Головка двигуна. Головки двигуна з повітряним охолодженням МеМЗ-966Г. Нова чи Б/В головка тридцятки 966-1003011Б

Головка двигуна МеМЗ-966Г у зборі.

Нова чи Б/В головка на тридцятку. Стан та комплектація обумовлюються ДО замовлення 

Каталожний номер запчастин: 966-1003011-Б   

966-1003011-Б Головка в зборі, без клапанів

966-1003010-Б2 Головка з клапанами

966-1003015-Б  Гола головка

Ці головки підходять до таких моторів: МеМЗ-966Г и МеМЗ-966В - 30 л.с. 

У наявності та новий блок двигуна МеМЗ-966Г — тунельного типу, який відлитий зі використовуваного в авіації магнієвого сплаву МЛ-5 — з гільзами.

У продажу є і блок до сорокавки, який підходить до таких моторів:

МеМЗ-968ГЕ - 45 л.с.

МеМЗ-968БЕ - 50 л.с.

МеМЗ-968Н — 40 л.с.

Ці модифікації вирізнялися лише впускними колекторами, карбюраторами, типом повітряного фільтра, застосованим бензином і ступенем стиснення (на 50-х сильних моторах встановлювалася інша головка)

МеМЗ-968Н - сіловий агрегат з V-подібним розташуванням циліндрів, робочим об'ємом 1200 куб. см і Розподілом у блоці

Модифікації "горбатих" Запорожців:
965АЕ — експортна модифікація, вирізнялася поліпшеним оздобленням салону та шумоізоляцією, а також попільничкою й радіоприймачем у стандартному обладнанні. Крім того, модифікація вирізнялася бічними похилими молдингами, на деяких модифікаціях наприкінці молдингу встановлювався шильдик «Jalta».
965Б/965АБ — інвалідна модифікація, призначена для інвалідів, з пошкодженими ногами та здоровими руками.
965АР — інвалідна модифікація, призначена для інвалідів, які мають одну здорову руку й одну здорову ногу.
965П — пікап для внутрішньозаводського використання
965С — автомобіль для збирання листів із правим розташуванням керма.

Силовий V-подібний, з розташуванням розподобала в розвалі блока, агрегат, мав робочий об'єм 877 куб. см (746 куб. см) і випускався у двох варіантах: для військових МеМЗ-967 і цивільний МеМЗ-965 версіях, що вирізнялися лише окремими деталями.

Основні відмінності силових агрегатів із двигунами МеМЗ модифікацій 966Г і 966В:

— у 966Г вентилятор працює на нагнітання, у 966 В — на відсмоктувач. Відмінність вентиляторів, крім напрямку нагнітання повітря —  було і у використанні іншого шківа, розташованого на більшій відстані від вентилятора (до нього в парі йшов, відповідно й інший шків колінвала)

- змінена конструкція терморегулювання/підтримання оптимального температурного режиму

- збільшена ефективна охолоджувальна поверхня оливного радіатора — завдяки збільшення кол-ва секцій

— на перших 966 В був карбюратор К-125, а вже на 966Г — К-127, 133, 133А

- вирізняються передні кришки стартерів

- зчеплення в 966 В механічне/керування тросом, у 966Г — гідравлічне

- перемикання передач відбувається на кп — у дзеркальному відбитті: на пізніших модифікаціях перемикання передач зробили, як на популярних тоді легендарних повітряний фільтр «сухого типу»

- у КПП 966В немає вмикачів ліхтарів заднього ходу, а на коробках, що йдуть із мотором  966Г — такий датчик з'явився

Двигуни:

МеМЗ-965 — 4 цил/V-подібний, робочий об'єм двигуна 746 куб см, потужність  23 л.с./ діаметр циліндра 66,0 мм, карбюратор К-100 або К-123

МеМЗ-966 — 4 цил/V-подібний, робочий об'єм двигуна 887 куб см, потужність  27 л.с./ діаметр поршня 72,0 мм, карбюратор К-123А

МеМЗ-966А — 4 цил/V-подібний, робочий об'єм двигуна 887 куб см, потужність  27л.с./порожнись 72,0 мм, карбюратор К-125 або К-127

МеМЗ-966В — 4 цил/V-подібний, робочий об'єм двигуна 887 куб см, потужність  27л.с./ діаметр поршня 72,0 мм, карбюратор К-125 або К-127

МеМЗ-966Г-4 цил/V-подібний, об'єм двигуна 887 куб см, потужність  28л.с./порожнись 72,0 мм, карбюратор К-127 або К-133/К133А

УД-25 — для пересувних електростанцій — половинка мотора МеМЗ-966 (потужність 8 л,с/ 3000об/хв)

На фото No4 і 5 картір двигуна 966Г. На фото No1-3 картар сороківки з новими головками

Наявність і ціни на нові головки необхідно уточнювати на дату покупки. Ціни на нов.головку голу та головку з клапанами — відрізняються.

Вся інформація з цього опису дійсна тільки на момент останнього редагування опису товару на 28.07.2022г і вимагає перед замовленням уточнення, а ціни додані виключно для ознайомлення і тому їх не варто вважати пропозицією. В якості реклами ― наведена ціна за головку тридцятки Б/В.

Питання щодо наявності, вартості — можна і потрібно уточнювати, телефон

+38 (050) 97-51-513

у робочий час магазину та, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на своє питання 

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна крамниці

All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2022.07.28 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer. As an advertisement, the price is given for a head of 30 second-hand.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

П.С. Світлини та прайси містять далеко не повний асортимент запчастин

Більше інформації можна отримати й написати на E-mail: 0503362036@ukr.net

Блок циліндрів / блок двигуна / Картер двигуна МеМЗ-966

Блок двигуна МеМЗ-965 / МеМЗ-966 - тунельного типу, і відлитий з магнієвого сплаву МЛ- 5 .

ЗАЗ- 965 і його модифікація ЗАЗ-965А - радянський мікролітражний автомобіль , з двигуном потужністю 23л . с. - Випускався з 1960 по 1962году і 27 к.с, що випускався з 1962 по 1969 рік.

модифікації
965АЕ - експортна модифікація , відрізнялася поліпшеною обробкою салону і шумоізоляцією , а також попільничкою і радіоприймачем в стандартному оснащенні . Крім того модифікація відрізнялася бічними похилими молдінгами , на деяких модифікаціях наприкінці молдінга встановлювався шильдик « Jalta ».
965Б/965АБ - інвалідна модифікація , призначена для інвалідів , з пошкодженими ногами і здоровими руками.
965АР - інвалідна модифікація , призначена для інвалідів, які мають одну здорову руку і одну здорову ногу.
965П - пікап для внутрішньозаводського використання
965С - автомобіль для збору листів з правим розташуванням керма.

Силовий V-подібний, з розташуванням распредвала в розвалі блоку, агрегат, мав робочий об'єм 877 куб.см (746 куб.см), і випускався в двох варіантах: для військових (МеМЗ -967, що розташовувався з переди, маховиком тому) і цивільної (МеМЗ-965, що розташовувався з зади, відповідно маховиком - вперед) версіях, що відрізнялися лише окремими деталями.

Основні відмінності силових агрегатів з двигунами МеМЗ модифікацій 966Г і 966В:

- В 966Г вентилятор працює на нагнітання, в 966В - на відсмоктувач. Відмінність вентиляторів, крім напрямку нагнітання повітря - було і у використанні іншого шківа, розташованого на більшій відстані від вентилятора (до нього в парі йшов, відповідно і інший шків коленвала)

- Змінена конструкція терморегулювання / підтримки оптимального температурного режиму

- Збільшена ефективна охолоджуюча поверхню масляного радіатора - за рахунок збільшення кол-ва секцій

- На перших 966В був карбюратор К-125, а вже на 966Г - К-127/133/133А

- Відрізняються передні кришки стартерів

- Зчеплення в 966В механічне, в 966Г - гідравлічнское

- Перемикання передач здійснюється на кпп - в дзеркальному відображенні: на пізніших модифікаціях перемикання передач зробили, як на популярних тоді легендарних "копійках" - ВАЗ-2101

- В КПП 966В відсутній вмикач ліхтарів заднього ходу, а на коробках які йшли з мотором 966Г - такий датчик вже був

МеМЗ-965 - 4 цил / V-подібний, 746 куб см, потужність 23 к.с

МеМЗ -966 - 4 цил / V-подібний, 887 куб см, потужність 27 к.с / Діаметр поршня 72мм , карбюратор К-123А

МеМЗ-966А - 4 цил / V-подібний, об'єм 887куб см, потужність 27 к.с / Діаметр поршня 72мм, карбюратор К-125 або К-127

МеМЗ-966В - 4 цил / V-подібний, 887куб см, потужність 27к.с / Діаметр поршня 72,0 мм, карбюратор К-125 або К-127

МеМЗ-966Г - 4 цил / V-подібний, 887 куб см  потужність 28 к.с/ Діаметр поршня 72,0 мм, карбюратор К-127 або К-133/К133А

УД-25 - для пересувних електростанцій - половинка мотора МеМЗ-966 (потужність 8к.с / 3000об/хв )

Головка двигуна МеМЗ-966Г у зборі. Головки Б/У. Головки після реставрації. Каталожний номер запчастин: 966-1003011-Б. У наявності є нові головки: 966-1003011-Б Головка в зборі, 966-1003010-Б2 Головка з клапанами 966-1003015-Б Гола головка виготовлення біжутерії, підбір каменів на ім'я Головки до моторам: МеМЗ-966Г и МеМЗ-966В — 30 л. Силовий агрегат підбір натуральних каменів за датою народження Головка двигуна МеМЗ-966А у зборі. Головки Б/К. виготовлення амулетів Головки після реставрації. Каталожний номер запчастин: 966-1003011-Б виготовлення бус. У наявності є й нові екземпляри, на які ціна залежить від ступеня комплектації головки: 966-1003011Б Головка в сборе, Оберіг 968-1003010-Б2 Головка з клапанами 966-1003015-Б Ловець снів Гола головка оберіг Ці головки підходять до таких моторів: МеМЗ-966 - 27 л.с і МеМЗ-966Г — 28 л. з дизайнерською біжутерія Głowica silnika montaż MeMZ-966G. Samochody głowy. Udać po renowacji. Katalog Part Number: 968-1003011-B cena ogłosił - 280,0 UAH / za sztukę. Dostępne są nowe instancje, dla których cena zależy od stopnia głowy powiązania z: 968-1003011-B Pełna głowa, głowa, 968-1003010-B2 z zaworami 968-1003015-B Bare głowy Głowice te są odpowiednie dla następujących silników: MeMZ-966G - 28 KM i MeMZ-966A - 27 KM Engine head MeMZ-968N assembly. Used head. Head after restoration. Catalog Part Number: 968-1003011-B announced price - 280.0 UAH / apiece. Available there are new instances for which the price depends on the degree of bundling head: 966-1003011-B Complete head, 966-1003010-B2 head with valves 966-1003015-B Bare head These heads are suitable for the following motors: MeMZ-966G - 27 horsepower and MeMZ-965 - 23 horsepower Головка двигуна МеМЗ-966Г в зборі. Головки бувші у вживанні. Головки після реставрації. Номер за каталогом: 966-1003015Б ціна - 280,0 грн/шт. У наявності є і нові, на які ціна залежить від ступеня комплектації головки: 966-1003011-Б Головка в зборі, без клапанів 966-1003010-Б2 Головка з клапанами 966-1003015-Б Гола головка Головки до наступних двигунів: МеМЗ-968Г 28 кінських сил і МеМЗ-966А - 27 к.сил 

Cylinder block / engine block / crankcase MeMZ -966

Engine block MeMZ -965 / MeMZ -966 - Tunnel type , and cast magnesium alloy ML- 5.

ZAZ-965 and its modification ZAZ- 965A - Soviet subcompact car with an engine capacity of 23L . s. - Produced from 1960 to 1962god and 27 hp , manufactured from 1962 to 1969 .

modifications
965AE - export version differed improved trim and sound insulation , as well as an ashtray and a radio as standard equipment . Besides modification differed sloping side moldings , some modifications at the end of molding installed nameplate «Jalta».
965B/965AB - wheelchair modification designed for disabled people, with damaged legs and healthy hands .
965AR - wheelchair modification designed for disabled people, having one good arm and one good leg .
965P - pick-up for in- use
965S - Vehicles for collecting letters RHD .

Power V-shaped, with the location of the camshaft in the collapse of the block , the unit had a working volume of 877 cubic meters. cm (746 cu. cm), and comes in two versions: for the military (MeMZ-967, which was located from the front, back flywheel) and civil (MeMZ-965, which was located in the back, respectively flywheel - forward) versions differ only in some details.

The main differences with the powertrain modifications engines MeMZ 966В and 966Г:

- 966Г in the fan runs at injection in 966В - by suction. Unlike fans, except the direction of air injection - and had to use another pulley located at a greater distance from the fan (to him in a pair of walking, respectively, and the other crank pulley)

- Redesigned thermoregulation / maintain optimal temperature

- Increase the efficiency of the cooling surface of the oil radiator - due to the increase of number of sections

- On the carburetor was first 966В TO -125, and already 966Г - K-127 / К133 / К-133A

- Different front covers starters

- 966В mechanical clutch / control cable release in 966G - gidravlichnskoe

- The gear shift is on the CAT - in a mirror: the later versions gearchange made ​​as to the then popular legendary "копейках" VAZ-2101

- In PPC 966В no on reversing lamps, and boxes that came from the motor 966Г - this sensor appeared

MeMZ-965 - 4 cyl / V- type, engine capacity of 746 cc, 23 hp power / Bore 66.0 mm carburetor K-100 or K-123

MeMZ-966 - 4 cyl / V- type, engine capacity of 887 cc, 27 hp power / Piston diameter 72.0 mm carburetor K-123A