
В наявності підшипник первинного валу QR513mha-1701302 ForzaA13. Передній підшипник вхідного вала відкритого типу кульковий
347,93 ₴/од.
Мінімальна сума замовлення на сайті — 451 ₴
- В наявності
- Код: TM6205YAS / P63
Передний подшипник вхідного вала QR 513mha-1701302
Підшипник первинного вала Forza A13/кульковий, відкритого типу.
Передній підшипник первинного вала QR513mha-1701302 / BH / Made in China
Оригінальні підшипники для механічної 5-ступки Forza A13
Кульковий радіальний підшипник QR513mha-1701302
Ексклюзивний товар: Оригінальний підшипник передньої опори первинного валу для коробки передач QR523 до Chery А13
Для зв'язку є мобільний +38050-97-51-513. Або — чекаємо на вас в Одесі, по вул. Чорноморського козацтва 123
Замовити цей товар є можливість на сторінках крамниці, тому всім, хто знайшов ці запчастини на ПРОМ.ЮА — треба перейти за посиланням https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=пічипник+КПП+Chery
Пропонується до продажу оригінальна запчастина — саме така, які ПАТ ЗАЗ на Мелітопольському моторному заводі встановлював у збирані там механічні КПП, призначені для нових автомобілів із силовим агрегатом SQR477F / двигуном 477f-bj0000e08aa или da1-bj0000e24aa
Оригінальний китайський підшипник. Якщо уважно вивчіть світлини, що додаються, — підшипник один-в-один з тим, що стоїть на вашій форзовській КПП. Зверніть увагу і на пакування, і на заводські етикетки, і на етикетку компанії Chery.
На зовнішній вигляд — звичайний кульковий підшипник ― відкритого типу. Маркування на підшипнику таке: TM6205YAS / P63
Пропонований до продажу підшипник — оригінальний, має невисоку ціну — він найдешевший з усіх оригінальних підшипників для КПП Форзи. Дивись світлини №1-10
Якісні китайські підшипники.
Стійка думка, що китайські підшипники не дуже гарної якості — досить поширена не тільки в Україні, але й в інших країнах СНД. Цим самим пояснюється загальне ставлення до будь-яких китайської виробів. Широко поширена популярна думка з'явилася наприкінці двадцятого століття, коли з'явилася можливість ввозити через межі продукцію будь-якого виробника та будь-якої якості. На дороге в нас тоді не було грошей, тому з Китаю і пішов потік найдешевший і, у Більшому ступені — неякісну продукцію, зокрема й промислового призначення.
Підшипники різних китайських заводів схожі один на одного як близнюки, але вони можуть сильно відрізнятися і ціною, і терміном експлуатації. Китайський підшипник може бути дешевим — одноразовим, а може мати гарні технічні характеристики, але це будуть уже зовсім інші гроші. Все залежить від заводу-виробника, замовника та завдань / вимог, за якими товар виробляється. Не секрет, що в Китаї можна придбати все (так само як і на одеському ринку 7-ий КМ), тому будь-який само-роб, який бажає зібрати якусь модель підшипника звертається до серйозного виробника за певними комплектуючими — немає проблем: давайте гроші та забирайте. Але ось тут те і з'являються підводні лазівки — можна придбати всі якісні складники, можна купити відбракування, можна знайти частину таких, частину інших, а можна до будь-яких із вище перерахованих, додати само--робно виготовлені компоненти, бо купувати ВСІ якісні комплектуючі та збирати якісний підшипник ніхто не буде — бо навряд чи в цьому разі можна поконкурувати з офіційним виробником, у якого й технологічний ланцюжок на сучасному рівні та контроль якості забезпечений
У Китаї є велика кількість і солідних підшипникових заводів, і кущарних майстерень, і частників, які викуповують некондицію або комплектують у різних постачальників, і потім у якій-небудь конюшні "на колініці" збирають "під оригінал" підшипники різних конструкцій.
На великих підшипникових заводів Китаю можна побачити сучасне обладнання, технологічні ланцюжки та жорсткий контроль за низькою ЗП. Так що розвінчати міф про поголовну погану якость китайського підшипника досить просто — товари бувають різні, чорні, білі, червоні... Шуткую. І це не на нашу користь — левова частка китайських товарів високої якості надходить у розвинені країни: США, Євросоюз, Японія, Австралія та Канаду
Не секрет, що більшість світових брендів давно налагодили виробництво своєї продукції у Китаї — на різних умовах із місцевими володарями
Експансія китайських товарів у побуті та на виробництві. Монітори та телевізори, фотоапарати та комп'ютери, телефони й акумулятори, покришки та електромотори, підшипники та автомобілі... Навіть штучні "курячі" яйця "один-в-один" роблять...
І українські заводи-виробники, не відставаючи від світової тенденції, все швидше налагоджують контакти з китайським бізнесом — від закупівлі комплектуючих для складання підшипників і до постачання силових агрегатів у розібраному вигляді... Не відстає і Запоріжкий автомобільний завод, який офіційно отримує запчастини, оснастку та вузли від компанії Чері. Уся продукція сертифікована та відповідає всім вимогам заводу-виробника легкових автомобілів.
Для мене знайомство з китайськими підшипниками сталося, точно не пам'ятаю ― приблизно в 2004 року, коли на одному зі складів УКР-авто мені запропонували придбати на пічипники передньої маточини для Таврії. Я відмовився. Але людина, що запропонувала, була розумна та освідчена, і відразу вразила мене наповал: "Воні йдуть на збирання нових автомобілів Авео, які випускаються в Китаї. І ціна дешева... можу помилятися, але мені здається, що з ПДВ закупка була в зоні 24 гривен за од". Коли я та всі свої клієнти зрозуміли, що підшипники — це гарний і при тому — дешевий товар, було вже пізно: скільки я потім ні замовляли — більше нам їх не давали... Усі люблять халяву...
Щороку зростає загальний рівень якості китайських підшипників. Зріст вимог у всіх імпортерів, які звертають увагу не тільки на найдешевший варіант, але й завозять високоякісний товар.
Тому, споживачеві завжди раджу вибирати для ремонту своєї КПП тільки оригінальні підшипники, особливо якщо ви не є імпортером цього товару, бо важливість довговічної роботи підшипникового вузла залежить від обраного підшипника...
Якщо ви вирішили ставити підшипник від відіомого виробника — не поспішайте, уявіть собі — а не буде зроблений цей підшипник із тих-же китайських комплектуючих, плюс — з'являється ризик нарватися на піD--робку (бо підробляти Китай на Китай — малоцільно)
Придбати запчастини на Форзу, зокрема оригінальні шестерні та підшипники для кпп — можна в нашому магазині
Наведені ціни указаны на момент останнього редагування опису товару на 28.10.2024. Як рекламна - вказана ціна за оригінальний підшипник QR513mha-1701302. Ціна може змінюватися залежно від наявності на складах заводу
Перед замовленням, питання щодо наявності та вартості треба уточнити в магазині по телефону +38 (050) 97-51-513 в робочий час і, якщо немає покупців — отримайте відповіді на цікаві питання
Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists.html і ціна магазину різні — діє ціна крамниці
QR 523-1701411 задний подшипник вхідного вала QR 523-1701411 Підшипник первинного вала Forza A13/кульковий. Задний підшипник вхідного вала QR 523-1701411 закритого типу, кульковий Якщо вас цікавлять оригінальні підшипники для ремонту коробки передач автомобіля ЗАЗ Forza — звертайтеся в магазин. У наявності або під замовлення. Оригінал. Запчастина буде саме та, яку ставлять на конвеєрі під час складання нових автомобілів. Навіть якщо трапиться так, що її немає в Україні — вона приїде під вас із Китаю. Обґрунтована ціна на QR 523-1701411 на задній підшипник первинного вала для коробки передач Форза QR 523-1701411 — задня опора вхідного вала для силового агрегату 416AHA-1500010 підшипник QR 523-1701411 Підшипник заднього вхідного вала Chery A13 Forza 6206-2RS1, доставка з Одеси підшипник заднього вхідного вала Chery: A13 6206-2RS1, доставка з України подшипник задний 6206-2RS1 CHERY 6206-2RS1 QR 523-1701411 CHERY Підшипник кп первинного вала задня опора первинного вала задний подшипник вхідного вала 6206-2RS1 підшипник 6206-2RS1 підшипник QR 523-1701411 купити китайські підшипники BH в Україні купити недорого купити дешево в Одесі Made in China QR 523-1701411 / Made in China Оригінальні підшипники для механічної 5-ст кпп Forza A13 Кульковий радіальний підшипник QR523-1701411 6206-2RS1 Deep groove ball bearings QR523-1701411 Deep groove ball bearings 6206-2RS1 Deep groove ball bearings QR 523-1701411
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Chery |
| Країна виробник | Китай |
| Сумісність з моделлю | Tiggo 9, Tiggo, Forza, Tiggo 2 Pro, Tiggo 7 Plus, Tiggo 7 Pro |
| Код запчастини | CHERY |
| Рік випуску автомобіля | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Модель | A19 |
| Сумісність з: | Chery Kimo (A1) 2007– |
| Підшипник первинного валу передній на Ланос | QR 513mha-1701302 |
| Підшипник первинного валу Forza A13 | TM6205YAS / P63 |
| TM6205YAS / P63 | Підшипник передній вхідного вала Chery |
| Підшипник на Ланос | з двигуном Форза |
| Чері Форза | Кульковий підшипник QR513mha-1701302 первинного валу |
| QR513mha-1701302 | Для кпп |
| Підшипник TM6205YAS / P63 | передньої опори первинного валу |
| Підшипник | TM6205YAS / P63 |
| Підшипник на Увазі | з двигуном 109л.з |
- Ціна: 347,93 ₴/од.
- Спосіб упаковки: В оригінальному пакованні










