Запчасти Ланос / Lanos, Сенс / Sens. Крылья, бампера, колодки, фильтра, суппорта, решетки, полуоси на Ланос

Запчасти Ланос / Lanos, Сенс / Sens. В наличии крылья, двери, фары, реснички, фонари, кпп, полуоси, амортизаторы, стекла дверные, задняя балка и … многое, многое другое…

Это интересно

Модель автомобиля среднего класса (С-класса) – Ланос была разработана и запущена в производство южно-корейской компанией Daewoo. Автомобиль был представлен в 1997 году как Daewoo Lanos. Этот гармоничный автомобиль был разработан на базе Daewoo Nexia, а кузов проектировал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро. В начале, было три вида кузовов: четырехдверный «седан», пятидверный «хэтчбек» и трехдверный «хэтчбек» с двигателями от 1,3 до 1,6л мощностью от 74 до 106л.с. Компания «Daewoo» после азиатского кризиса оказалась банкротом и в 2002 году было достигнуто соглашение с компанией General Motors / USA о продаже ей 42,1% акций разорившейся «Daewoo Motors Co». В результате GM заполучил производство в Корее и модельный ряд, который позволил проникнуть в более дешевые сегменты рынка, чем ранее. Подготовленные к производству новые модели Daewoo были переименованы в Chevrolet и в таком виде начали атаковать практически все рынки мира. Во время этой покупки были приобретены не все заводы компании «Daewoo Motors Co», соответственно появились:

– корейские заводы, контролируемые GM-DAT, выпускающие автомобили под маркой Chevrolet и Daewoo для корейского рынка;
– польско-украинская группа выпускающая как автомобили Daewoo для украинского рынка по описанной выше схеме, так и Chevrolet Lanos (перелицованный Daewoo Lanos), ЗАЗ Сенс для российского рынка по полному производственному циклу в Запорожье; Так же из корейских SKD комплектов в Украине производятся автомобили Chevrolet для украинского рынка;
– узбекское предприятие, выпускающее устаревшие Daewoo Nexia, Лачетти и Matiz  для рынков стран СНГ.
Ланос быстро становится популярным и с созданием General Motors Daewoo Auto & Technology его подвергают фейсстайлингу и обновленная версия была запущена в продажу под названием Chevrolet Lanos.
С 2001года в Украине появилась модификация модели Ланос, под названием Л-1300 с карбюраторным мотором МеМЗ, которая качеством изготовления и малой ценой начала завоевывать покупателей. В начале в Украину, в контейнерах, из Польши, с заводов ФСО, привозились на ЗАЗ уже готовые кузова и подвески, к которыми и монтировался отечественный силовой агрегат. Первые автомобили Л-1300 имели гарантию 2года или 20тыс км. ЗАЗ продолжил эксперимент и в результате в 2002г появился автомобиль «СЕНС» с тем же двигателем 1.3i МеМЗ. Гарантии завода изготовителя уже составляли 3 года или 40тыс км. В 2003г руководство компании «Укравто» заключило договор с General Motors Daewoo Auto & Technology о полноценном производстве Chevrolet Lanos на ЗАЗе и с конца 2004 года, стартовало производство Ланос-2 в Украине. Через пол-года этот автомобиль с кузовом «седан» начал покорять Россию и Казахстан. В начале машины комплектовали  одним двигателем 1,5л / 86 л.с. и пяти-ступ МКПП. Всего было три вида комплектаций. Медленно, но верно, популярность автомобиля росла и по итогам продаж 2007г. он был признан самой продаваемой машиной С-класса. Залогом популярности Lanos,  Л-1300, Sens, Chance - стали низкая цена, простота и аскентичность, надежность и неприхотливость, энергоемкая мягкая подвеска и приличная звукоизоляция, отзывчивый руль, вместительный багажник и полно-размерная запаска, удобные сиденья и к ним «детские замки», оценены также и откидные спинки задних сидений. Доп.удобства создают и выдвижные гнезда-подстаканники, карманы в дверях. Владельцами оценена и безопасность конструкции кузова, а в дорогих моделях - комфорт дополняют тонированные стекла, электро-стеклоподъемники, центральные замки и кондиционер. На сегодняшний день Ланос остается одним из самых популярных и доступных автомобилей на украинском рынке - особенно после введения утилизационного сбора. Благодаря своим характеристикам -  Ланос/СЕНС можно назвать семейным. Оптимальный объем багажника, характеристики двигателя и расход топлива не оставили равнодушным работников такси. В первое время бОльше Ланосов, а потом и СЕНСов стало появляться на дорогах Одессы с шашечками. Автомобиль также получил свою популярность благодаря низкой цене запчастей и простоте технического обслуживания. Многие таксисты ставят на Ланосы/СЕНСы газовое оборудование, дабы сократить стоимость пробега/топлива.

Это интересно

Идентификационный номер транспортного средства / VIN выбивается на кузове автомобиля, на панели, под рамкой ветрового окна (обычно со стороны пассажира).
Согласно принятой международной маркировки автомобилей VIN состоит из трех частей (всего из 17 символов (букв или цифр)), причем в VIN разрешено использовать только такие из латинского языка символы и арабские цифры: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
Использовать буквы  I, O, Q запрещено, в связи с их сходством по начертанию с цифрами 1, 0; где:
1-3 символы / I часть – Междунаpодный идентификационный код изготовителя или WMI (World Manufacture Index) – Международный код производителя (SU-SZ Польша, Y6-Y0 Украина, KL-KR Южная Корея соответственно в нашем случае KL1 – Chevrolet Корея, KL2 – Daewoo/Chevrolet Корея, KL3 – Daewoo Корея, KL4 – Daewoo Корея, KLA – Daewoo/Chevrolet Корея, KLN – Chevrolet Корея, KLS – Chevrolet Корея, SUP – Daewoo Польша, ULV – Daewoo Узбекистан, XW3 – Daewoo Узбекистан, XWB – Daewoo Узбекистан, XWD – Daewoo Узбекистан, Y6D – ЗАЗ/Daewoo сборка в Запорожье и Ильичевске из SKD комплектов, сварка в Запорожье из CKD комплектов, Украина, XTE – ЗАЗ / Запорожье / Украина), где 1символ характеризует географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — конкретного изготовителя автомобиля (иногда последний символ WMI обозначает тип транспортного средства). Если производитель изготовляет меньше чем 500 ДТС за год, то третий символ VIN-кода отмечается цифрой «9».

4-9 символы / II описательная часть – индекс транспортного средства или VDS состоит из шести знаков и описывает характеристики автомобиля. Последовательность символов и заложенные в них характеристики определяются изготовителем и сюда забивается инф. о модели: тип кузова, комплектация, двиг. и т. д., где 9-я цифра – контрольная. 4-ый символ означает: 3 – Tico, 4 - Matiz (KOR), M - Matiz (POL), С – Chevrolet Captiva, E – Prince/Matiz, J – Daewoo Espero/Nubira, K – Chevrolet Spark, L – Chevrolet Epica/Evanda, N – Super Salon, N – Daewoo Nubira (J200)/Chevrolet Nubira/Lacetti, M – Matiz (POL), P – Daewoo Prince/Leganza/Magnus, S – Chevrolet Aveo/Kalos, T – Daewoo Racer/Nexia/Lanos(Sens)/Kalos, Chevrolet Lanos, U – Daewoo/Chevrolet Tacuma (Rezzo), V – Royal Duke/Leganza). 5-ый символ / 5 позиция – тип привода и трансмиссия (A – пер.привод, АКПП,
C – пер.привод, CVT/вариатор, D – полный привод, АКПП, F – пер.привод, мех.КПП, G – полный привод, мех. КПП, M – зад.привод, мех.КПП, R – зад.привод, АКПП). 6-7 символы VIN номера – тип кузова (08 – хетчбек 3 дв., 19 – седан 6-оконный, 26 – пикап/SUV, 35 – универсал 5 дв., 48 – хетчбек 5 дв. 4-оконный, 55 – фургон, 68 – хетчбек 5 дв. 6-оконный, 69 – седан 4-оконный, 75 – минивен). 8 позиция/символ – тип двигателя (6 – 1.6л DOHC, 7 – 1.4л DOHC, 8 – 1.3л SOHC (Sens пр-ва ЗАО «ЗАЗ» со сваркой и окраской кузова и силовым агрегатом МЕМЗ), 9 – 1.4л SOHC (Lanos 1.4 пр-ва ЗАО «ЗАЗ» со сваркой и окраской кузова и двигателем МЕМЗ), A – 1.4л SOHC, A – 1.5л XQ CIH, C – 1.3л SOHC, G – 1.5л OHC поперек, H – 1.5л OHC продольный, T – 1.5л OHC, V – 1.5л DOHC, Y – 1.5л SOHC). 9 позиция/символ ВИН кода – назначение автомобиля (0 – ЗАО «ЗАЗ» если «Sens» – кузов привозной, а если «Lanos» – кузов сварен и окрашен ЗАО «ЗАЗ», 1 – общего назначения, 2 – специального назначения, D – может быть на автомобилях FSO, E – экспорт, J – SUV, P – на "Sens" – кузов сварен и окрашен ЗАО «ЗАЗ»)

10-17 символы / III указательная часть или VIS состоит из восьми знаков и замыкает VIN – начинается с цифры-года изготовления автомобиля, а точнее – модельного года (L-1990 М – 1991 N – 1992 P – 1993 R- 1994 S – 1995 T – 1996 V- 1997 W – 1998 X – 1999 Y- 2000 1-2001 2 – 2002 3 – 2003 и т.д. до A – 2010, потом В – 2011 и т.д.). 11-ый символ означает завод изготовитель автомобиля (0 – ЗАО «ЗАЗ» (Ukraine), A – Asaka (Uzbekistan), B – Bupyeong (Korea), K – Kunsan (Korea), I – India, C – Changwon (China), W – FSO Warsaw (Poland)), 12-14 символы означают производителя ДТС / всемирный индекс изготовителя, а оставшиеся три символа означают серийный / поpядковый номеp автомобиля, причем последние 4 символа могут быть только цифрами…

Что обозначают символы: KLATF69, SUPTF69, Y6DTF69YD7, TF69CР, TF69YР23, TF69Y040, TF48Y129, SOHC CE, DOHC SX, SE:
символ TF — модель Ланос
символ 69 — тип кузова (08 — 3-х дверный хетчбек, 69 — седан, 48 — 5-и дверный хетчбек, 55 — фургон)
символ С — объем двигателя ( С —1,35л; Y — 1,5л; 6 — 1,6л)
символ Р — модификация кузова (Р — горизонтальные задние фонари Ланос-1 Т-100; 0 — вертикальные задние фонари Ланос-2 Т-150)
Двигатели:
SOHС — однораспредвальный
DOHC — двухраспредвальный двигатель
Вид комплектации:
SE — базовая
SX — с кондиционером

Стереотипы «Польские» Ланосы лучше чем «ЗАЗовские»:
На ЗАЗе размещена современная производственная линия GM - либо при сборке используются машино-комплекты, выпускающиеся различными подразделениями GM (в том числе и китайскими

Любые вопросы можно уточнить по тел. в магазине: +38 (048) 777-08-92 или по мобильному +380 (50) 97-51-51-3; узнать цены можно и из реестра цен http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price.html

Важно: В случае, если цена из реестра http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists.html и цена магазина различны - действует цена магазина 

Будь-які питання можливо вирішити за телефонами в крамниці: +38 (048) 777-08-92 або по мобільному +380 (50) 97-51-51-3; дізнатися ціни можна і з реєстру цін http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price. html

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists.html і ціна крамниці різні - діє ціна крамниці

З 2001року в Україні з'явилася модифікація моделі Ланос, під назвою Л-1300 з карбюраторним мотором МеМЗ, яка якістю виготовлення і малою ціною почала привабювати покупців. З початку - у контейнерах, з Польщі, з заводів ФСТ, привозилися на ЗАЗ вже готові кузова і підвіски, до яких і монтувався вітчизняний силовий агрегат. Перші автомобілі Л-1300 мали гарантію 2роки або 20тис км. Запорізький автомобільний завод / ЗАЗ подовжив експеримент і в 2002році з'явився автомобіль «СЕНС» з тим-ож МеМЗівскім двигуном 1.3, але вже в інжекторному виконанні. Гарантії заводу виробника стали більш серйозними і вже складали 3 роки або 40тис км. У 2003 році керівництво компанії «Укравто» уклало договір з General Motors Daewoo Auto & Technology про повноцінне виробництво Chevrolet Lanos на ЗАЗі і з кінця 2004 року, почалося виробництво Ланос-2 в Україні. Через пів-року авто з кузовом "седан" почало підкорювати Росію. З початку автомобіль комплектувався тільки одним двигуном в 1,5 л (потужність 86 к.с.) і 5-ст.МКПП. Всього було три види комплектацій кузовів. Повільно, але вірно, популярність автомобіля зростала і за підсумками продажів 2007р. він був визнаний найбільш продаваною машиною С-класу. Запорукою популярності Lanos, Л-1300, Sens, Chance - стали низька ціна, простота і аскентічность, надійність і невибагливість, енергоємна м'яка підвіска і пристойна звукоізоляція, чуйне кермо, місткий багажник і повнорозмірна запаска, зручні сидіння і до них «дитячі замки», оцінені також і відкидні спинки задніх сидінь. Власниками оцінена і безпека конструкції кузова (балка безпеки із сталевих труб в передніх і задніх дверях)... У дорогих моделях - для комфорту додане тоноване скло, електро-склопідйомники, центральні замки і кондиціонер. 

Под заказ - возможна покупка и запчастей б/у, хотя авто-разборка не является нашим основным видом деятельности. Просим относиться с пониманием, что на авто-разборке в первую очередь - уходят наиболее ходовые запчасти: соответственно они имеют несколько завышенную цену, дабы компенсировать стоимость мало-востребованных. Отсюда вытекает опровержение бытующему  мнению, что "Основным преимуществом авто-разборки является цена", и что "На авто-разборке ВСЁ и всегда - есть!" .