Оригінальний диференціал у зборі Таврія 245-2303012 Диференціал Сенс у зборі з тонким пальцем 301-2303012-02

Мост передний

Диференціал у зборі Таврія, СЕНС/Україна/ ЗАЗ / МеМЗ

Диференціал — пристрій/модуль, що дає змогу, у разі потреби провідним колесам Таврії-Cлавоти обертатися з різними кутовими швидкостями. Пробууксування

Диференціал. Якщо під час руху прямою колеса проходять практично рівну відстань, то в повороті — зовнішнє/зовнішнє колесо проходить шлях бОльший, ніж внутрішнє колесо. Тому, так-би «поспівувати» за автомобілем, зовнішнє колесо має обертатися швидше від внутрішнього.

Конструкція диференціала не дуже складна — корпус, вісь сателітів, дві шестерні — сателітів і дві напівосьові (у сучасній конструкції Таврового диференціалу застосовуються ще пружинні шайби, що встановлюються між корпусом диф і шестереньками). На корпус диференціала прикручується відома шестірня головної пари — «колесо», унаслідок чого вони обертаються разом. Сателіти входять до зачеплення із шестернями напівосів, які безпосередньо обертаються колеса та передають бОнайширший крутний момент на те колесо, яке маєЕНайнижчий опір коченню/обертанню. У цій конструкції є і негативні сторони для повсякденної експлуатації автомобілів сімейства Таврія: у разі потрапляння на слизьку/морую/брудну поверхню одного з коліс диференціал починає обертати тільки його, «закидаючи» колесо, що має гарне зчеплення з поверхнею дорожнього полотна. Відповідно, з'являється нове поняття — «пробукування».

У наявності 4 різновиди диференціалів на Сенс і 3 на Таврю:

А-245-2303012  Диференціал у МБ. TCP
А-301-2303012  Диференціал у МБ. S 
А-245-2303012-02  Диференціал уб. TCP бувають із товстим, але може бути і з тонким пальцем
А-301-2303012-02  Диференціал у МБ. S бувають із товстим і тонким пальцем
А-301-2303012-02  Диференціал у зб. S — встановлюють підшипники з великими кульками та пластм. сепаратором

245.2303052 Шайба шестерні напівосьи/велика TCPS є й шайба сателітів
А-245-2303053 К-кт шестерень напівосьи та сателітів (2+2шт) TCPS є і старого зразка

А-245-1702010-03 Механізм перемикання передач для кп випуску з 2001г TCPS 
А-245-1702010-01 Механізм перемикання передач для кп випуску до 2001г TCPД 

Виведення: наявні в наявності диференціалів у зборі — задовольнять запити більшості автолюбів... І відрізняються вони не тільки ціною, не тільки товщиною пальця, не тільки конструкцією, не тільки застосованим підшипником, не тільки різновидом чавуну, використаного для відливання корпусу диференціала.
Для тих, кому однаково — призначені перші дві строчки з наявності — найдешевши: "Зчем платити більше"?!

На ринку трапляються особи самозбірні: частково із заводських запчастин, а частково з домішкою запч. невизначеного походження, зокрема й некондиційних — забраних з якоїсь причини... До невизначеного походження, зазвичай, належать шестірня тягового приводу спидометра пластмасова, палець, підшипники дифера, стопор пальця... зате незначно дешевше запчастин заводського походження

На світлинах No 1, 2 і 7 представлені різновиди заводських диференціалів — у зборі, на Таврію, залежно від року вироблення — змінювалася й конструкція

На світлині No 1 представлені три різновиди диференціалів (з чотирьох!!!!) у зборі на КПП Таврії. Можна побачити різницю диференціалів тільки за товщиною пальця. На світлині No10, крім диференціалів на СЕНС, ще представлені: верхні частини б/насосів 30-ки, подушка КПП у зборі та муфта еластична, сухарі та фланець п/вісі на Запорожець 40-ку, німецькі відбійники Таврії б/в — старого зразка та передній — нового, хрестовина і витискні на Запорожець — зі старих запасів, нижня подушка двигуна та масляні щупи на Таврію.

Бобільше дізнатися про відмінності заводської кпп від самопальної можна на стор http:/avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p833890-korobka-peredach-sbore.html

Світлини та прайси містять далеко не повний перелік запчастин. У нашому асортименті оригінальні запчастини, але під замовлення зможемо поставити аналоги з нижчої цінової категорії

Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина

Наведені ціни вказані виключно для ознайомлення і дійсні на час останнього редагування опису товару — на 30.08.2023р. Як рекламна — вказана ціна на новий оригінальний диференціал Таврії, у варіанті виконання 2004 року, з каталожним номером A-245-2303012. Мінімальна ціна можлива тільки в разі повної попередплати

 У зв'язку з тим, що МеМЗ практично не працює, та під окупантами — диференціали заводської збірки можуть стати дефіцитом, відповідно ціна на них може ще зростати — за заводський екземпляр, особливо це стосується СЕНСів. На світлині під No2 диференціал на СЕНС з останньої партії отриманих запчастин з МеМЗу 

Питання щодо наявності, вартості — можна уточнити, зателефонувавши

+38 (050) 97-51-513

у робочий час магазину та, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на своє запитання 

Не забувайте, що до часу купівлі ― ціни можуть відрізнятися, від зазначених на сайті: як у бОБільша, так і в мЕменший бік

Пишіть на ел. пошту, із зазначенням каталожних номерів необхідних запчастин або телефонуйте на мобільний

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна крамниці

П. С. Внутрішні гранати в МеМЗівських коробках перемикання передач, випуску після 2000 року або відремонтовані сучасними запчастинами, НЕ фіксуються в п/осьових шестернях стопорним кільцем! Див. світлини No3 і 5.

П.С2. Звертаю увагу і на те, що на початок 2013 року моторний завод випускав/давав в запчастини тільки одну модифікацію головної пари СЕНСа — інші не вироблялися, причому давно...

Тим же, хто самостійно рипнувся міняти диференціал, можу дати пораду: «Не забудьте відрегулювати натяг підшипників диференціалу — а то, на приклад в Одесі, про цю операцію знає лише обмежена кількість майстрів. Переднатяг потрібен для правильної роботи підшипників диференціала, люфт як і «болтанка» тут не допустимі. Для регулювання цього натягу МеМЗ дає в запчастини прокладки 4 товщин: від 0,1 мм до 0,5 мм»

Був до посліву... Кілька років тому телефонує мені мій конкурент — частково/добрий знайомий Дм... р-н А-рта: «Сьоже до тебе приїде СЕНС — у нього були проблеми з внутрішніми гранатами і я йому поставив внутрішні німецькі, старого зразка від Таврії — а вони «вилітають» з КПП...»
— Так вони і мають вилазити!
— Як?!
— Блискуче, пле ж ти займаєшся ремонтом Таврій вже років з 20! …
Було — та й було, але клієнту-СЕНСісту довелося ще знайти гроші на придбання оригінальних б/в-шних п/вісів

2451.1601217 Ричаг осі вилки вал.зчеплення 11028.1602005 К-т ручного приводу зчеплення 245.1601226 Пружина зчеплення Пружина поворотна 1102.1602110 — 01 Трос приводу зчеплення з мет.обж 1102.1602110 -02  Трос приводу зчеплення 1102.1602115 Скоба фіксації кожуха тросика зчеплення 1102.1602122-01 Гайка М6 регул-а привода сухар троса 11028.1604000-01 К-кт ел/вакуум. привода інвалідний візок 110387-1604000-40 К-т ел/вакуум. 11028.1604010 Камера вакуумна 968-1700010 Коробка перекл.передач для двигуна МеМЗ-968Н 40л.з З/40_zaz 245-1700010-11 КПП 245.1700010-11 Коробка передач б/у зі станд. гл парою. Куліса стар.обр 245-1700010-13 Коробка передач б/у з ковдрою, що тягнеться, парою під совер кулісу  245-1700010-13 Коробка передач б/у з глушкою, що тягнеться, парою з маш 2008г 22 мм  А-245 1700010 11 Коробка передач у складі/кп (посилена зі станд.гл. парою) А-245.1700010-13 Коробка передач у зборі (посилена з ковдрою. парою А-301.1700010 Коробка передач уб. посилена L 1300, модель 2012г  301.1700010  Коробка передач витискною без д/зад.х L1300  301.1700010 КПП б/у TF69Y0-96957178 КПП у зборі LANOS 1.5 F16 аналог 96284469 L1.5 96813243  Коробка передач/КПП у зборі LANOS 1.6_kor А-317.1700124 К-т болтів М12*1,25*80 А-245.1701012 Картер коробки передач зі шпильками в од. СЕНС А-245.1701022-10 Шайба олійна олія, нового зразка 245-1701030-04 Вал провідний вал 245-1701031-01 Підшипник передній первинного вала 66-42205АЕ  245.1701032-01 Підш 6-305АЕ1 50305 6-305А обойма метал 245-2302032 гл.пари 245.1701032-02 Підшипник 6-305R пластмасова обойма маленька 245.1701032 03 Підшипник 6-305А1ЕШ1 пластмасова обойма велика Україна 245.11041 Кришка підшип "вітрочка" 245-1701043 гайка кріплення заднього підшипника А-245.1701053 Шестерня тягова 5-го передавання 245-1701058 01 Кільце вставкове 245-1701061 Підшипник 664 906Е 245-1701062 Підшипник 464 906Е вед.шт.втор.втор. 245-1701063-301 245-1701071-01 Шайба наполеглива ― між відомими шестернями 2-й і 3-й передачі А-245.1701077 Шайба упорна ведомий шестерні 1-й передачі 1701076.01 245-1701078 Шайба упорна  245-1701080 Шестерня паразитна заднього ходу з втулкою в сб А-245.1701092-01 Вісь паразитн. шестерень. заднього ходу 245-1701112 Шестерня відома 1-й передачі 245.2303052 Шайба шестерні напівосьи велика шайба сателіта А-245 2303053 Ккт шестерня напівси та сателітів А-245.1701113 Муфта вимкнення синхронізатора 5-й передачі А-245.1701114 Муфта увімкнення синхронізатора 5-й передачі 245.1701120 Манжета 24х40х7 245 1701120 04 Манжета 24х40х7 саль первинного вала WYS Корея TF69Y0182168 Манжета 23х35х8 сальник первинного вала KOS L1.5NeA NEXIA /LANOS /AVEO А-245.1701127 Шестерня відома 2-й передачі А-245.1701131 Шестерня відома 3-й передачі А-245.1701132 Шестерня відома 5-го передавання А-245-1701133  Втулка розпірна шестерні 5-го передавання А-245 1701135 Шестерня відома 4-й передачі А-245-1701140 Шестерня відома задн.хода А-245.1701142 А-245.1701156 Ступиця муфти синхронізатора 5-го передавання А-245.1701159 К-кц кілонератор синхронізатор А-245.1701163 К-кт малих кілець синхроніз, у запчастини дає тільки МеМЗ 968.1701164 Кільце блокувальне синхронізатора синхронізатор синхронізатор синхронізатор синхронізатори синхрони синхронізатор 245.1701170-01 Пружина синхроніз 3-й і 4-й, малий, 245171, сухор синхронізатора  245.1701173 Шайба упорнаА-245.1701175 Муфта увімкнення синхроніз 1-й і 2-й передачі А-245,1701176  Муфта увімкнення синхроніз 5-го передавання А-301.1701203-10 Прокладка задньої кришки КП кришки 5-го передавання TF69Y0 Прокладка нижньої кришки — злива оливи LANOS А-245.1701205 Кришка задня 245,1701218 245.2302020-31 головна пара 245.2302020-21 Шпилька зчеплення кп 4599653 586 Шпилька кожуха зчеплення М10 245.1701270 01 Сапун коробки передач уб 245.1702010 01 Механізм перемикання передач для кп випуску з 2001г А-2451.1702010 01 Механізм перемикання передач для кп випуску до 2001г 965.1701285 Пробка оливоспускного отвору картера КП прокладка А-245.1702016-10 Ползун перемикання передач 245-1702018-10 Вісь повзуна перемикання передач 966Г 245.2302020-31 головна пара 245-2302020-21 245-2302020-31 головна пара 245.2302020-31 245.2302020-41 головна пара 245.2302020-41 сателіт сателіти шестерні напівосьові напівосьові шестерні кп синхрон синхронізатор синхронізатори синхронізації синхронізації 245.2303052 Шайба шестерні напівосі велика шайба сателіта А-245-2303053 шестерні напівоси 45 93462 65222 Болт М8-6gх20 45 9816 6006 Шайба 8Л 45 9553 9055 Гайка М8-6Н 245-1601012-02 Картер зчеплення в зборі 245-1601015 Картер зчеплення 245-1601120 Шпилька 245-1700122 Болт 245-1700122-01 Болт 245-1701012 Картер коробки передач у зборі 245-1701014 Шпилька 245-1701015 Картер коробки передач 245-1701216 Прокладка 245-1701217 Шпилька задня 245-1701215 Шпилька Шпилька 245-1701216 Шпилька 245-1701217 Шпилька 245-1701218 Шпилька 245-1701270 Сапун 245-1701292 пробка 245-1702096 Шайба 307.1012 Картер зчеплення в зборі 307.1601015 Картер зчеплення 45 9553 1056  Гайка шестигранна (d=М8х1, s=13) 45 9553 1060 Сапун 45 9811 1208 Шайба 45 9816 6008 Гайка 45 9952 3064 Шпилька 45 9965 3586 Шпилька 966А-1002062 Штифт 968-1701292 пробка 968-1701295 Прокладка корпус дифереренала СЕНС