
В наявності оригінальне лобове скло Авео/Aveo T250. Вітрове скло Віда. Скло лобове Sekurit Vida Т250 GM#96648412
від 4 227,18 ₴/од.
- В наявності
- Код: 96648412
Оригінальне лобове стекло на ЗАЗ Вида и Chevrolet Aveo T250
Вітрове скло на Vida з Ю.Кореї.
Скло лобове Sekurit Т250 GM# 96648412
Лобове скло ZAZ Vida - отримане через ПАТЗ
Оригінальне лобове скло на популярний в Україні седан ZAZ Vida. Sekurit — чудове скло, та й наявність напису на ньому: "GM" — то навіть про щось, так говорить. Стекло 96 648 412 йде з верхньою тонуванням — затемненою смугою (сонцезахисний фільтр) на верхній частині скла — для комфортного водіння в сонячну погоду, плюс є кріплення для дзеркала заднього огляду (дивим фото No6 і 7)
Ексклюзивний товар до Віди
Для зв'язку є мобільний +38050-97-51-513. Або - чекаємо на вас в Одесі, по вул. Чорноморського козацтва 123
Придбати цей товар є можливість на сторінках крамниці, тому всім, хто знайшов ці запчастини на ПРОМ.ЮА — треба перейти за посиланням https:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=Вітрове+скло+Віда
Аксіома: Краще оригінальних запчастин — нічого й немає, ну - хіба-що за зовсім інший цінник. Виробник Han.glas
До технічного стану автомобіля можна віднести й неприємні речі, як-от тріщина на лобовому склі. І не важливо, як вона отримана — роздразнена супутниця вдарила по лобовику підбором куплених за ваші гроші туфель або це результат швидких переміщень нашими дорогами... Але якщо перше — це варіант зливу гніву прекрасної половини та вашого невміння перенапрямлення емоцій в інше річ, то в другому разі поява тріщин може бути і на малій швидкості, коли камінчик вилітає з під коліс зустрічного автомобіля або вантажівка, яка неабияк замісила бруд на будівництві. Напрошується висновок: тріщина на лобовому — звичайна справа. Є не мало автомобілів, на яких міняли лобове скло не раз і не двічі. Який отримали результат після заміни — залежить від багатьох чинників: наявності грошей і часу, бажання отримати ідеальне скло для тривалої їзди ночами або повного пофігуру під час розв'язання цього питання. Комусь важливо, щоб скло лобове було триплекс — і на цьому його вимоги закінчуються, комусь треба проводити за кермом до 20 годин на добу та його цікавлять тільки якісні показники — всілякі заломлення й спотворення, когось цікавить тільки неКитайський товар, а хтось хоче купити дуже міцне скло — гартоване... Скло з антеною або GPS, нагріване та з датчиком вологості, тоноване або дзеркальне, з датчиком світла або віконцем під VIN-код автомобіля, з платформою для кріплення салонного дзеркала заднього огляду і молдингом, скло від компанії Saint-Gobain або під клей, а хтось шукає відразу заводське, але з по-дешевлі — китайська... Відразу остудімо притаманну думку про дешевина останніх...
Аксіома: Найкраще заводського скла - нічого немає
Saint-Gobain Sekurit

Компанія Sekurit Saint-Gobain є піонером у галузі виробництва автоскла на європейському континенті.
Підприємство було створене всередині VII століття як скляна мануфактура — для споруди галереї Дзеркал у Версалі та розташовувався на території замку Сан-Гобейн (Франція). Наприкінці XIX — початку XX століть ця фірма, з берегів Сени, була перетворена на корпорацію з представницями в різних європейських країнах. Серед автомобілістів компанія Securit Saint-Gobain стала відомою 1929 року, коли була розроблена нова технологія загартовування автостекол, коли завдяки короткочасному різкому охолодженню та зниженню температурного режиму з +600 до +300'С, скло мало нові — покращені характеристики.
Сьогодні міжнародний концерн Saint-Gobain Sekurit входить до трійки преміум — компаній, що лідирують у сфері проєктування та виробництва автоскел. У концерн входять 5 наукових центрів з дослідження якості продукції та 38 заводів із виробництва автомобільного скла, розташованих у різних куточках світу. Центральний офіс у Парижі займається координацією роботи всіх відділень, заводів, наукових центрів і представниць концерну. Останнє придбання компанії — будівництво заводу з виробництва автомобільного скла в р. Елва (Естонія), на якому встановлене найсучасніше обладнання для якісного виробництва.
Більшість заготовок листового скла завозять на підприємства з виробництва — з Німеччини. Виготовлене скло з брендом Sekurit Saint-Gobain спрямовується на провідні автозбірні заводи.
Крім автостекола свого бренда, Sekurit Saint-Gobain надана можливість продавати скло для автомобілів марок Sekurit, Hanglass, Kunice Bespo, FUYAO GLASS, які відповідають стандартам концерну. Весь асортимент товару, який реалізується під торговою маркою Securit Saint-Gobain, становить понад 5,5 тис. найменувань.
Все автоскло Sekurit Saint-Gobain справедливо можна віднести до преміумкласу, до якого входять такі компанії, як-от - Pilkington, і AGC
На всіх заводах концерну Saint-Gobain Sekurit введені в дію єдині вимоги стандартів, незалежно від їх розташування. Так, коефіцієнт замутніння скла встановлений на найнижчому порозі необхідної величини, коефіцієнт прозорості становить 1.2, що відповідає прозорості вищого класу. Високі вимоги пред'являються до кромки автомобільних стеків і рівномірного загартовування по всій площі виробу. Оригінальні автомобільні скла вирізняє маркування, нанесене на все, без винятку виробу. Всі німецькі автомобілі, зокрема автомобілі Audi, BMW, Mercedes-Benz і VW укомплектовані склом й оптикою цього концерну. Автомобілі Volvo, Kia, Ford також комплектуються склами Saint-Gobain Sekurit. Кожен другий європейський автомобіль сходить із конвеєра зі склом Saint-Gobain Sekurit.
Лобові скла відрізняються за конструкцією й бувають: триплекс і сталініт
Триплекс — скло, що складається з трьох шарів/частей. Головною особливістю таких скел є вклейка між двома тонкими склами полімерної/полівінілбутеральної плівки, завдяки якій осколки утримуються/не розлітаються — у разі удару. За такої технологи — плівка виконує функцію армувального матеріалу
Сталініт — скло, яке в процесі виробництва піддається загартуванню, завдяки якому всередині скла виникають внутрішні напруження на рівні кристалічної структури. Завдяки цьому, загалом — скло стає міцнішим, хоча в нього й можуть бути певні вразливі точки. У момент удару під час аварії скло розсипається на дрібні осколки, які не мають завдати серйозних пошкоджень
На сьогодні триплекс використовується практично на всіх автомобілях як лобове скло, а ось сталініт застосовують на всіх бічних і ззаду. Зверніть увагу на нанесене на скло маркування AS1 (фото No3), що означає, що на автомобілі встановлено — найбільш оптично чисте скло
Літ двадцять назад, у всіх великих містах України працювали кущарники, що виготовляли лобове скло на замовлення. Це було дуже зручно для власників імпортних (а іноді й вітчизняних) машин у період тотальних дефіцитів. Згодом — деякі кущарі перепрофіліфікували свою діяльність, а інші — налагодили власне виробництво скел (аж до розміщення примітивного обладнання в коровичках). Китайці надали цьому руху новий імпульс — і ринок наводнили дешеві, як у прямому, так і в переносному сенсі — скла. Чи може кущарщик конкурувати з величезними заводами, що мають як сучасну технологію, так і фінансові ресурси для руху в ногу з часом? Напевно, бо інакше хто-небудь уже тоді споживає все виготовлене ними?!! Не віриться, що колектив ентузіастів, у якомусь ж цеху, переобладнаному із сараю або коровника — зможе за якістю продукції, що випускається (за тієї ж цінової категорії) «пеплюнути» продукцію заводів, зі світовим ім'ям, які постачають нові автомобілі, що виставляються на автомобільній виставці у Франкфурті. Виходить — кущники виживають завдяки малій інформативності споживачів, а іноді від безвихідності. Виробництво триплексу — дуже складний процес і безліч чинників впливають на кінцевий результат і отриману якість. Під час купівлі, не тільки лобового скла — ставте увагу на ціну: низька ціна однозначно вказує на поDDелку
Геометрія лобового скла. Геометрія кущарного скла. Геометрія кущарного скла часто/густо не відповідає габаритним розмірам. Заводське вітрове скло під час аварії залишається у віконному отворі, приймає на себе важкість удару. Плівка амортизує удар і утримує уламки скла. Відповідно, під час використання самопала:
- лобове може луснути після встановлення
- або може вилетіти, якщо воно «гуляє» у віконному отворі, пропускаючи в салон воду
Все елементарно: виробники кущарного скла не можуть дозволити собі дороге обладнання, як-от на солідному заводі, тому самопальники обмежуються різкою вручну — за лекалами. Звичайно, і вони іноді викупляють списане обладнання або купують дешеве — зібране Пензлієм у більш іменитих конкурентів
На ринку є лобове скло в величезній різноманітності та кількості: як поDDелки, так і НЕ відомих, або маловідомих виробників — зокрема й китайського походження, до яких хіба-що можна застосувати тільки слово — "триплекс", але адже крім безпеки (вважається, що скло тришарове — безпечніше, ніж гартоване), лобове скло виконує куди більш важливу функцію — мінімальні спотворення "картинки". Звичайно, людське око пристосовується і до картинки, перевернутої догори ногами, але навіщо нормальній людині такі випробування, коли разова витрата раз і назавжди/надовго розв'яже всі проблеми... Самопальники під час виробництва використовують скло більш дешеве і, відповідно, менш якісне. Тотальна економія на всьому: починаючи від товщини скла та закінчуючи не дотриманням технологій виготовлення як загартованого скла, так і триплексу. Крайка в них, найчастіше — оброблена не якісно, може легко поранитися, часто виступають надлишки плівки, а скло містить мікротріщини, що неабияк збільшують ризик виникнення розколів і тріщин, що поширюються від краю скла. Виступна плівка ускладнює встановлення скла в автомобіль. Які вже тут заходи з контролю якості?! Приліпивши штампик під відомий бренд і на ринок... Для наочного прикладу на основі магічного слова БОР: Слово БОР на штампі, далеко не завжди вказує на заводське походження скла, бо тільки в московії понад 50 кооперативів випускає автомобільні скла, і частина з них використовують у своїй маркування слово БОР. ПоDDельна продукція не проходить випробування на якість-безпеку — і несе пряму загрозу здоров'ю і життю людей як по одну, так і по іншу сторону від скла... А потім не рідко доводиться чути, дескати купив оригінальне, а ВБОНО не ЛІЗЕ (не лізе), або очі болять, або стало затікати в салон під гумку, або вилетів на повороті... Трохи більше про поDDовку можна дізнатися за посиланням http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p2439288-originalnoe-lobovoe-steklo.html
Пропонуються до продажу оригінальні скла на автомобіль Віда — саме такі, які з заводу стоять на нових автомобілях марки ЗАЗ. Раніше ціна на такі скла була трохи нижчою, ніж зараз, тому що проводилися закупівлі за старим курсом долара, т.к. закуплялися з партій, отриманих ще до кризи 2014 року (зрівнюємо фото No2 і 10. Скло автомобільне компанії «Sekurit» сертифіковане в Україні та відповідає високим стандартам якості, встановленим провідними світовими виробниками автомобілів. Для тих, хто не може собі дозволити покупку оригінального корейського скла,старимо запропонувати дешевші варіанти
У наявності як скла з каталожним номером 96648413 (заканчуються), так і лобове 9664841-2 Sekurit — з платформою для кріплення салонного дзеркала заднього огляду та блакитною смугою світлофільтра вгорі. Звертаємо вашу увагу на те, що вартість вищевказаних скел вирізняється в РОЗИ: скло 96648413 стоїть понад 10 тисяч гривень
Маркування лобових скел:
E11— Знак міжнародного офіційного твердження складається з кола, у якому проставлена літера Е, за якою йде відмітний номер країни, надавши офіційне твердження (Де: 1 — Німеччина, 2 — Франція, 3 — Італія, 4 — Нідерланди, 5 — Швеція, 6 — Бельгія, 7 — Угорщина, 8 — Чехія, 9 — Іспанія, 10 — Югославія, 11 ― Сполучене Королівство/Діаміно, 12 Австрія, 13 ― Люксембург, 14 Швейцарія, 16 − Норвегія, 17 ― Фінляндія, 18 ― Данія, 19 ― Румунія, 20 ― Польща, 21 ø Португалія, 22 ― Російська Федерація, 23 ― Греція, 25 ― Хорватія, 26 ― Словаччина, 27 ― Словаччина, 28 — Білорусь, 29 Естонія, 31 — Боснію та Герцеговина; 15, 24 і 30, 32-36 і 38-39 — поки не присвоєні, 37 — Туреччина, 40 — Македонія)
Laminated ― означають, тип скла: скло вітрове багатошарове (ламіноване — триплекс)
Laminated GF — теплопоглинальне/зеленоватий відтінок (Laminated C — тепловідбивне/фіолетове або блакитний відтінок);
Laminated, Lamisafe — багатошарове скло;
Tempered, Temperlite, Therlite — каленное/загартоване скло
Косі лінії "II" — звичайне ламіноване вітрове скло (I — зміцнене лобове скло, III — спеціально оброблене багатошарове лобове скло, IV — скло з пластику, V — інші (не вітрові) скла з коефіцієнтом пропускання світла нижче ніж 70%, VI — подвійне скло з коефіцієнтом пропускання світла нижче ніж 70%, VII — для рівномірно зміцнених скел, які застосовуються тільки для тихохідних транспортних засобів, максимальна швидкість яких не більш ніж 40 км/год, VIII — жорсткі пластикові скла, що прогинаються, під час проведення певного тіста не більш ніж на 50 мм, IX — для гнучкого пластикового скла, які прогинаються під час проведення певного тесту більш ніж на 50 мм, X — для склопакету з жорсткого пластику, XI — для багатошарових вітрових скел)
GM ― штамп General Motors
43R - 00362 — знак офіційного твердження за 43 Правила ЕК ООН
DOT 184 – код заводу-виробника/HANKUK Sekurit LTD. BUPYUNG-KU, INCHON, KOREA
М250 – код материала, ідентифікувальний тип скла, включно з кольором і товщиною
AS1 — відповідність американському стандарту ANSI-Z26.1 (причому AS1 — ставиться на лобовому склі автомобіля, а AS2 — ставиться на всіх склах, крім вітрового. Після AS може стояти й цифра 3 — позначення оптичної прозорості скла: AS3 — означає, що застосування на транспортному засобі заборонено. Відповідно, AS1 - найбільш оптично чисте скло)
У нас можна придбати скла: лобові, бічні глухі, передні та задні опускні — на всі моделі, що несуть емблеми з маркою ЗАЗ. Є в наявності й більшість скла на ДЕУ і Шевролі, ЗАЗ і Чері. Усе скло — оригінал. Іноді в продажу бувають і скла Б/У
Вся інформація з цього опису дійсна тільки на момент останнього ПОВНОГО редагування опису товару на 30.11.2024г і вимагає перед замовленням уточнення, а ціни наведені виключно для ознайомлення і , тому їх не варто вважати пропонуванням. Як рекламний ― наведена ціна на нове оригінальне лобове скло Aveo T250, з каталожним номером 9664841-2 / Hanglas Віда. Стекло Hankuk Sekurit Vida Т250, KOREA. Під час відправлення перевізником — мінімальна плата 1500 гривень, і ще — до ціни накидається 150 грн, позаяк такі вантажі приймають лише 1-2 відділення перевезення, який готовий не тільки возити скло, але й страхує їх, треба постояти в черзі, плюс діставати на край міста
Перед замовленням лобового скла — треба обов'язково звернутися до магазину по уточненню наявності та вартості. Телефон у магазині:
+38 (050) 97-51-513
Не забувайте, що до моменту купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті: як у бОБільша, так і в мЕменший бік
Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна магазину
Windshield on Aveo. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2024.11.30 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.
Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest
Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid
If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net
Майте на увазі, що ціни наведені на 30.11.2024р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією
Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; довідатися про ціни можна і з реєстру
Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці
Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина
П.С. Фотографії та прайси містять далеко не повний асортимент запчастин
Більше інформації можна отримати й написати на E-mail: 0503362036@ukr.net
Hankuk Sekurit GM# 96648413 зацукрований-перфорація-ветер Saint-Gobain Sekurit Скло лобове Sekurit Cтекло вітрове лобове скло Chevrolet Aveo T250 GM# 9664841-3 Оригінальне лобове скло 9664841-3 ZAZ Vida Склої Втроєве Chevrolet Авео Корея Скло вітрове лобове GM# 96648413 Оригінальне лобове скло GM#96648413 Скло вітрове 96305847 лобове ZAZ Vida виробництва Корея 96632655 Оригінальне лобове скло Скло вітрове GM#96305847 Оригінальне лобове скло ZAZ Vida GM 96648413 Лобове скло на ЗАЗ-віду GM 9664841-3 Корея Лобове скло на Chevrolet Aveo T250 ЗЛГЛ 3016AGNBL якість продукція сертифікат якості істинність оригінал лобове скло нагрівання ВІН-окно VIN-окно вікно датчика дощу магнітна антена смуга світлофільтра поглинання світла часткове поглинання світла спектр через скло конфіденційність у салоні Glace-parf-brise GM# 9664841-3 зацукрований-перфорація-ветер Glace A-W shield лід A-W щит 96305847 vidrio ― parabrisas скло-лобове скло GM96648413 функція поглинання тепла функція відбиття тепла дає змогу знизити теплове навантаження на системи кондиціонування повітря Скло лобове вітрове Geely Emgrand Джілі Емгранд EC7 скла оригінал в Одесі скло для автомобілів автомобільні скла автоскло в Україні лобове скло Одеська зона бічне скло глухі скло на скло з підігрівом заднє скло з обігрівом виробник Південна Корея Лобове скло на Daewoo Лобове скло Daewoo Автомобільне скло вітрове 3004ASMHZ лобове Chevrolet Aveo 4Д 3001AGNBL зелене з блакитною смугою Лобове скло на Chevrolet Aveo — без встановлення Лобове скло на Авео Автоскло лобове, бічне, вітрове, заднє лобове скло з антеною (антена виготовлена у формі металевої нитки з контактними елементами або як жорстка металева конструкція невеликого розміру) лобове скло під датчик дощу скло під датчик світла (автоматичне увімкнення габаритів і ближнього світла залежно від освітленості) заднє скло з підігрівом Лобове скло з підігрівом (з нитками електропідігрівання для двірників у зимову погоду) Молдинг лобового скла на Авео молдинг-замок скла Sekurit Франція скла Nordglass Польща лобове скло AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splinex, Temperlite, Asahimas, FUYAO Hong Kong Glace-parf-brise GM# 9664841-3 зацукрований-перфорація-ветер Glace A-W shield лід A-W щит 96305847 vidrio ― parabrisasal скло-кло-лобове скло 9664841-3 Коди заводів скла Hank Sekurit лобових скла лобове скло куплю лобове скло купити лобове скло ваз ремонт лобового скла ремонт лобового скла, ремонт чолового скла, форсунки лобового скла, лобове скло форд форсунки омивача лобового скла тріщини + на лобових склях тріщина +на чоловому склі підігрів лобового скла підігрів лобового скла лобове GM# 96305847 скло автомобіля лобове скло + з підігрівом лобове скло томоту ремонт тріщин лобового скла низсан, скільки коштує лобове скло, скел + на лобовому лобовому скле сколи + на склі лобове лобове скло форд фокус відколів лобових скел кіа-порель лобове скло-бряче скло рено встановлення лобового скла 2109 полірування лобового скла полірування лобового скла лобове скло ваз 2108 скло лобове шевроле лобове скло ваз ціни віяловий омивач лобового скла віялові форсунки омивача лобового скла вартість лобового скла мазда обігрів лобового скла обігрів лобових скел скло лобове хендай дееу нексія скло лобове ВАЗ-2108 скло дееу нексія заднє скло дееу нексія скло + на деу маті із скло заднє деу матиз скло + на дееу нексія ціна дееу матиз лобове скло ЗАЗ-блиску скло лобове ціна скла Шевроле Авео Т250 2005- Знайти Автоскло На Заз
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | Chevrolet |
| Сумісність з моделлю | Aveo |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Призначення | Лобове |
| Код запчастини | 96648412 |
| Стан | Новий |
| Рік випуску автомобіля | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| Кросс-номери | 9664841-3, 96648413, 9664841-2, 96648412 |
| Виробник | Saint-Gobain Sekurit |
| Основні атрибути | |
| Об'єм двигуна | 1600 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | Chevrolet |
| Серія | AVEO Sedan (T250, T255) 2005- |
| Модель | Aveo T250 |
- Ціна: від 4 227,18 ₴/од.
- Спосіб упаковки: У целофані + у великій картонній коробці з підкладанням у крайніх місцях шару пінопласту, по кілька одиниць в одному пакуванні










