В наявності нижній оригінальний шланг 96351748 від розширювального бачка до перепускної труби Lanos 1.5 л Патрубок гумовий Korea

Оригінальні гумові патрубки на Ланос системи охолодження 

Шланг від розширювального бачка (нижній) до обводної труби ― "саксафону" двигуна 1,5 л 8-клап Ланоса. Оригінальний патрубок системи охолодження Daewoo Lanos ― армований ниткою і гнутий, у трьох місцях

Система охолодження автомобілів сімейства ДЕУ Ланос ― рідкісна, закритого типу, з примусовою циркуляцією. Складається з розширювального бачка, насоса охолоджувальної рідини, сорочки охолодження двигуна, термостата, з'єднувальних шлангів і радіатора з електричним вентилятором

Шланг розширювального бачка Ланос 96351748 — наливний

Патрубок гумовий. Каталожний номер 96351748/PH

Шланг розширювального бачка на Ланос

Зв'язатися з нами - мобільний +38(050) 97-51-513, чи телефон / Viber: +38(050) 336-20-36. Або - чекаємо на вас в Одесі, по вул. Чорноморського козацтва 123

Замовити цей товар є можливість на сторінках крамниці, тому всім, хто знайшов ці запчастини на ПРОМ.ЮА — треба перейти за посиланням https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=Патрубок+Lanos

Поєднує нижній вивід розширювального бачка та перепускну трубу двигуна. Підходить на всі обсяги моторів, всіх років випуску. Внутрішній діаметр — приблизно 18 мм, зовнішній — 26

Шланг системи охолодження сімейства Ланос 1.5 — НЕ підходить до автомобілів Славута, Таврія-пікап, Дана. Підходить на Ланос 1.6 і Сенс. Повсякденна назва — патрубок розширювального бачка нижній. Відходить від обводної труби до розширювального бачка. Перевершує за якістю більшість наявних на ринку патрубків, просто зверніть увагу на паковання та маркування, що просвічується. Примірні розміри:

• зовнішній діаметр приблизно  26.00 мм
• внутрішній діаметр приблизно  18.00 мм
• довжина до першого вигину 47 мм
• відстань від першого вигину до другого  21.5 см
• відстань від другого вигину до третього  72 мм
• відстань від третього вигину до кінця  92 мм

 Характерна особливість: на оригінальному пакуванні є отвори для провітрювання, дивіться уважно останню світлину

Система охолодження, згідно з малюнком No5, складається з: 1 -розширювальний бачок; 2 — паровідвідний шланг радіатора; 3 — підводна труба насоса системи охолодження; 4 — відвідний шланг радіатора; 5-радіатор системи охолодження; 6 -кожух вентилятора; 7-шкірах додаткового вентиляцій тора (тільки на автомобілях із кондиціонером); 8-підводний шланг радіатора; 9-випускний патрубок головки блока циліндрів; 10-датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; 11-шланг відведення рідини від блока підігрівання дросельного вузла; 12-перепускний шланг; 13-підводний шланг опалення; 14-відвідвідний шланг опалення; 15-наливний шланг розширювального бачка

ПАТ ЗАЗ дає всі шланги в запчастини по-ОДИН-ЦІ

Пропонується до продажу й повний комплект оригінальних кондиційних патрубків для Таврії, СЕНСу або Ланосу — зазвичай, завжди в наявності. Тільки ОРИГІНАЛ!

• Ремені, шланги, рукави текстильні
• Гумові гнучкі шланги та трубки
• Шланги гумові формовані та пресовані
• Шланги гумові з внутрішньою облицюванням
• Шланги гумові із зовнішньою оболонкою — обплетені
• Шланги гумові армовані
• Шланги гумові масло-стійкі
• Шланги гумові бензо-олія-стійкі
• Гумові гнучкі шланги та трубки
• Шланги гумові для насосів, під тиск від -0.6 идо 8 бар
• Шланги гумові для кондиціонерів повітря та вентиляційних установок
• Шланги гумові для гальмівних систем

Розширювальний бачок. Ця запчастина покликана виконати слід.функції:

1. зберігати певну кількість резервної рідини для системи охолодження
2. бачок має витримувати певний тиск у СО
3. у разі надмірного тиску в системі охолодження — краще вже лопне бачок, ніж розрве радіатор або вичавить тосол з-під прокладання головки. У цьому світлі є важливою покупка бачка заводського виготовлення.

 Кришка розширювального бачка. Кришка має підтримувати тиск у системі охолодження в певних межах. Завдяки вбудованому в кришку клапану, тиск у системі охолодження не має перевищувати 1.5 атмосфери, інакше бачок усе-рівно лопне та змінювати його без заміни кришки — даром викинуті гроші, тому що швидше за все його знову розірне. Кришку так-ж рекомендуємо брати з тих, що ЗАЗ ЗАЗ дає в запчастини, бо на власне досвіді переконаний у тому, що серед досить масово продаються під маркою ЛУЗ@Р — трапляється великий % брак: досить подути в нову кришку, а потім потягнути повітря в себе — під час певного вміння згорнути губи в трубочку, Ви зможете рахувати себе спецом з перевірки кришок до розширювальних бачок. Якщо кришка стоїть «правильна», то на заглушеному прогрітому двигуні бачок злегка «надунуть» і з під кришки, зазвичай, чутно шипіння — відбувається перетравлення надлишкового тиску. Якщо в цей момент відкрутити кришку — бачок «здується» одночасно з системи охолодження надлишковим повітрям

Помпа. Заглушки блока. Радіатор. Кран печки. Радіатор печки. Патрубки системи охолодження й печінки. Хомути для патрубків і... звичайно, навіть ТОСОЛ або АНТИФРИЗ. З огляду на важливість КОЖНОГО з цих елементів для системи охолодження — рекомендуємо купувати тільки оригінальні запчастини, як і звернути пильну увагу на купівлю справжнього тосолу (це зовсім не обов'язково має бути рідина через межі) — досить знайти тосол або антифриз від виробника або в магазині, що має сертифікат якості або результат випробувань у відповідній лабораторії — з мокрим друком. Само-собою:  продавець має обов'язково мати накладну на цей товар. Наявність на сертифікаті декількох печаток від помічників говорить тільки про наступне: знайти крайнього в ланцюжку постачання ОР/охолоджувальної рідини в торгову точку — буде складно, відповідно, ймовірність нарватися на піDробку збільшується з кожної подальшим друком на 50%. За наявності на сертифікаті кількох відміток попередників, а як інакше можна трактувати їх наявність — ми намагаємося порахувати собівартість проданрої рідини, якщо кожен із посередників, МІНІМАЛЬНО, заробив від 10 до 30%:

Х+0,15*Х+0.2*(1+0,15Х)+0,3*0.2*(1+0,15Х) и т.д.

Ми ж радимо Тосолі й антифризи марки "Океан"/Одеса 

Звертаю увагу на те, що на ринку останнім часом, не соромлячись, під виглядом "Же Емовських" або "Корейських" продаються шланги Бал@ківські, та й ще не найкращого готунку — відрізнити, які не становить труднощів: досить уважно придивитися до написів на самому шлангу... 

П.С. Не забувайте, що о ПіDробках ми взагалі, не вели мови в цьому описі, бо їх на ринку просто МОРЕ... та яке море — цілий ОКЕАН

П.С2. І ще одне спостереження: конкуренти, що продаються ці шланги на інтернет-просторах, чомусь соромляться зробити фото СВООГО товару та тибрять фотки в інших... і це легко перевіряється 

В якості реклами наведена ціна за один оригінальний шланг з Кореї з каталожним номером 96351748. Вся інформація з цього опису дійсна, тільки на час останнього редагування опису товару на 30.12.2024р., а ціни наведені виключно для ознайомлення і тому їх не варто вважати пропозицією. Шланг охолодження ShinKum до Lanos 1,4-1,5-1,6 / Sens від бачка до перепускної труби блока коштує суттєво нижче

Будь-які питання можна уточнити за мобільним +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстра цін 

Не забувайте, що до часу купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті: як у бІльший, так і в мЕнший боки

Пишіть на ел.пошту, із зазначенням каталожних номерів необхідних запчастин або телефонуйте

 +380 (50) 97-51-513

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє  ціна крамниці

Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина

Дилер моторного заводу, понад 10 років. Останній договір No247 від 19,11,2012 р із ПП «МЕМЗ» ПАТ «ЗАЗ»

П.С3. Світлини та прайси містять далеко не повний асортимент запчастин.

Трубопроводи системи охолодження патрубки розширювального бачка патрубок обвідна трубка шланг гумовий шланг нижній Гнучкий гумовий шланг від розширювального бачка нижній до перепускної труби (саксофона) Ланос Lanos GM 96351748 Патрубок нижній еластичний від розширювального бачка до перепускній трубі (саксофону) Ланос Lanos GM 96351748