В наявності оригінальний Резонатор глушника алюмінізована сталь Таврія 110308-1202009-11 ЗАЗ-1102, ЗАЗ-1105 ZAZ Bosal 📞0509751513

Якісні запчастини для автомобілів марки "ЗАЗ"

Резонатор выхлопа / Глушник передній

Передний глушитель Таврії ― з алюмінованої сталі/ALUMINIZED STEEL/АЛЮМІНІЗОВАНА СТАЛЬ. Підходять як для Словути, Дані, так і Таврії-пікап із карбюраторними двигунами

 "Резонатор" 110308-1202009-11 — оригінал BOSAL/Бузал/ЗАЗ-Босал. 

Резонатор вихлопної системи. Дивись уважно фото. Це, як для мене — найпрактичніший варіант передньої частини глушника для всіх автомобілів Тавричного сімейства з карбюраторними двигунами МеМЗ, об'ємами від 1100 до 1300 куб.см — із серії «приличні» запчастин. Я завжди надаю перевагу ОРІГІНАЛЬНИМ — ЗАЗовським. Ця запчастина не тільки ідеально підходить до встановлення, маючи чудову геометрію, але й має чудову довговічність/працездатність. Купив ОРИГИНАЛЬНЫЙ резонатор з алюмінованої сталі — ви на тривалий час позбавляєтеся потреби заміни цієї частини вихлопної системи... Купівля оригінальних запчастин вихлопної системи з алюмінізованої сталі — найправильніший вибір із усього розмаїття запчастин на ринку України, а поготів — на ринках Росії, Казахстану або Білорусі. Оригінал на те він і оригінал, що його не може перевершувати жоден інший товар. Поправлюся — може, але тоді в НЕоригінала буде ціна набагато вища, а ми говоримо про СО-поставлені речі... Отже, у разі НЕоригіналі йдеться про товар, в якийсь спосіб наближеного до оригіналу! Звідси вилазить один із вар-тів щодо зниження ціни — спрощення конструкції, використання дешевшого або тоншого матеріалу. Не забуваємо й про використання під час виготовлення — більш низькоякісного акустичного наповнювача, а то й за повного ігнорування звукопоглинальних властивостей у процесі виробництва

📞 +38050-97-51-513                   📧 0503362036@ukr.net

Резонатор. На карбюраторний двигун. Оригінал. Каталожний номер запчастин: 110308-1202009-11. Передній глушник для вихлопної системи — резонатор, автомобілів тавричного сімейства — у карбюраторному виконанні й без каталізатора... 

Листовий матеріал і труба ― алюмінована сталь.

Алюмінована — це низьковуглецева сталь, покрита алюмокомпактним розплавом із двох сторін/ Al+Si, методом занурення. Алюмінування підвищує термін експлуатації деталей випускної системи, приблизно у 2-3 рази, порівнюючи з вуглецевими матеріалами, зазвичай застосовуваними під час виготовлення стандартної системи випуску.

На українському ринку є, на 85%, у разі величезної різноманітності — так звані «самопромене» резонатори, що вирізняються як способом зварювання/загартування, місцем виготовлення (на приклад — польські), геометрією та використовуваним матеріалом. Причому, до болю-лі-менш «приличним», крім ЗАЗівських і BOSAL, Я можу віднести ще одного виробника — так звані «ніжинські», хоча й не впевнений у порівнянності за їх довговічністю...

Не бажають зв'язуватися, у час, що блищить, після заміни — повторно з вихлопною системою, категорично рекомендується купувати оригінальні — ЗАЗовські запчастини, тоді Ви не потрапите в лусочку: коли й гроші витрачені, і результат хриновий + нерви зі Згодом втрачені (з листування з клієнтами: "Год назад вирішив поміняти випускну систему, позаяк на старій прочуділися штани. Силкуй взяти Босал, але місцеві бариги вмовили на постелі. За місяці два підійшли черга та резонатора з глушником — вони опинилися з мелополю. Що має в підсумку: на стику штани-резонатор — сечет і НІН-ЧЕ-ГО зробити не може, плюс, буквально за тиждень відірвалося кріплення глюка, який у добавок почав сік по швах... Настав усі кинути та поїхати до рихтувальників підварити, підпалив коли зроблять —грово. Через пів року з'явився неприємний деребезг від резонатора — вирішив уже недовіряти устаткам: довелося самому брати болгарку та курочити печіння, що висипалися. Тепер глушник "пердит" як із бочки. За свої ж кровні — проблеми. Майже як через біблію — скупої плати тричі: розлучається з грошима, втрачає час, отримує головок від шуму + нові проблеми й у найближчому майбутньому знову грянуть витрати, тому що до десятого місяця почали з'являтися наскрізні дірки в основному глушнику... Як то кажуть: "Зроби добру справу — і ти отримаєш..." Дивовижна економія бюджету призвела до потрапляння + нові муки. Хоть бери и сам гни-вари" или Вы изречёте: "З польським резонатором "Полмо", було чути навіть в салоні глухе бубніння, але після встановлення резонатора "Босал" від ЗАЗ ― в салоні стало тихо.")

З особистих спостереженьмітив, що там де торгують ЗАЗовськими і, так званими «польськими» «виробами» — ціна на продукцію заводського виготовлення набагато вища, ніж в інших місцях.

Для тих, хто звернув увагу на наявність кількох каталожних номерів оригінальних штанів, що тиснуть ЗАЗ —our, що приймальним трубам BOSAL/Бузал/Бузал в останні роки, відділом збуту віддавалося перевага, а інші — стали реліквією, причому це не стосується підробок... Звертаю Вашу увагу на те, що завод, зазвичай, просто так «більших» грошей за запчастини не бере, і, якщо є запчастини дорожче — це означає лише те, що дорожчий резонатор (на приклад) або виготовлений з металу або має іншу, складнішу конструкцію...

Не пропустіть повз і те, що ЗАО «ЗАЗ» дає в запчастини та резонатори, і глушники, зокрема й штани —  спільного бельгійсько-українського підприємства ТОВ «ЗАЗ-Босал»/ZAZ — Bosal з алюмінованої сталі. Вони — дешевші за запчастини з неіржавкої сталі, які іноді випускаються заводом паралельно...

57 не плутати пропоновані до продажу запчастини з так званими "польськими", що не йдуть у жодне порівняння з оригінальними виробами

 Для охочих поЕКСпериментувати — знайдете дешевші варіанти виготовлення вихлопної системи Тавричного сімейства, аж ― до самопальщини, хоч би як вона називалася — ММК, СТАС, Водек, КД, КЕНКС або інше...

Вся інформація з цього опису дійсна тільки на час останнього редагування опису товару на 17.07.2023р. і вимагає перед замовленням уточнення, а ціни наведені виключно для ознайомлення і тому їх не варто вважати пропозицією. Оплата — тільки в гривні. Як рекламна — наведена ціна за новий оригінальний резонатор з алюмінованої сталі для автомобілю ЗАЗ-1102 Таврія, з карбюраторним двигуном мелітопольського моторного заводу, каталожний номер запчастин — 110308-1202009-11. Мінімальна ціна можлива у разі повної попередплати і тільки на глушники 218-001, отримані не через систему реалізації запчастин Запоріжського автомобільного заводу або УкрАвто

Питання щодо наявності, вартості — треба уточнити, телефонуйте +38 (050) 97-51-513 в робочий час магазину і, якщо немає покупців, отримаєте відповіді на цікаві питання 

Важливо: У разі, якщо ціна з реєстра і ціна магазину різні — діє ціна крамниці

Additional silencer - exhaust resonator without catalyst, Tavria, Slavuta. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2023.07.17 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

Більше інформації можна отримати і написавши листа на E-mail: 0503362036@ukr.net

Оригінальною вважається деталь/запчастина, яка призначалася для встановлення на машину під час складання, або постачалася виробником автомобіля як запасна частина

Дилер моторного заводу, понад 10 років. Останній договір No247 від 19,11,2012 року із ПП «МЕМЗ» ПАТ «ЗАЗ»

П.С. Світлини та прайси містять далеко не повний перелік запчастин. У нашому асортименті оригінальні запчастини, але під замовлення допоможе поставити аналоги з нижчої цінової категорії

1102-1202009-01 ― original Bosal / Босал передній глушник Таврії. Підходять як для Славути, Дани, так і Таврії-пікап, 279-665, 218-001