Пружина передня оригінал 96257713 Ланос-автомат 1600 куб. см. Посилена - передньої підвіски Lanos TF6960 Корея

Пружини передні на Ланос-автомат 1.6 л ― посилені

Пружина передньої підвіски Ланос / Lanos ― Корея, каталожний номер 96257713

Пружина передньої підвіски ЗАЗ Ланос із АКПП ― відрізняється підвищеною навантажувальною здатністю

Вказана ціна за 1 шт при купівлі 1 пари. Якщо купувати за 1 шт ― то ціна буде трохи вища

На фото №2, 3, 4, 9 і 10 можна побачити маркування пружини передньої Ланоса призначеної для автомобілів з потужним мотором 1,6 л і з автоматичною коробкою передач ― варіанти виконання з посиленим оснащенням підвіски.

Пружина 96257713 рекомендується всім, хто завантажує свій автомобіль і експлуатує його по пересіченій місцевості. Кольорова маркування оригінальної пружини посиленою серії ― проводиться білої і ще білій+жовта ― всього трьома кольоровими мазками

Пропонуються до продажу оригінальні корейські пружини до автомобіля Запорізького автомобільного заводу ― ZAZ Lanos і ZAZ Chance. Підходять на Chevrolet Lanos. Доаталожный номер запчастини ― 96257713. Пружини ― саме такі, які АВТО-ЗАЗ встановлює на конвеєрі ― на невелику частину випущених автомобілів. Купивши такі пружини, Ви гарантовані від того, що найближчим часом знову не доведеться гнати автомобіль на СТО, знову шукати запчастини і платити за ремонт... Тому ― купуйте оригінальні вироби, що встановлюються виробниками автомобілів на конвеєрі і катайтеся в своє задоволення.

Як зазвичай у нас відбувається купівля пружин?! Хто, кому і де-то зазвичай дає пораду, після аналізу якої можна тільки розвести руками: "Еслі їздиш по хорошим дорогам і сильно грузиш ― раджу поставити на зад пружини від Запорожця ― діаметр майже такий, витків більше, товщина прутка більше 2мм, висота ― більше і встає з невеликими проблемами ― майже як рідна. Машина стає жорсткішим, можна вантажити ― сам ставив-пробував..., але після довгих експериментів ― встромив гумові проставки від Таврії з передка під нові рідні пружини і горя не знаю ― тільки амортизатори міняю кожні два-три роки"... Або: "Всунув всередину задньої пружини ― пружину від передньої підвіски Запорожця ― через виточені проставки"... Може відрізнятися час ради, марка автомобіля і модель рекомендованої пружини ― але залишається одне: рада малокомпетентного особи такого ж малокомпетентному споживачеві... Я ж ставив ― і Ви спробуйте... Може і винайдете вічний двигун або панацею від усіх недуг Н... ехто водії встановлюють проставки під пружини, щоб збільшити дорожній просвіт, але варто розуміти, що керованості і комфорту ця операція не додасть (зменшується хід відбою і збільшується хід стиску амортизатора). Особливо ці заходи не врятують, з-за малого відстані до між-виткового змикання...

Подальша інформація призначена тим, хто не любить експериментувати:

За піD-робками. Кожна пружина має тільки своє маркування і свого виробника ― відповідно будь-який інший виробник не може маркувати свою пружину цим же номером, але кустарі, нахабно крадуть широко відомі номери у брендових виробників і ліплять їх куди завгодно і як завгодно ― головне, щоб потім продати пружину невідомої якості під маркуванням ― буд-то справжня. Звертаю Вашу увагу і на те, що на всіх оригінальних пружинах Ланоса завжди присутній "чохол", добре видимий на фото під номером 3, а ось на всіляких "аналоги" такого нюансу немає (дивимося уважно і тоді навіть каталожний номер його зможете розглянути). Якщо хтось сумнівається в вище написаному ― рекомендую звернути увагу на пружини для автомобіля Ланос ― за каталогами Зазу ― їх море варіантів, і кожен розрахований як на різну вагу, так і має свого виробника, поставляє таке специфічне виріб на конвеєр для складання нових авто

Якщо проаналізувати кат.номери, найбільш часто встановлюються на Ланоси передніх пружин, з обліком опцій, виходить наступна картинка:

• Передня пружина 96257709 ― спочатку призначена для "порожніх" автомобілів з моторами 1.3 і 1.5 л ― без посилення і без кондиціонера. Має маркування фарбою: білої і ще дві синіх позначки
• Пружина з каталожним номером 96257710 ― встановлюється на Ланоси з моторами 1300-1500 і оснащених кондиціонером
• Посилена передня пружина 96257711 / напружений режим / напружений режим / heavy duty ― якщо йде для автомобілів 1.3 і 1.5 ― які йшли без кондиціонера. Вона-ж є стокового для Chevrolet Lanos 1.5 і 1.6 ― укомплектованих АКПП ― тобто для них вона вже не посилена ― а STD
• Посилена передня пружина 96257712 / напружений режим / напружений режим / Schwerlast / heavy duty ― якщо йде для автомобілів з двиг. МЕМЗ 1,3 і 1.5 SOHC ― які з кондиціонером. Вона-ж є стокового для ZAZ Lanos Pick-up з моторами 1,3 і 1,5 л. Пружина 96257712 є STD варіантом і для Chevrolet Lanos 1.5 і 1.6, укомплектованих АКПП
• Пружина 96257713 ― позиціонується як STD для лінійки автомобілів з моторами 1.6 л, АКПП і кондиціонером. Має маркування фарбою: білої і ще біла з жовтої позначки
• Передня пружина 96392400 / напружений режим / напружений режим / Schwerlast / heavy duty ― призначена для Chevrolet Lanos 1.6 DOHC з АКПП і позиціонується як посилена / напружений режим / Schwerlast / heavy duty

Звертаю Вашу увагу, що найбільш близькою по характеристикам, до пружині 96257711 ― є пружина 96223501. Пружина 96223502 ― так-же може встановлюватися на автомобілі з моторами 1,3-1,5 л, але вона вже не має таких чітких градацій по прив'язці, як всі інші 

Пружини поділяють на 3 типи: пружини стиснення, пружини розтягування і пружини кручення. Виготовлення пружин ― дуже складний, з технічної точки зору процес. Не випадково виробники автомобілів самостійно беруть у виробництво пружини для підвісок, що випускаються ними автомобілів ВАЗ, що ЗАЗ, що ДЕУ, що Chevrolet, що VW, що Audi, що Skoda... або ж за їх ліцензії пружини роблять сертифіковані підприємства, на продукцію яких обов'язково кріпиться спец.бирка або наноситься індивідуальний товарний знак виробника. Зазвичай, пружини виготовляють з високоякісної прокатаної пружинної сталі. Перед відпусткою цього виду запчастин ― всі пружини перевіряють і на твердість і пружність. Метод перевірки наближений до реальних умов роботи пружин – і вони проходять контроль на розтяг, стиск і вигин. Пружини, в процесі виготовлення проходять, і причому ― неодноразово, всілякі нагрівання, прогріву й охолодження-відпустки – для зняття внутрішніх напружень і для поліпшення пружних властивостей навитої дроту – для визначених операцій не можна допускати зв'язок із зовнішнім середовищем, та пружини "ховають" в ізолюючу упаковку. Для отримання необхідних властивостей випускаються пружин, що важливо, не тільки який метал використаний, але і точність часу впливу високої/низької температури на заготівлю – на кожному етапі виробництва. Так само важливо і те, а зроблений відпал крайніх витків, дозволяє пружини в підвісці автомобіля оптимальним чином виконувати всі покладені на неї завдання...

Звичайно, і самопальщики можуть придбати піч і хороший матеріал для подальшого виробництва пружин (у чому я особисто зовсім не впевнений, бо як хор. сировина завжди було варто оч.хороших грошей), але ось дотримати всі сучасні тонкощі технологічного процесу ― як би ми не хотіли ― вони явно не можуть. Ось і продаються на ринках низькоякісні пружини, зроблені всілякими цеховиками на давним-давно морально застарілому обладнанні трамвайного депо або хутро.майстерні... зате в два, а то і в три рази дешевше оригіналу. Потрібна така економія, яка потім боком вилазить ― вирішує кожен самостійно

З кольорового маркування ― засноване на особистих спостереженнях, т. к. ніде не міг знайти необх.інформацію. Зазвичай, всі оригінальні пружини різних брендових виробників мають кольорове маркування. При заміні необхідно встановити пружину з точно такою ж маркіровкою. Маркування, на скільки я розумію ― наноситься мазками фарби у двох місцях на пружині ― одна на середині витків, а інша ― трохи нижче. Їх може бути завдано і по кілька штук на одному витку. Швидше за все, це особисто мій висновок ― одна маркування позначає модель авто та/або місце установки (перед-зад), а інша ― жорсткість пружини, причому жорсткість залежить і від кількості, і від кольору мазків-точок...

АЛЕ!! Якщо Ви розраховуєте, що при встановленні посиленою пружини 96257713 на базовій комплектації Ланос ― автомобіль вийде сильно задертим і буде стояти колом ― помиляєтеся ― це буде той же Ланос, тільки з більш жорсткими передніми пружинами (розрахованими на більшу вагу)

Низький кліренс на автомобілі Ланос, Сенс ― є причиною багатьох неприємностей, особливо для жителів сільської місцевості ― починаючи від пошкоджень вихлопної системи і закінчуючи пошкодженням бамперів. Страждає і днище, і кузов. Вдалим рішенням цієї проблеми є встановлення посилених пружин від більш оснащених моделей Ланоса.

Якщо ззаду ставити посилені (пікапа), а попереду 96257713 ― без проставок, то такий варіант дозволяє без особливої різниці для м'якого місця, в плані жорсткості ― зістрибнути з бордюру, і не пошкодити поріг. Морда автомобіля на передніх пружинах від 1,6 з АКПП, порівняно зі стічними 1,5 ― підніметься на 2-5 див. Машину менше розгойдує на вибоїнах, а задок піднятий, порівняно зі стоком ― вище. АЛЕ!! Ніколи не забуваємо і про те, що чим менше витків у пружини і чим товще у неї прут ― тим вище твердість і нижче плавність ходу

Пружини бажано купувати ― парою. Є ж так станеться, що є тільки 1 ідентична Вашої ― нова, більш жорстка ставиться на праву сторону

Наведені ціни вказані виключно для ознайомлення і дійсні тільки на момент останнього редагування опису товару - на 30.03.2018р.

Питання щодо наявності, вартості — можна уточнити в реєстрі 

Пишіть на ел.пошту, з вказівкою каталожних номерів необхідних запчастин. Нетерплячі можуть зателефонувати +38 (048) 777-08-92 або +38 (050) 97-51-513 в робочий час магазину і, при відсутності покупців ― отримають відповіді на запитання

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру та ціна магазину різні ― діє ціна магазину

Наведені ціни дійсні на 30.03.2018р.

Будь-які питання можливо вирішити за телефонами у крамниці: +38 (048) 777-08-92 або по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Пружини передні TF486P Ланос нові заводські з АКПП Пружина передньої підвіски Ланос TF6960 96257713 Пружини передні TF55Y0 Ланос пікап нові заводські. Пружина передньої підвіски Ланос пікап Lanos Pick-up 96257713 Пружина підвіски LESJOFORS 4263445 Підвіска Стабілізатор Пружини підвіски Пружини підвіски Купити Ціна: 522,66 грн Наявність: є в магазині Характеристики: Сторона установки передня підвіска Форма пружини гвинтова пружина варіант оснащення Spring design "II" Посилене оснащення ЗАЗ Lanos / ZAZ Lanos TF6960 з АКПП пружины ланос передние передние пружины шевроле ланос пружина передней подвески ланос передние пружины +на ланос 1.5 замена передних пружин ланос купить передние пружины +на ланос пружины +на ланос передние цена передние пружины +на ланос 1.6 передние усиленные пружины +на ланос пружины ланос пружины ланос передние купить пружины +на ланос замена пружин ланос проставка пружин ланос пружины +на ланос под пружины ланос замена пер.пружин ланос шевроле ланос пружины 96257713 купить пружины 96257713 +на ланос усиленные пружины +на ланос пружины 96257713 усиленные ланос 96257711 пружини +на ланос ціна пружина амортизатора ланос занижені пружини ланос передні пружини шевроле ланос пружина 96257713 пер.підвіски ланос пружина передньої підвіски ланос верхні опори ланос підвіска ланос передня підвіска шевроле ланос стуки в підвісці ланос ремонт підвіски ланос стук в передній підвісці ланос ремонт передньої підвіски ланос стук в підвісці шевроле ланос пружина пер. підвіски ланос передня підвіска Lanos як підняти Lanos купити передні пружини Lanos