код материала, идентифицирующий тип стекла, включая цвет и толщину
AS1 – соответствие американскому стандарту ANSI-Z26.1 (причем AS1 – ставится на лобовом стекле автомобиля, а AS2 – ставится на всех стеклах, кроме ветрового. После AS может стоять и цифра 3 – означающие оптическую прозрачность стекла: AS3 – означает, что применение на транспортном средстве запрещено. Соответственно, AS1 - самое оптически чистое стекло)
У нас можно приобрести стекла: лобовые, боковые глухие, передние и задние опускные ― на все модели, несущие эмблемы с маркой ЗАЗ. Есть в наличии и большинство стекол на ДЭУ и Шевроле, ЗАЗ и Чери. Все стекла ― оригинал. Иногда в продаже бывают и стекла Б/У
Вся информация из этого описания действительна только на момент последнего ПОЛНОГО редактирования описания товара - на 30.11.2024г. и требует перед заказом уточнения, а цены приведены исключительно для ознакомления и поэтому их не следует считать предложением. В качестве рекламной ― приведена цена на новое оригинальное лобовое стекло Aveo T250, с каталожным номером 9664841-2 / Hanglas Вида. Стекло Hankuk Sekurit Vida Т250, KOREA. При отправке перевозчиком - минимальная предоплата 1500 гривен, и ещё - к цене накидывается 150грн, так как такие грузы принимают всего 1-2 отделения перевозчика, который готов не только возить стекла, но и страхует их, плюс надо постоять в очереди, плюс доехать на край города
Перед заказом лобового стекла ― надо обязательно обратиться в магазин по уточнению наличия и стоимости. Телефон в магазине:
+38 (050) 97-51-513
Не забывайте, что к моменту покупки ― цены могут отличаться, от указанных на сайте: как в бОльшую, так и в мЕньшую сторону
Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина
Windshield on Aveo. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2024.11.30 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.
Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest
Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid
If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net
Майте на увазі, що ціни наведені на 30.11.2024р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією
Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; довідатися про ціни можна і з реєстру
Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці
Оригинальной считается деталь/запчасть, которая предназначалась для установки на машину при сборке, или поставлялась производителем автомобиля в качестве запасной части
П.С. Фотографии и прайсы содержат далеко не полный ассортимент запчастей
Больше информации можно получить и написав на E-mail: 0503362036@ukr.net
Hankuk Sekurit GM# 96648413 засахаренный-перфорация-ветер Saint-Gobain Sekurit Стекло лобовое Sekurit Cтекло ветровое лобовое стекло Chevrolet Aveo T250 GM# 9664841-3 Оригинальное лобовое стекло 9664841-3 ZAZ Vida Скло вітрове Chevrolet Авео Корея Cтекло ветровое лобовое GM# 96648413 Оригинальное лобовое стекло GM#96648413 Скло вітрове 96305847 лобовое ZAZ Vida производства Корея 96632655 Оригинальное лобовое стекло Скло вітрове GM#96305847 Оригинальное лобовое стекло ZAZ Vida GM 96648413 Лобовое стекло на ЗАЗ Вида GM 9664841-3 Корея Лобовое стекло на Chevrolet Aveo T250 ЗЛГЛ 3016AGNBL качество продукция сертификат качества подлинность оригинал лобовое стекло обогрев ВИН-окно VIN-окно окно датчика дождя магнитная антенна полоса светофильтра поглощение света частичное поглощение света спектр свет через стекло конфиденциальность в салоне Glace-parf-brise GM# 9664841-3 засахаренный-перфорация-ветер Glace A-W shield лед A-W щит 96305847 vidrio ― parabrisas cтекло-стекло-лобовое стекло GM96648413 функция поглощения тепла функция отражения тепла позволяет снизить тепловую нагрузку на системы кондиционирования воздуха Стекло лобовое ветровое Geely Emgrand Джили Эмгранд EC7 стекла оригинал в Одессе стекло для автомобилей автомобильные стекла купить автостекло в Украине лобовые стекла Одесская область боковое стекло глухие стекла на стекло с подогревом заднее стекло с обогревом производитель Южная Корея Лобовое стекло на Daewoo Лобовое стекло Daewoo Автомобильное стекло ветровое 3004ASMHZ лобовое Chevrolet Aveo 4Д 3001AGNBL зеленое с голубой полосой Лобовое стекло на Chevrolet Aveo – без установки Лобовое стекло на Авео Автостекло лобовое, боковое, ветровое, заднее лобовые стекла с антенной (антенна выполнена в виде металлической нити с контактными элементами или как жесткая металлическая конструкция небольшого размера) лобовые стекла под датчик дождя стекло под датчик света (автоматическое включение габаритов и ближнего света в зависимости от освещенности) заднее стекло с подогревом Лобовое стекло с подогревом (с нитями электро-подогрева для дворников в зимнюю погоду) Молдинг лобового стекла на Авео молдинг-замок стекла Sekurit Франция стекла Nordglass Польша лобовое стекло AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, FUYAO Hong Kong Glace-parf-brise GM# 9664841-3 засахаренный-перфорация-ветер Glace A-W shield лед A-W щит 96305847 vidrio ― parabrisas cтекло-стекло-лобовое стекло 9664841-3 Коды заводов производителей стекла Hankuk Sekurit лобовых стекол лобовое стекло куплю лобовое стекло купить лобовое стекло ваз ремонт лобового стекла ремонт лобовых стекол ремонт лобовых стёкл форсунки лобового стекла лобовое стекло форд форсунки омывателя лобового стекла трещины+на лобовых стеклах трещина +на лобовом стекле подогрев лобовых стекол подогрев лобового стекла лобовое GM# 96305847 стекло автомобиля лобовое стекло +с подогревом лобовое стекло тойота ремонт трещин лобовых стекол лобовое стекло ниссан сколько стоит лобовое стекло скол +на лобовом стекле сколы +на стеклах лобовых лобовое стекло форд фокус ремонт сколов лобовых стекол киа лобовое стекло опель лобовое стекло рено установка лобовых стекол 2109 полировка лобовых стекол полировка лобового стекла лобовое стекло ваз 2108 стекло лобовое шевроле лобовые стекла ваз цены веерный омыватель лобового стекла веерные форсунки омывателя лобового стекла стоимость лобового стекла мазда обогрев лобового стекла обогрев лобовых стекол стекло лобовое хендай дэу нексия стекло лобовое ВАЗ-2108 стекло дэу нексия заднее стекло дэу нексия стекло +на дэу матиз стекло заднее дэу матиз стекло +на дэу нексия цена дэу матиз лобовое стекло ЗАЗ Вида стекло лобовое цена стекла Шевроле Авео Т250 2005- Найти Автостекло На Заз
| Основные | |
|---|---|
| Совместимость с маркой | Chevrolet, Volvo, Kia, Mercedes-Benz, ВАЗ, EC7, Ford, Hyundai, Renault, BMW, Opel, Audi, Geely, Nissan, Toyota, Chery, Daewoo, Mazda |
| Совместимость с моделью | Aveo, Emgrand, Matiz, Vida, 2109, Nexia, Primera, Calya, EC7, 2108 |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Страна производитель | Южная Корея |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Назначение | Лобовое |
| Код запчасти | 96648412 |
| Состояние | Новое |
| Год выпуска автомобиля | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| Кросс-номери | 9664841-3, 96648413, 9664841-2, 96648412 |
| Производитель | Saint-Gobain Sekurit |
| Основные атрибуты | |
| Объем двигателя | 1600 л |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Chevrolet |
| Серия | AVEO Sedan (T250, T255) 2005- |
| Модель | Aveo T250 |
- Цена: от 4 266,18 ₴/ед.
- Способ упаковки: В целлофане + в большой картонной коробке с подкладыванием в крайних местах толстого пенопласта, по несколько штук в одной упаковке










