Електросклопідіймачі Таврія, Славута. Склопідіймачі 1103-3730020 в інтернет-магазині «Автозапчастини ЗАЗ»

Електросклопідіймачі. Інтернет-магазин «Автозапчастини ЗАЗ»: Одеса-Пересип ул. Чорноморського козирства 123. Запчастин Запоріжок, Ланос, Сенс, Таврія, Славута

Пам'ятайте, якщо Ви власник автомобіля марки «ЗАЗ», то рано чи пізно станете, якщо не клієнтом магазину «Автозапчастини ЗАЗ», то клієнтом Інтернет-магазина «Автозапчастини ЗАЗ»! Ви можете бути впевнені, що практично будь-які комплектуючі заводського походження, необхідні для бездоганної роботи автомобілів «ТАВРІЯ» або «Славоту», є в одному місці — магазині на Пересипі! Ми зможемо порадувати не тільки власників «Запоріжців», а й власників «Ланосів», «Lanos Sens» і «Ланос ШАНС».

Трохи історії...
«Таврії» постачає, у різні роки, у країни Східної Європи (Польща, Чехословакція), Середземномор'я (Греція, Туреччина та Югославія), у Франції, Швейцарію й Канаду, країни — вийшли з СРСР. І завжди в цієї машини було тільки одна перевага перед конкурентами — низька ціна, що досягала до 35% від вартості «однокласників».

У процесі виробництва були спроби налагодити випуск «Таврій» з двигунами «Фольксваген» 1.05 і 1.3 л, «Дачії» 1.3 л, «Ріно» 1.4 л, «Фіат» 0.9 л, ВАЗ 1.1 і 1.3 л, «Дайгатьсу» 1.0 л тощо.

До середини 90-х АвтоЗАЗ почав чахнути: у 1994 році було зібрано приблизно 91000 машин, 1995 — 60000, 1996 вже — 7000, а 1997 — лише приблизно одну тисячу...
У 1998 році АвтоЗАЗом до процесу виробництва були залучені фірма Daewoo. Корейськці отримали від України пільгове пільгове, але мали вкласти в реконструкцію заводу та модернізацію автомобілів пристойні суми грошей. Так АТ «ЗАЗ» перетворилося в ЗАО «АвтоЗАЗ-Daewoo».
У розрахунку на поетапне завоювання ринку, корейці побудували сучасну фарбувальну лінію та допомогли модернізувати «Тавровію». Так з'явилася «Таврія-Нова». А незабаром споживачі змогли оцінити модифікації пікап і ліфтбек-"Славота".

Згодом у корейців з'явилися фінансові проблеми й АвтоЗАЗ уже в гордому самоті налагодив виробництво «Ланосів» і «Sens» в Україні.
Sens — автомобіль «С» класу. Ця модель є однією з найпопулярніших в Україні. Успіх прийшов завдяки гарному співвідношенню ціна/якість, доступному обслуговуванню, низькій витраті палива та надійній підвісці. Це добротний, недорогий сімейний автомобіль.
Двигун виробництва Мелітопольського моторного заводу робочим об'ємом 1,3 л потужністю 70 к. с. став першим українським двигуном із розподіленим уприскуванням (з «інжектором»).
Привабливості Sens додали обладнання його газобалоновим обладнанням (ГБО) італійської фірми «Тартariні». Завдяки місткому салону, потужному й економному двигуну, легкому керуванню та витривалій підвісці Sens добре зарекомендував себе і як розпочата машина — таксі, де експлуатація автомобіля висуває підвищені вимоги до надійності всіх вузлів і деталей.
Запропонована гарантія з моменту початку виробництва виросла: 3-и роки або 75 000 км пробігу. Щоправда, судячи з дій Одеса-авто, будь-яке відхилення від рекомендованих умов експлуатації приводило до зняття автомобіля з гарантійного обслуговування.

А тепер перейдемо до наших «баранів» — електросклопідіймачів на Славута. Твердження, що «заводських ЕСП на Славуту немає» — легко спростовуємо: були в продажу нові Словути з передніми ел. підіймачами (фото з маш 2004 р. http://vkontakte.ru/photo-18158693_276088880), так і в запчастинах завод стабільно дає два, частково ідентичні комплекту, правда позиційованих із різними ознаками пр-ва:

• 1103-3730020 Ел. склопідіймач TC  
• 1103-3730022 К-т електросклопідіймачів передніх дверей Таврія, Славута TC  

• TF69Y0 К-т ел/склопідіймача на одні двері SL один/пара

Причому, як ми бачимо, перші дві позиції заявляються як встановлювані не тільки на Словути, а й Таврії. Чим відрізняються комплекти? Не дуже сильно, відсотків на 15-16! Найімовірніше, більш повний к-кт 1103.3730022 краще купувати тим, хто спробує самостійно встановити такий прибамбас на свій автомобіль. Тим, у кого вжегулязькі ЕСП, або хто не боїться втратити час на пошуки схеми, хомутиків, вінтиків, перехідних гофрочок і іншої дрібниць — підійде деш. варіант 1103.3730020

Чи треба встановлювати ЕСП? — Треба!!! Але тільки тим, у кого скло не перекашується під час зачиняння і скло легко «ходить» у верх/низ. Адже й «Є» зрозуміло, що якщо Ви ручкою склопідіймача з величезним зусиллям намагаєтеся закривати скло — то з установкою ЕСП, останні — довго не проживуть... Що дивовижно, з досвіду, трапляються двері Славут, на яких скло на кшталт і не перекачується, а ось зусилля, з заривання скла, треба докладати раз на 4 більше, ніж на справних Тавріях.

Як встановлювати? — Ну це залежить від вміння. Коротко: суть полягає в тому, що сам привод з'єднується з віссю (там, де ручка сидить) штатного склопідіймача завдяки шестерні, що йде в комплекті.

У наявності та заводські, механічні склопідіймачі на Тавровію і Славуту:
1102-6104010 Склопідіймач правий T / лівий 1102-6104011 /
1105-6104011 Cклопідіймач лівий CPД / правий 1105-6104010/

Ціни, на жаль — не маленькі/ Але що можна зробити - коли країна/правительство та обставини такі? Звичайно, можна взяти й кооперативні, які вони дуже схожі, правда — тільки зовні. Порівняти практичність і довговічність оригінального та самопального виробів — особливо й не треба: оригінал далеко попереду...

Був. Літ 6-8 назад, до мене звернулися директор фірми, що юзить у хвіст і в гриву Таврію-пікап із проханням замінити замки дверні та два заводські хутро/склопідіймачі. Після виробленої роботи всі замки та двері стали виконувати свої функції, правий склопідіймач — люкс, а ось лівий вимагав НЕ КІЛЬКА, відсотків на 50, зусилля більше для зачинення скла. Я запропонував для поліпшення ситуації, поміняти ущільнювальні гумки (флокована гума) у напрямних, тому що старі вже суттєво витерлися і їх поверхня, що стикається зі склом, більше схожа на камінь, ніж ганчірку або гумку. Але директор відмовив, і автомобіль їде відпрацьовувати гроші. Минув днів десять, приїжджає до мене «сам» із претензією, що ліве скло стало перекашувати під час закривання скла. Коли яквапився до автомобіля — стало все зрозуміло: горіла для полегшення зусилля з підіймання скла намазал усі гумки не то мастилом, то літолом — вони від цієї хім/процедури розбухали + вже до цього додалися пил із пісочкою, відповідно, для підіймання стало вимагати набагато більшого зусилля й метал склопідіймача не витримав — зігнеться, у свою чергу загубивши ситуацію...
Маленький п. с.: Більше, на цій фірмі, з цим у-ді-те-лем «коли» — Пікапа мені не доводилося зустрічатися...

Лист: - Що робити? Де та чим оливити, і чи треба? У мене на Славуті перекосів немає, підіймається все рівно. Але ось зусилля таке треба докладати, що пасатижами ледве провертаю — ручки ламають, та й зубці на підіймачі зализуються. На знятому підіймачі вce крутиться від руки...
— Синтетичний ворс у напрямних, згодом — витирається + набивається пилом, відповідно рекомендується їх періодично змінювати на нові або хоча б очищати від бруду, з перевертанням сторін: низ — верх. Звичайно, можна пошикати всілякими силіконовими змазками — ефект швидше за все з'явиться, а ось на який час... І, якщо таку операцію і проводити, то вже ніяк не тим, хто пересувається по полях...

Лист: - Що підмете? У себе вдома я можу придбати хутро. склопідіймачі за набагато дешевшою ціною, ніж заявлено на Вашому сайті, за 140грон. Чи можуть вони бути заводськими?
— Можуть! Якщо Вас моя відповідь шокувала — не зваблюйтеся, ймовірність купівлі ЗАВОДКОГО склопідіймача за набагато дешевшою ціною хоч і існує (Ну, мало-лі: раптом якийсь водій Васа/тютюн Мотя виніс/ла на ринок запаси ще СРСРських часів), але якщо говорити про тих, хто серйозно займається торгівлі запчастинами — то це не те, що малоймовірно, це 0,0000001%, тобто НЕВОЗМОЖ_НО!!! На фото No5 на передньому плані — самопальний виріб знятий на тлі заводських склопідіймачів. Барвисті виділені місця, порівнюючи з оригінальними виробами — легко можна відрізнити одні від інших.
Так уже вийшло, що я добре знайомий з одним із виробників всілякої продукції «під завод» — назву його «В». Завдяки йому — яіння бути в курсі всіляких виробів/підробок, їх відмінна від оригінальних виробів, користь «В» секретів зі своєї «кухні» не робить... Так ось 25.10.2011г «В» скоронув мені свій прайс із такими цінами:
Склопідіймач лівий 1102 дешевий 120
Склопідіймач лев 1102 заводський 215
Склопідіймач лев 1103 дешевий 120
Склопідіймач лев 1103 заводський 215
Склопідіймач пр 1102 дешевий 120
Склопідіймач пр 1103 дешевий 120
Диск гальмівний нового зразка (шт.) 85
Диск гальмівний нового зразка з-д метал (шт.) 110
Диск гальмівний старого зразка (шт.) 70
Диск гальмівний старого зразка завод метал (шт. ) 105
Замок дверний механізм лівий/правий (шт. ) 75
Кулак поворотний у зборі зі маточиною лівий/правий (шт. ) 240
Кулак поворотний голий лев/пр. ) 135
Кулак поворотний із підшипником лів/пр (шт. ) 185

Дуже примітна одна з строчек:
Диск гальмівний нового зразка з-д метал!!! Що означає «з-д метал»? - або те, що під час виготовлення частково використовували оригінальне лиття, або те, що за своїм складом метал для лиття мало відрізняється від заводського, або що дійсно закуплені заводські «болівани».. І навіть якщо закуплені заводські пуступки — це зовсім не означає, що вироблена/виточена продукція відповідатиме вимогам підприємства-виробника оригінальних виробів, що «вирібляємо» будуть пройдені всі технологічні ланцюжки, і на «заводським-лі обладнанні». І, якщо «В» у своїх прайсах пише «з-д метал», зовсім не означає, що у разі подальшого ланцюжка просування такої запчастини не зникне слово «метал», і відповідно залишиться тільки «з-д» (кстати: який завод може це всього-насамого суконна фабрика).

Наведені ціни указаны для ознайомлення і дійсні на момент останнього редагування опису товару на 28.09.2015г.

Питання щодо наявності, вартості — можна уточнити в магазині, зателефонувавши

+38 (048) 777-08-92 або +38 (050) 97-51-513

у робочий час і, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на цікаві питання 

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна магазину 

Наведені ціни дійсні на 28.09.2015р.

Будь-які питання можливо вирішити за телефонами в крамниці: +38 (048) 777-08-92 або по мобільному +380 (50) 97-51-51-3; дізнатися ціни можна і з реєстру цін http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price. html

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists.html і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Інтернет-магазин «Автозапчастини ЗАЗ» Запчастини Славута. Запчастини Таврія ЗАЗ-1102 швидкий пошук запчастин в Україні Запобігання про продаж автомобільних запасних частин, нових і тих, хто був у вживанні інтернет-Магазин «Автозапчастини ЗАЗ» днище скла дверні скла задні з обігрівом адрес і контакти всіх розбірок ЗАЗ Таврія-Дана в Україні філенка заднє днище карбюратор Телефони частників, які займаються б/запчастинами на ЗАЗ Таврія-Дана Б/У БУ буфер Заз-1103 Заз-1105 Заз-11055 півонії Дана Запоріжжець Таврія Славута Запчастини Таврія ЗАЗ-1102 Запчастини Славута ЗАЗ-1103 повний каталог запчастин електронний каталог запчастин усі запчастини на автомобілі марки ЗАЗ оригінальні запчастини ЗАЗ запчастини для запчастин для Таврії запчастини для Дани запчастини для Таврії Дани взяти запчастини з "донора" запчастини для Таврії-Дани Купити запчастини ЗАЗ у магазині автозапчастин: продажів автозапчастин ZAZ Дана_1105 Електронний каталог прайс-лист магазина комплектуючі на авто ЗАЗ 1105 Дана за цінами від виробника! Деталі для автомобіля ЗАЗ-1105 довідник про наявність запчастини Наявність і ціни розділі Магазин ЗАЗ Автозапчастини ЗАЗ 1105 Дана в Києві Купити запасні частини до ЗАЗ-1105 Дана Недорогі запчастини ЗАЗ-1105 (Дана) зі складу Оригінальна якість офіційна гарантія Доставка по Україні запчастини, запчастини на таврі, ціна запчастини таврія запчастини славуту склопідіймачі