В наявності оригінал: основний задній глушник Ланос Сенс 279-663 BOSAL TF69Y0-1201009-12 на Chevrolet LANOS ZAZ і SENS

Оригінальні запчастини для автомобілів Ланос

TF69Y0.1201009-12  Глушник задній у зборі на  LANOS-седан  BOSAL-ZAZ/ Бозал-ЗАЗ  SL_bosal  алюмінована листова сталь. Після відділення Босал від СПЗ-Босал — отримав інший номер: 279-663.

На другій світлині зліва — Мотор Сич, праворуч — BOSAL (оба українського походження)

TF69Y0.1201009 Глущить задній у зборі GM#96333422 SL/ Корея для GM

TF48YP.1201009 Глущить задній у зборі на Lanos-хэтчбек  BOSAL-ZAZ/ Бозал-ЗАЗ  SL_bosal   алюмініз.сталь/алюмінована листова сталь hatchback

Польща

Мотор Сич (на фото No2 зліва)

Мелітополь (на фото No8 и 9)

і вподобаний варіант із Мелітополя — Вушкований глушник має не стандартну форму — залучену від ВАЗового глушника

Матеріали, з яких виготовляють глушники/звулопні системи:
* неіржавка сталь/сталь
* алюмінована листова сталь/ алюмінізована сталь
* сталевий лист

Опис призначений для тих, хто любить свій автомобіль і воліє на ньому тільки кататися, хто не бажає повисатися, а хоче просто їздити, хто вивчає, купує, ставить і... забуває!! Можете бути впевнені — все стане на місце, так — ніби там і було, жодних вам перекосів, НЕстикувань або НЕдогинів...

Глушники BOSAL/Бузал.
Компанія BOSAL (Бельгія) маєРЕЧорну репутацію як виробник вихлопних систем, що постачаються не тільки на конвеєри провідних автовиробників (Mazda, Audi, General Motors, Jaguar, Land Rover, Renault, Honda, Seat, Saab, Volvo, VW та ін. ), але й у запасні частини для автомобілістів різних країн. Крім того, компанія BOSAL є лідером із впровадження сучасних технологій у пр-во. Провідні виробники автомобілів зацікавлені в співпраці з BOSAL: Бо ця компанія пропонує цілий спектр глушників + каталізатори, хомути для глушників + насадки, а для прихильників агресивної їзди та страхітливого вигляду автомобіля — випускаються цілі «серії» глушників «відповідного» вигляду та видають звук/"реж"/рож — характерний для спортивних авто. Стандартні глушники компанії BOSAL виробляються зі спеціальної алюмінізованої сталі/ алюмінованою листовий стали, що гарантує ефективний захист не тільки від зовнішньої, але й внутрішньої корозії в кліматичних умовах України (відсюда підвищений термін експлуатації, навіть якщо дороги посипають сіллю), а ретельно виготовлені внутрішні компоненти мінімізують як шум самого двигуна, так і шум вихлопних газів. Глушники Bosal усі, без винятку, випускаються з подвійним шаром корпусу та звукопоглинальною набивкою — термостійкою/стійкою до видування. Усі вихлопні системи BOSAL відповідають вимогам стандартів Європейської спільноти на шум і опір вихлопу.

Бажаним придбати глушник із кріпленням до резонатора через хомут, класти ТУТ  

Під час охолодження вихлопної системи утворюється приблизно 0.5 літра конденсату. Більшість вологи випаровується, але під час поїздок на короткі відстані конденсат залишається в глушнику. Його кислотні залишки роз'єднують систему випуску зсередини, вкорочуючи термін експлуатації. Для того, щоб протистояти цьомуявленню, BOSAL робить дренажний отвір/виштампування діаметром/розміром 2-3мм у своїх випускних системах, переважно в задній частині глушника, призначеної як для збирання конденсату, так і його скидання в момент запуску двигуна (дивуєм уважно фото під номером 9).

Зазвичай, насамперед із ладу виходить глушник і, більшість автолюбів — змінює його, збираючись із появою дірок у штанах або резонаторі — замінити і їх. Що відбувається далі: гнилій резонатор, повний трухи "діляється своїм вмістом" з глузком, який через продукти згоряння й гниття + металеві залишки перегородок + постійні вологи з кислотними залишками вихлопу, та ще й постійно підігріваються під час пуску мотора (пришвидшення що відбувається хім.процесів — шкільний курс хімії) — ось і починається прискорене гниття. Процеси руйнування глушника, за такої комбінації, особливо швидко відбуваються на всіх інжекторних автомобілях, якою-би не стояв глушник...

Інформація частково взята зі ст http://www.bosala.net/index.php?c=19

П.С. Якщо Ви збираєтеся придбати дешевий або недорогий глушник із неіржавкої сталі, отже, його конструкція спрощена до різноманіття, що обов'язково негативно позначиться на довговічності експлуатації, так і на шумності роботи виробу. Зазвичай такі конструкції від маловідоміх виробників,  працюють шумно, швидко виходять із ладу, не витримуючи впливу високих температур — тому що неіржавка сталь беруть дуже тонку й ту, яка попалася за дешевою ціною — не призначеною для виробництва глушників. Впевнений, що в такому разі Ви у 98% довговічного/"вічного" глушника не отримаєте

Вся інформація з цього опису дійсна, тільки на час останнього редагування опису товару на 30.10.2024, а наведені ціни виключно для ознайомлення, тому їх не варто вважати пропозицією

Як рекламна ― вказана ціна за оригінальний глушник на Ланос/Босал із каталожним номером TF69Y0-1201009-12. Бажаючим — зможемо запропонувати дешевший варіант, з каталожним номером TF698P-1201009-12 / BOSAL (Бозал)

Не забувайте, що до часу купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті, як в бІльшу, так і в меньшу сторони

Потрібно? ― Телефонуйте +38 (050) 97-51-513

у робочий час магазину та, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на цікаві питання

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна крамниці