В наявності кільця синхронізатора коробки передачі блокувальні А-245-1701159 Синхрони Таврія і Sens Комплект синхронів СЕНС

Кільце синхронізатора коробки передач блокувальне

Синхрон 1102. Синхрони Таврія. Синхрони СЕНС. Комплект синхронів до Славути. Синхрони на Дану ЗАЗ-1105. Каталожний номер запчастини А-245.1701159

Синхрони КПП ZAZ-Daewoo Sens (ZAZ)

Усі мелітопольські коробки передач є синхронізованими. У них для вмикання / перемикання /передавання, здійснюється вирівнювання швидкості обертання / частоти обертання валу й певної відомої шестерні. Таку синхронізацію забезпечує маленьке мідно-латуне зубчасте кільце — синхронізатор. Крім того, ― синхрон знижує знос шестерень під час механічного зачеплення-з'єднання-ввімкнення, плюс — знижується шум, що безпосередньо збільшує термін експлуатації деталей коробки

Синхронізатор КПП. Синхрони на коробку 245-1700010-13. К-т блокувальних кілець А-245.1701159. На один автомобіль йде 5 штук або один повний комплект складається з двох великих 245-1701179 і трьох маленьких 245-1701164

Пропонується до продажу оригінальна запчастина — саме така, які ПАТ ЗАЗ на Мелітопольському моторному заводі встановлював у силові агрегати, що були зібрані там, призначені для нових автомобілів Таврія та СЕНС. Продаються великим комплектом, малим комплектом і по-один-ці — шляхом витягування з комплекту

Якщо синхронізаторами обладнуються всі передачі коробки передач легкового автомобіля, зокрема передавання заднього ходу — то коробка Таврії має на п'ять передач п'ять синхронів, причому — двох типорозмірів

Синхронізатор коробки передач:

• синхрон/блокувальне кільце
• маточина зі сухарями
• муфта увімкнення
• шестірня з фрикційним конусом

У мелітопольських кп один синхронізатор обслуговує дві відні шестерні — дві передачі.

Блокувальне кільце забезпечує синхронність роботи та перешкоджає замиканню муфти до моменту вирівнювання швидкостей вала та ведому шестерні. З внутрішньої сторони блокувальне кільце має конічну поверхню, яка під час взаємодії з фрикційним конусом шестерні забезпечує вирівнювання швидкості обертання. Крім того, із зовнішньої частини — синхрон має зубці-шліци, за допомогою яких здійснюється блокування муфти увімкнення.

На кожному синхроні є по три пази, до яких входять сухарі маточини. Пази перешкоджають прокручуванню кільця під час зіткнення з фрикційним конусом — у них заходять сухарі 245.1701171, яких йде 9 штук на один кп

Є у великій кількості піD-робки синхронів, як "під МеМЗ", так і не приховуваних "китайських виробів", що зовні схожі на оригінальні синхронізатори 245-1701179 і 245-1701164

Так, не тільки китайські, а й наші умільці, які бажають заробити — у кущарних умовах, не дрімають і ринок заполонений їхнім само-робом, не має ані чіткого виробника, ані реквізитів із адресою розташування цього виробника (Тут найголовніше розуміти суть того, що відбувається — завданням «народних умельців» є створення будь-якого «товару», схожого на оригінальний, але що продається дешевше від оригіналу — і завдяки малим внескам у «виробництво» отримують прибуток, частіше більше, ніж в офіційного виробника). Відрізнити такі «вироби» буває дуже важко, тому що підприємці будь-якими засобами намагаються приліпити на пакування голограми, які за бажанням легко видають піD-робку, що має й етикетку, зроблену на ксероксі, і пакування, схожt на оригінальні. Наявність піD-робленої голограми, етикетки та пакування, що схожі на оригінал — не має ввести Вас в оману, оскільки одному Богу відомо, як і з якого матеріалу виготовлені ці запчастини до КПП (зазвичай це чимось покритий алюміній, замість латуні або бронзи). Звичайно, якщо Ви готові завтра віддати автомобіль новому власнику — можна і зЕкономити, поставивши дешеву, як-от з Кореї, але все-таки не забувайте, що тільки зняти-поставити КПП на місце вартість складає понад 1000 грн, а скільки ці запчастини нормально виконуватимуть свої функції?!! Висновок: найголовніше під час купівлі — придбати не тільки оригінальні, а й нові запчастини, які останні 10 років і на МеМЗі, і на ЗАЗі пакували тільки в комплекти. Найбільш масово на ринку представлені повні комплекти оригінальних синхронів — з каталожним номером А-245.1701159. У магазинах і на ринку оригінальні комплекти малих синхронів 245.1701164 представлені набагато менше, тому що в запчастини ЗАЗ-ом не надавалися, а отримати їх у свій час могли тільки дилери Мелітопольського моторного заводу. Такі комплекти мають каталожний номер 245.1701163. Перед сплатом придбання — радимо звернути увагу не тільки на наявність оригінальної голограми, але й на обов'язкову присутність на синхронах консерваційного мастила, що додають оригінальних запчастин темніший колір, порівнюючи з піD-робкою. Але навіть у мастилі піD-роблені синхрони мають світліший колір, тоді як оригінальні на їхньому тлі явно темніші. Синхрони що продаються нарізно — одразу говорять про те, що це піВ-робка на 99,99%. Якщо товар рекламують як: "виробництво Мелітополь, цілком нормальні синхронізатори" — розшифровуйте як під-вально-гаражне виробництво, а не Мелітополярний моторний... Останнім часом, у зв'язку зі зростом цін на оригінальні запчастини — багато хто рветься купувати галіму само-робщину або відверті піD-робки для ремонту двигуна, коробки. ходової, а найекономніші взагалі купують "НОУ-НЕЙМ" ― у першому запалені... на такий автомобіль у дальній дорозі, навіть після гарної майстерні — надії небагато... З оригінальними запчастинами ― таких проблем не буває... не ведиться на банальні розводи: "Зроблено в Мелітополі" або "Зроблено в Кореї"

Безсумнівно: піD-робники вдосконалюються і, з 2015 року, практично у всіх упакованих к-тах є олія, але як показує практика — пакування з піD-робками трохи м'якше, і вони всі так само мають піD-роблені голограми

Більше про піD-робку з фото та описом можна дізнатися, якщо відвідати альбом "ПіD-робки No2 під оригінальні запчастини" 

На світлинах із No 1, 2, 3, 5-9 — тільки оригінальні блокувальні кільця синхронізаторів. На фото No4 і No10 представлені й піВ-робки. На світлині з номером 4 — піD-робка розташована лівіше та явно виділяється своїми світлими синхронами, які не мають захисного консерваційного мастила, причому пакування на них — явно тонше, ніж на оригіналі. Мені вже відомі випадки, коли само-робники почали, перед пакуванням, рясно змащувати свою "продукцію". Відрізнити піD-робку — стало набагато важче. На цей момент тільки й можна порадити купувати синхрони з етикеткою — як на світлині під No7-9. Обов'язкова наявність голограми, як на фото під номерами 6-9. Нагадування: це має бути Оригінальна голограма ЗАЗ сучасного зразку — якщо дивитися під різними кутами зору — звертайте увагу на те, що малюнок не "ломиться", а плавно переходить у інший колір — чого не спостерігається на піD-робці.

Ще раз про оригінальну голограму: На заводському комплекті вона має ПЛАВНО переливатися всіма кольорами веселки, не "ламаючи" малюнок, а в чорно-білому вигляді або блакитного — такі проявляються під певним кутом зору, голограма має бути рівномірно покрита однаково вигнутими НЕ перетинними лініями, що переходять у стрункі ряди з точок, які, проте, не заважають побачити букви ЗАЗ, емблему та серію з роком —хитромудро... але - правильно!!!

Будь-які "к0-пії"/"піD-робки" запчастин, мають лише зовнішню схожість з оригіналом. У разі детальнішого огляду, зазвичай з'ясовується, ЩО: то які розміри не дотримані, то лиття виготовлене з інш.матеріалів, то технологічний ланцюжок порушений, то комплектуючі не так оброблені, то фарба використана не та... І навіть нанесений напис відомого бренда або литолом "приклеєна" оригінальна голограма з схожим пакуванням не має вводити в оману. Буває, що кілька виробників одночасно офіційно випускають виріб, але попри це на конвеєрі ЗАЗ застосовував тільки одного виробника — це могло мати різні причини: то продукція не відповідала будь-яким вимогам, то сильно дорога, то заводські фахівці могли не знати про таку, то не було такої потреби вивчати — перевіркою продукції нового виробника, але в будь-якому разі — якщо вже запчастина встановлювалася на конвеєрі, то вона встановлювалася великий проміжок часу і, за потреби, її можна спокійно ставити на свій автомобіль, навіть якщо вона вже не встановлюється заводом-виробником автомобілів... Інша річ, коли Ви не знаєте — запчастина справжня чи ні, чи вважаєте, що запчастина справжня (знайшов у ТААКОМ місці! Як підтвердження додаємо темку з одного з форумів прихильників Таврії http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=53319 ), а вона насправді такою і не є... АЛЕ!!! У будь-якому разі — наявність НЕдуже оригінальної голограми відразу свідчить про те, що "то пан сам склеЕпал"...

УВАГА!!! Якщо ви де-небудь "знайшли" синхрон або комплект синХронів дешевше, навіть на 5% — це привід засумніватися в їх автентичності. Як пропонують за ціною нижче ніж на 10%, перед вами 99,99% — піD-роблення. Будьте дуже уважні, інакше на вашу КПП, та й ще за великі гроші, будуть поставлені китайські кущарні товари або буцім-то "корейські"

Для тих, кому потрібні інші запчастини до механізму перемикання передач або для таврійської КПП — радимо відвідати сторінки з описом або тисни тут

Попередження про залишки запчастин, це — довоєнні запаси. Оскільки Мелітополь опинився в окупації, офіційне постачання нових деталей з заводу МеМЗ повністю припинено і нових надходжень оригінальної продукції бути не може

Наведено ціни ВИКЛЮЧНО для ознайомлення і вони дійсні ТІЛЬКИ на час останнього повного редагування опису товару на 30.08.2022р.

Не забувайте, що до часу купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті: як у бІльший, так і в мЕнший бОки

Питання щодо наявності, вартості — треба уточнювати за телефоном 

+38 (050) 97-51-513

тоді, у робочий час, і, як немає покупців, отримаєте відповіді на цікаві питання 

Важливо: у разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна крамниці

Ось повний переклад усього вашого списку українською мовою. Текст зібрано в один суцільний рядок (у звичайному вигляді, без великих проміжків), виправлено технічні помилки («ведучий/ведомый» замінено на заводські «ведучий/ведений», «в сб» на «у зборі», прибрано русизми):  45-1702010-01 Механізм перемикання передач у зборі 245-1702012-10 Корпус із втулками в зборі 245-1702016-10 Повзун 968-1011090 Кулька 245-1702017-02 Пружина фіксатора повзуна 245-1702018-10 Вісь повзуна 245-1702019 Штифт 966Г-1702020 Чохол 245-1702022 Втулка 245-1702023 Вилка першої та другої передач зі штоком 245-1702024 Вилка першої та другої передач 245-1702029 Вилка третьої та четвертої передач зі штоком 245-170203 Вилка третьої та четвертої передач 245-1702034 Вал перемикання передач 245-1702036 Вилка п'ятої передачі 245-1702042-10 Повідець 245-1702050-01 Вилка заднього ходу 245-1702051 Вкладка 245-170206 Шток 245-1702062 Штифт 245-170207 Шток третьої та четвертої передач 245-1702073 Гвинт регулювальний 245-1702075 Синхрони КПП Daewoo Sens (ZAZ) Шток заднього ходу 965-1702077 Кулька 245-1702078 Замок 245-1702079 Штовхач 245-1702085 Стопор 245-245-1601130-11 Диск зчеплення ведений 245-1601180 Підшипник вимкнення зчеплення у зборі 245-1601192 Фланець із напрямною втулкою 245-1601201 Вилка вимкнення зчеплення з віссю в зборі 245.1601209 Стопор 245-1601216 Втулка 245-1601217-10 Важіль осі вилки вимкнення зчеплення 245-1601218 Втулка 245-1700010-11 Коробка передач 245-1700010-13 Коробка передач у зборі 245-1700122 К-кт болтів М12x1.25x70 (3 шт.) 245-1701012 Картер коробки передач зі шпильками 245-1701022-10 Шайба оливовідбавна 245-1701030-04 Вал ведучий у зборі 245-1701031-01 Підшипник первинного вала а-245-1701041 Кришка підшипника 245-1701043 К-кт гайок кріплення заднього підшипника (2 шт.) 245-1701047 Кільце 245-1701053 Шестерня ведуча п'ятої передачі 245-1701071-01 Шайба упорна 245-1701076-01 Шайба упорна 245-1701077 Шайба упорна 245-1701080 Шестерня паразитна заднього ходу з втулкою в зборі 245-1701090 Вісь паразитних шестерень 245.1701092 Вісь паразитної шестерні 245-701092-01 Вісь шестерні паразитної заднього ходу 245-1701112 Шестерня ведена першої передачі 245-1701113 Муфта ввімкнення синхронізатора п'ятої передачі в зборі 245-1701114 Муфта ввімкнення синхронізатора п'ятої передачі 245-1701127 Шестерня ведена другої передачі а-245-1701131 Шестерня ведена 3-ї передачі а-245-1701132 Шестерня ведена п'ятої передачі а-245-1701133 Втулка розпірна шестерні п'ятої передачі а-245-1701135 Шестерня ведена четвертої передачі а-245-1701140 Шестерня ведена заднього ходу а-245-1701141 Кільце а-245-1701142 Маточина шестерні заднього ходу а-245-1701155 Маточина муфти ввімкнення першої та другої передачі а-245-1701156 Маточина муфти синхронізатора п'ятої передачі а-245-1701157 Кільце а-245-1701159 К-кт кілець блокувальних синхронізатора 245-1701170-01 Пружина синхронізатора 3-ї і 4-ї передачі 245-1701170-02 К-кт пружин синхронізаторів 3-ї і 4-ї передачі 4 шт 245-1701171 Комплект сухарів синхронізатора 9 шт А-245-1701172-02 К-кт пружин синхронізатора 1-ї і 2-ї передач 2 шт 245-1701173 Шайба упорна а245-1701175 Муфта ввімкнення синхронізатора першої та другої передач а-245-1701176 Муфта ввімкнення синхронізатора п'ятої передачі в упаковці 245-1701200 Комплект підшипників КПП ремонтний 245-1701205 Кришка задня 245-1701210 Комплект ремонтний 245-1701270-01 Сапун коробки передач у зборі 245-1701292 К-кт пробок оливоспускного отвору (2 шт.) 245-1702010-01 Механізм перемикання передач у зборі 245-1702012-10 Корпус механізму перемикання передач з втулками а-245-1702014 Повзун перемикання передач 245-1702016-10 Повзун перемикання передач а-245-1702017-02 Пружина фіксатора повзуна 245.1702022 Втулка вала перемикання передач упакована 245.1702023 Вилка перемикання першої та другої передач зі штоком у зборі а-245-1702029 Вилка перемикання 3-ї і 4-ї передачі зі штоком у зборі 245-1702034 Вал перемикання передач а-245-1702036 Вилка перемикання п'ятої передачі а-245-1702042-10 Повідець вала перемикання передач а-245-1702050-01 Вилка ввімкнення заднього ходу а-245-1702073 Гвинт регулювальний а-245-1702075 Шток вилки перемикання заднього ходу а-245-1702078 Замок штоків перемикання передач (2 шт.) а-245-1702094 Вісь вилки ввімкнення заднього ходу а-245-1702096 Шайба а-245-1702106-01 Пружина фіксатора штока а-245-1702110 Штифт а-245-2302020-41 Шестерні ведуча та ведена головної передачі переднього мосту а-245-2303012-02 Диференціал у зборі 245-2303019 Коробка диференціала з шайбами (к-кт) а-245-2303053 К-кт шестерень півосі та сателіта 2/2 шт а-245-2303060-02 Вісь сателітів диференціала Запчастини Таврія ЗАЗ-1102 Запчастини Славута ЗАЗ-1103 Запчастини ZAZ-110307 Slavuta Запчастини кпп МеМЗ 965-1701164 Кільце синхронізатора коробки передач блокувальне Синхрон Синхрони а-245-1601130-11 Диск зчеплення ведений а-245-1601180 Підшипник вимкнення зчеплення в зборі а-245-1601192 Фланець з напрямною втулкою в зборі а-245-1601201 Вилка вимкнення зчеплення з віссю в зборі а-245-1601209 Стопор а-245-1601216 Втулка а-245-1601217-10 Важіль осі вилки вимкнення зчеплення а-245-1601218 Втулка а-245-1700010-11 Коробка передач в зборі а-245-1700010-13 Коробка передач в зборі а-245-1700122 К-кт болтів М12x1.25x70 (3 шт.) а-245-1701012 Картер коробки передач зі шпильками в зборі а-245-1701022-10 Шайба оливовідбавна а-245-1701030-04 Вал ведучий в зборі а-245-1701031-01 Підшипник ведучого вала а-245-1701041 Кришка підшипника а-245-1701043 К-кт гайок кріплення заднього підшипника 2шт а-245-1701047 Кільце а-245-1701053 Шестерня ведуча 5-ї передачи А-245-1701071-01 Шайба упорна а-245-1701076-01 Шайба упорна а-245-1701077 Шайба упорна а-245-1701080 Шестерня паразитна заднього ходу з втулкою в зборі а-245-1701090 Вісь паразитних шестерень а-245-1701092 Вісь паразитної шестерні а-245-1701092-01 Вісь шестерні паразитної заднього ходу а-245-1701112 Шестерня ведена 1-ї передачі а-245-1701113 Муфта ввімкнення синхронізатора 5-ї передачі в зборі а-245-1701114 Муфта ввімкнення синхронізатора 5-ї передачі а-245-1701127 Шестерня ведена 2-ї передачі а-245-1701131 Шестерня ведена 3-ї передачі а-245-1701132 Шестерня ведена 5-ї передачі а-245-1701133 Втулка розпірна шестерні 5-ї передачі а-245-1701135 Шестерня ведена 4-ї передачі а-245-1701140 Шестерня ведена заднього ходу а-245-1701141 Кільце а-245-1701142 Маточина шестерні заднього ходу а-245-1701155 Маточина муфти ввімкнення 1-ї і 2-ї передачі а-245-1701156 Маточина муфти синхронізатора 5-ї передачі а-245-1701157 Кільце а-245-1701159 К-кт кілець блокувальних синхронізатора а-245-1701170-01 Пружина синхронізатора 3-ї і 4-ї передачі а-245-1701170-02 К-кт пружин синхронізаторів 3-ї і 4-ї передачі (4 шт) а-245-1701171 Комплект сухарів синхронізатора 9 шт а-245-1701172-02 К-кт пружин синхронізатора 1-ї і 2-ї перед. (2шт) а-245-1701173 Шайба упорна а-245-1701175 Муфта ввімкнення синхронізатора 1-ї і 2-ї передач а-245-1701176 Муфта ввімкнення синхронізатора 5-ї передачі в упаковці а-245-1701292 К-кт пробок оливоспускного отвору 2 шт а-245-1702010-01 Механізм перемикання передач в зборі а-245-1702012-10 Корпус механізму перемикання передач з втулками а-245-1702014 Повзун перемикання передач а-245-1702016-10 Повзун перемикання передач а-245-1702017-02 Пружина фіксатора повзуна а-245-1702022 Втулка вала перемикання передач упакована а-245-1702023 Вилка перемикання 1-ї і 2-ї передач зі штоком в зборі а-245-1702029 Вилка перемикання 3-ї і 4-ї передачі зі штоком в зборі а-245-1702034 Вал перемикання передач 1701179