Коробка перемикання передач Lanos на Sens. Опелевська МКПП на Сенс Заміна кп Сенса на коробку F16 Кп Ланоса

Коробка на Сенс. Коробка перемикання передач Ланос. Коробка Опелевська на Сенс.

Заміна кп Сенса на кп F16. Кпп Ланоса на СЕНС

Коробка перемикання передач на Ланос.

Коробка на Сенс. Посилена кп Мемза до СЕНС. Перехідна плита під КПП Ланоса. Опелевська КПП. F16, Ф16, Д16, Д15, D-15

Запчастин Sens. Запчастини Ланос.
Коробка перемикання передач на Ланос. Коробка на Сенс. Посилена МеМЗ-овська кп на СЕНС. Перехідна плита під кп Ланоса. Опелевська КПП. Кп D15 (Д15, D-15), F16 (Ф16, Д16. D-16). Кп Авео. Кп F20 (з Kadett-E GSI 91 року) — дорожчий аналог F16, але з'являється нове питання: «А Болівар винесе? Читримає Сенс, чи ні?!»

Суціль і поруч можна почути історії про те, що: «На мотелі Сенсе загудел КПП і я вирішив замінити її на коробку від Опеля. Оскільки є перехідна плита до МеМЗ-яких двигунів, то процес заміни має пройти успішно, хоча й не без деяких труднощів через брак інформації, ну, і природно, з деякими фізичними втратами. Є бажання і хочу, у що б те не стало — КПП встановити, тому що моя кп 2006-го року витримала всього 80 км"..
— Коробку на Сенсі міняти треба ОДНОЗНАЧНО! Небо та земля! І бажано на Ф16/Д16 у них 1,2,3,4 довші, а 5-я коротший буде, ніж на Д15 (ланос 1.5). Динаміка руху на Д16 буде цікавішою...
— Двигун Мемз і його кп — дібрали! Двигун ― кипить, кп — шумить. Найкраща румунська КПП Ланоса
— А Сікока приблизно стоїть замеНа коробки на ланосівську (матеріал + робота)?
— Може простіше купити двигун + коробка від ланосу 1,5? І стане, як рідний!!
— А може з Авео КПП взяти? Вона така сама, як на Ланосі Шансі, тільки різниця у верхньому кріпленні?
— Машина змінилася, але на ці гроші та витрачені зусилля — різниця не вражає!!
— Коробка на 1.4 реально краща та м'якша. Але й на СЕНСі нормуль: problem є, але не katastroff
— Коробка Д15 з 1.5 л Ланоса на Сені — гарна штука, хоча й дорога в придбанні... Чи варто заморочуватися? Стоїть!!! Якщо збираєшся їздити ще не одну сотню тисяч на цьому автомобілі!

Можуть звучати різні пробіги або роки випуску, але суть одна: є велика кількість охочих провести цю екзекуцію над своїм автомобілем.Навірне, комусь і простіше купити двигун із коробкою від Ланоса 1.5 л, але «чи встоїть овчинка вичинки»? Може легше купити новий автомобіль? Або інший? А може, замахатися на потужніший мотор Опеля об'ємом 1.6, 1.8 або навіть 2.0 л? А може, якщо вже вирішили влазити в «дебрі», звернути увагу на дизельний, об'єм 1.7 л? А може «Приколхозити» автомат, який попри наш скептицизм, на Опелях ходить нормально, правда, під час його встановлення треба «погратися» з Контролером системи керування двіг, тому що від нього, у разі комплектації автоматом — йде сигнал керування.
А чи є впевненість у результаті, чи не наступить розчарування? А не з'явиться бажання, після початку переділки та вкладання певного кол-ва фінансів, кинути все до чорта... і піти купити коробку СЕНСа? Машина втратить або додасть в динаміці, витрати палива знизиться або виросте? Звичайно, румунська КПП по-краще, але й вона далеко від досконалості: взимку постійно картає на повісь.шум у р-не шестерні п'ятої передачі, так і резонанс у розгоні — типовий прояв для рум.виробів GM DAT, а якщо в добавок Вам доведеться почати ремонт Закупований КПП від «Опелю» — «Ланоса»? За японськими даними — кожна п'ята Б/К кп від Ланоса потребує ремонту.
А в яку суму все це може «вилитися», а можлива додаткова витрата палива у світлі останніх цін, а вартість переоформлення? Та й у разі продажу автомобіля — чи оцінить покупець Ваші старання з перебудови автомобіля...
Але!!!! Як би там не було, до мене постійнопрямовують те за перехідними плитами, то за стартерами та маховиками до 1.4, то за комплектами з перероблення... Особливо люблять купувати такі набори власники розбірок  Ланосів

Перелік. Загинаємо пальці:

• Перехідна плита от 2200 грн (варіант самопала з некондицією і Б/У — не розглядаю) http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1004763-3171002020-plastina-perehodnaya.html
• диск зчеплення ведомий 735,0 грн
• заводський маховик 1.4 порядка 1350,0 грн / самопальний маховик 450,0-950,0/б/у 400,0-800,0
• полуоси Ланоса от 800 грн/шт и до 3600
• кулісу перемикання передач в салон от Ланоса в комплекте от 450 до 2000,0 грн
• задній кронштейн кп 200-400
• бічний/лів кронштейн кп 150-300
• датчик швидкості 120,0-300,0
• Кошик зчеплення / Диск зчеплення натискний з пружиною 400,0-900,0 грн
• кронштейн датчика положення к/вала 150-200 грн /  самопал 110-120
• Шків колінчастого вала під датчик положення к.вала 1.4л 400-425,0 грн
• оригінальний стартер із редуктором MAGNETON 1.4 л  Чехия 2500-3000,0грн / стартер китайського незначного походження 1400-2200 грн  http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1168548-starter-lanos-14l.html
• обвідна труба (коротка) + патрубок пластм, короткий — продовження обвідної труби 210-230 + 80-100,0 http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1348694-trubka-truba-perepusknaya.html
• болти кріплення Ланос/кп до перехідної плити 6,0-20,0грн/шт
• різ.патрубок оригінальний новий від 55,0грн
• З'єднувач металевий діаметром 33 мм і L =91 мм  2 шт. по 30 грн http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1014968-termostaty-dlya-dvigatelej.html
• кронштейн кріплення робочого цилу. зчеплення 40
• важелі механізму перемикання передач + тяга 250,0-950,0 (залежно від зносу та країни походження)
• кожух захисний 317.1601120 від 90грн
• термостат у зборі на 317-й двигун 404,13 http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1014968-komplekt-dlya-ustanovki.html
• роз'єм/фішка під датчик швидкості (потрібний паяльник) 20-90
• Болти для кріплення кошика від ЛАНОСА 4,0-15,0грн/шт
• привод спидрину, якщо немає на кп 70-175
• робота 800-3000. Мені відомий випадок, коли чел розпорядився за роботу 250$ під час курсі 8,25
• КПП — нехай буде 2800 з пробігом, далеко за 100 тис.км (свіжі, з пробігом 30-80тис.км будуть дорожчими, а нові — приблизно 12-20 тис. грн, Мені відомий випадок, коли клієнт під замовлення купив три кп через «бугра» по 100$ і тільки третя, привезена останньою, виявилася підхожою за своїми параметрами..., але і її довелося за кілька місяців ремонтувати)

Ціни — приблизні, а це означає, що сума може коливатися як у бік збільшення, так і в бік зменшення. Все залежить від того, на скільки Ви готові до купівлі нових запчастин і ЯК пощастить під час купівлі б/у (на розбірках, якщо вірити байкам — суцільний і поруч двигуни та кп із пробігами до 100 тис, а як почнеш моніторити ринок за бугром, так усе з пробігом від 200, 200, і до 800. Полякам у цій справі вірити не можна, німецьким — можна, хоча й серед них потрапляють наші замасковані землями СНД)

Якщо підготувати запчастини заздалегідь, то процес встановлення інший КПП займе до 1 дня.
Результат: простого автомобіля, зазвичай, нехай і з перервами — до 4 днів, робота кп, зазвичай — тихіше; ходи важеля перемикання — коротше + збільшення швидкості до 8%, за тих самих обертів на 5-й передачі, знову-таки: якщо дає змогу потужність двигуна... і, знову-таки: якщо у Вас все вийшло на «5»!!! Не забувайте: не враховувалися сальники на кп і витискний, олія та перекладка, хомути, та й про тосолу не забувайте

Марко Ральченко/правний конструктор ЗАТ "ЗАЗ":

- На жаль, поки поява такого комплекту в торговій мережі не передбачається. Для встановлення комплекту гідропідсилювача (ГУР) або ГУР і кондиціонера заводської конструкції потрібні великі переділки автомобіля з заміною піддона двигуна, встановленням кронштейна кріплення навісних агрегатів, збільшенням отворів на блоці циліндрів для кріплення кронштейна, заміни шківа колінвала, ременя приводу допоміжних агрегатів і перепрограмуванням контролера системи впорскування палива для забезпечення стійкої роботи двигуна з підвищеним навантаженням. З огляду на те, що водночас необхідно також замінити кермовий механізм і встановити низку додаткових вузлів, прийняте рішення про недопустимості таких переділок поза заводом.
Комплект кондиціонера, який встановлюється в мережі УкрАвто, як опція, не є заводським розробленням. Цей комплект розроблений фірмою ТТК, пройшов перевірку та схвалення на ЗАЗі та допущений до встановлення на автомобілі в мережі.

Тому: я все ж рекомендую ремонтувати, а краще — ставити нову посилену, але це залежить від багатьох чинників, насамперед від пробігу, стану старої кп, скільки разів уже ремонтувалася і приймати остаточне рішення — кінцевому споживачеві (Не забувайте, що в разі встановлення будь-який інший кп — ми завжди готові купити Вашу коробку, але тільки після розкриття)

Слабка кп на СЕНСі?! ― Напевно. Вихоплювали від 35тил і до 380... Але ж і кп від Ланоса доводиться ремонтувати, буває, що окремі екземпляри й до 20-и тис не доживають, хоча загалом вузол і надійніший. Про проблеми кп Опелей можна дізнатися багато нового, якщо поГУГЛити "Вібрація, шум в коробці передач Opel. З'явилася вібрація". Навіть перші СЕНСи випасували до 280тис на своїх кп. З 2004 року коробки пішли хУже й тільки із середини 2008 року, машини вироблені для внутрішнього ринку отримали посилені! ― Так, дорого: з паспортом і заводською гарантією на 0,5 року ціна доходить до 600-900$ (самопал ― дешевше, от 11500грн).
Мені доводилося їздити на ремонтованій кп із частково встановленими посиленими запчастинами (на той момент НІНЧЕГО в наявності не було, довелося задовольнятися найдешевшим після ремонту): пробіг на ній був за 75тис, причому приблизно 45% з причепом (вантаж від 0,7 до 1.8т).
Суцільна та поруч трапляються/обертаються власники, у яких на б/у СЕНСах уже були встановлені кп від Таврії — такі ходять не довго, розганяються гірше, більше шуму через використання п/вала старого зразка та бобільшого кол-ва, що крутяться на ХХ шестерень, на них врет спідометр і досить швидко проламує корпус кп розсипаних диффер із підшипниками 6-207А/ 6-46207АЕ1Ш1, або вириває шпильки кріплення лева. подушки та ін.

Якщо ж Ви встановили на СЕНю кп від Ланоса — не забудьте про невеликий нюанс: положення силового агрегата в моторному відсіку у Вас зміниться... Щоб під час першого пуску двигуна машина не вібрувала, з вильотанням скла з дверей — рекомендуємо послабити кріплення кронштейнів і подушок, покачати рукою двигун і помірно затягнути гайки/болти. Періодично власники таких модифікованих машин починають стикатися з проблемою заводки — якщо встановлений НЕ оригінальний стартер або акумулятор не першої свіжості

Наявні в наявності заводські запчастини:

• На фото No1 Коробка перемикання передач б/сЕНСа
• На фото No2-3 Коробка перемикання передач б/у Lanos
• А-245.1700010-11 Коробка передач у зборі/кп (посилена зі станд. гл. парою)  TCPД  
• А-245.1700010-13 Коробка передач у зібраному вигляді (посилена з глушкою, що тягнеться. парою) TCPД 
• А-301.1700010 Коробка передач уб. посилена L 1300, модель 2012г S
• А-317.1002020 Плита/ пластина перехідна в день L 1,4 
• 301.1700010 КПП, без вичавлений, без д/зад. х (самопал L 1300) S — під замовлення + 3-и месяца гарантии
• TF69Y0 96957178 КПП LANOS 1.5 L1.5 от 2800 грн

Для тих, хто збирається вв'язатися в інсталяцію КПП від Ланоса на СЕНС — може запропонувати повні ланосівські набори з кп, н/осей, цил. з кронштейном, метизів, вертольота, куліси, двох кронштейнів, датчика швидкості з роз'ємом. Решта треба закуповувати нове від Ланоса 1.4: маховик, стартер, плита, кронштейн, кошик і диск зчеплення (навіть на Ланосі 1,5л їх йде 3 різновиди — не ідентичні тим, які йдуть під маховик 1,4) + бажано, новий витискний. Приблизна вартість такого повного к-ту (з двох вище перерахованих) — становитиме приблизно 13,0-26 тис грн

Як відрізнити кп Ланоса: якщо на корпусі М4.176, то це коробка Ланоса 1.5 д15 з Головною парою 4.18 (на деяких машинках можна знайти таке маркування: 4176M); якщо знайдете С372 або 372C — це коробка д16 с Ланоса 1.6 с ГП 3,72

Звертаю увагу на те, що ПЕРЕДАВНЕ ПОЧАСНОГО ПЕРЕДАВАННЯ МКПП 4.176 — на ЗАЗ — і топтав Ланос з дво-вальним мотором 1,6л

Вся інформація з цього опису дійсна, тільки на момент останнього редагування цього опису - на 30.05.2016г і вимагає перед замовленням уточнення, а наведені ціни указаны виключно для ознайомлення і , тому їх не варто вважати пропонуванням.  Як рекламна, вказана ціна на Б/Ушну кп Ланоса. Перед заказом ― рекомендуємо звернутися до магазину по уточленню наявності, стану і вартості, бо кожна знята з автомобіля коробка — індивідуальна. 

Не забувайте, що до моменту купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті: як у бОБільша, так і в мЕменшу сторону. Оскільки ми запчастини не зберігаємо, а продаємо, тому весь час змінюються ціни — які залежать від стану запчастин, пробігу та вартості донора + інші причини. Цякі гойдалки... частково прив'язані та до курсу гривні, особливо — для постачається запчастин через межі 

Питання щодо наявності, вартості — треба уточнити, зателефонувавши +38 (050) 97-51-513 в робочий час магазину і, якщо немає покупців, дістанете відповіді на цікаві питання 

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна магазину 

Майте на увазі, що ціни наведені на 30.05.2016р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: мобільному +380 (50) 97-51-513; довідатися про ціни можна і з реєстру

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина

Дилер моторного заводу, понад 10 років. Останній дорожній дорожній No247 від 19,11,2012 г із ПП «МЕМЗ» ПАТ «ЗАЗ»

Більше інформації можна отримати й написати на E-mail: 0503362036@ukr.net

Фотографії та прайси містять далеко не повний асортимент запчастин. У нашому асортименті оригінальні запчастини, але під замовлення зможемо поставити аналоги з нижчої цінової категорії

П. С. Найбільший пробіг СЕНСівський КПП, про який мені доводилося чути від клієнтів — 330 тис.км і 380, у мене ж найменший пробіг коробки був на СЕНСі 2006г/вип — коли зашумело на 38-й тисячі, правда, автомобіль шкарпеткал важкой.причіпи з вантажем до 1.7 тонни + вага причепа + завантажений автомобіль, і, продовжуючи їздити практично достегна (розсипався підш.диф), на 42 мм — довелося змінювати середовищ. частину корпусу кп, т.к. кулька підшипника «вигриз» тіло корпусу в р-ні лівої п/осі

Sens Сенс Л-1300 Ланос Кп на Ланос Коробка на Сенс L-1300 кп на СЕНС Л-1300 Плита пластина перехідна L1,4 1700010 головна пара 4.13 301.1700010 Коробка передач L1300 TF69Y0 96957178 КПП LANOS1.5 Сенс Л-1300 Коробка перемикання передач на Ланос Кп Сенс L-1300 Посилена кп на СЕНС Опелевська КПП Д15 Д15 D-15 F16 Ф16 Д16 D-16 Кпп Авео КПФ F20 F16 КППлітна для коробки 1.4 мотор МеМЗ-317 перехідна плита + на сенс коробка передач +на сенс коробка передач заз сенс део-синсенс коробка передач олива + у коробку передач сенс коробка передач заз сенс 1.3 куплю коробку передач + на сенс купити КПП + на сенс ремонт коробки передач + на сенс ціна коробка передач део сенс 1.3 коробка передач + на сенс бу розбирання коробки передач сенс купити коробку передач зазенс ремонт коробки