Корзина
255 отзывов
+380509751513
ПроизводителиПоказать всеСвернуть
Контакты
Магазин «Автозапчасти ЗАЗ». Запчасти Таврия, Славута, Запорожец, ЛуАЗ, Ланос-Сенс, Forza, Авео-Vida
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38050975-15-138.30-18.00
+38048777-08-928.30-18.00
+38067488-32-467.30-19.00
предприниматель Юрий Алексеевич Питель
УкраинаОдесская областьОдессаул. Черноморского казачества,123 Остановка "Одессельмаш" 65003
Карта

Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ

Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 1
впередназад
Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 2Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 3Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 4Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 5Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 6Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 7Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 8Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 9Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ, фото 10
  • В наличии
  • Код: 110236.3510009-02

от 492,91 грн.

Усилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ
от 492,91 грн.
В наличииУсилитель тормозов вакуумный 110236-3510009-02 ДААЗ / 2103-3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, ВАЗ
+38050975-15-13
8.30-18.00
  • +38048777-08-92 8.30-18.00
  • +38067488-32-46 7.30-19.00
+38050975-15-13
8.30-18.00
  • +38048777-08-92 8.30-18.00
  • +38067488-32-46 7.30-19.00
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Усилитель тормозов вакуумный / ВУТ 

Вакуумный усилитель тормозов входит в тормозную систему автомобиля и предназначен для снижения усилия нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза ― создаётся гидравлическое давление в тормозной системе, с помощью которого суппорта и колесные тормозные цилиндры прикладывают увеличенное усилие на  передние и задние тормозные колодки.

В наличии 110236-3510009-02 Усилитель вакуумный нового образца 2103.3510010-20 TCP 599,79грн

В наличии 2103-3510010 Усилитель вакуумный старого образца ВАЗ-2103 TCP 492,91грн. 

Есть в наличии и комплекты для установки ВУТ / вакуумного усилителя тормозов на автомобили, ранее не оборудованные таким девайсом. Цена на к-т ВУТ от 1400грн ― в зависимости от комплектации

Вакуумные усилители ДААЗ ― это усилители высокого качества

Вакуумный усилитель тормозов 110236.3510009-02 / 2103.3510010-20 Таврия ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, Дана-1105 и Пикап ЗАЗ-11055. Можно купить как отдельно кронштейн, так и полный комплект для переделки тормозной системы автомобиля. Цена наиболее полной комплектации (с тормозными трубками, бачком с длинными шлангами для тормозной жидкости, штуцерами, кронштейном и т.д) ― превышает цифру в 1400грн.

ЗАЗ-110216-35 — вариант базового автомобиля исполнения «Люкс». Выпускался Запорожским автомобильным заводом совместно с Daewoo с конца 1998года. Комплектация: новые руль, сиденья, генератор, стартер, катушка, 4.5J диски, гидрокорректор фар; расширительный бачок с датчиком уровня охлаждающей жидкости; контрольная лампа включения воздушной заслонки карбюратора; модернизированные колпаки колес — так называемые «люксовые», «корейские» или «дорогие»; дву-рычажный подрулевой переключатель; комбинация приборов «Люкс» с дополнительным резистором; модернизированная панель приборов «Люкс»; токообогреваемое стекло двери задка; очиститель и омыватель стекла двери задка (спереди стояло 2 моторчика омывателя); реле прерывистого режима работы стеклоочистителя; дверные выключатели плафона освещения салона; плафон освещения салона; прикуриватель; приемник «Daewoo» и корейская антенна на крыше; спойлер двери задка с корейским дополнительным сигналом «Стоп»; корейские молдинги боковин; накладки средних и задних стоек кузова; обивки боковин и дверей с комбинированными вставками; воздуховод для обогрева ног задних пассажиров; сиденья из тканевой обивки с рисунком; подголовники задних сидений; жесткая полка багажника; облицовка радиатора ― шла пластмассовая и красилась в цвет кузова; отличительный знак модели «Люкс» — «1.1L»; инерционные ремни безопасности; вакуумный усилитель тормозов; подкапотная лампа; нижний спойлер задка.

ЗАЗ-110207 — «Таврия Нова» в базовой комплектации «Стандарт» выпускалась с конца 2000г. Комплектовалась карбюраторным двигателем объемом 1.2л и мощностью 58 л.с МеМЗ-2457. От модели «110206» отличалась мет/облицовкой радиатора с двумя овальными прорезями на «стандарте», обязательным наличием молдингов, дефлектором под задним бампером, спойлером со стоп-сигналом на крышке багажника, 4-спицевым рулем от люксовых модификаций, обивкой салона и обязательным вакуумным усилителем тормозов. На этих автомобилях отсутствует прикуриватель, нет прерывистого режима работы «дворников», отсутствует задний «дворник» и обогреватель стекла. Над багажным отделением натягивается ковролиновая полка.

Большинство «Таврий», выпуска до 1998г, не имели вакуумного усилителя в тормозной системе, и, большая часть их хозяев, хотели бы исправить этот недостаток: в приводе ножного тормоза устанавливается вакуумный усилитель с комплектом запчастей, которые повышают эффективность тормозной системы при уменьшении усилия, прикладываемого к тормозной педали

С 1998 до 2001г. г. применялся вакуумный усилитель ДААЗ ВАЗ-2103 с переходником. В дальнейшем устанавливалась «Таврическая» модификация этого усилителя с каталожными номерами 110236.3510009-02 / 2103.3510010-20.

На машины с усилителем — главный тормозной цилиндр устанавливался в двух видах 11021.3505008 и 110216.3505008, а с 2001года так называемый люксовый 11021 цилиндр перестали ставить на конвейере.
Устанавливать «родной» 1102.3505008-01 главный тормозной цилиндр от НЕ вакуумных модификаций я бы не рекомендовал, хотя и все будет работать — просто из-за конструктивных особенностей снимать аккумулятор с ним будет значительно тяжелее, да и вероятность сломать пластмассовые штуцера на цилиндре, от соприкосновения с ложащейся на него запаской ― значительно увеличивается

Установка вакуумного усилителя в тормозную систему стандартных модификаций «Таврий»:

Отбор вакуума для привода усилителя тормозов берется из штатного места с резьбой во впускном коллекторе двигателя, в который устанавливают штуцер с конической резьбой и который соединяется шлангом с вакуумом

Чтобы разместить «солидный» корпус вакуумного усилителя в моторном отсеке «Таврии», пришлось изготовить специальный кронштейн–проставку, позволивший оставить рулевой мезанизм на месте и в то же время не мешавший работе рулевых тяг. Под устанавливавшийся кронштейн–проставку (между ним и кузовом) подставлялись две распорные втулочки, которые хорошо видно на фото №1 — в правом верхнем углу

С учетом смещения главного тормозного, необходимо наращивать тормозные трубки — передние проще поменять на более длинные, ну а как поступить с задними — на Ваше усмотрение

По вышеозначенным причинам, необходимо удлинять и шланги тормозной жидкости, идущие от бачка к гл. тормозному

В случае установки вакуумного усилителя в тормозную систему люксовых модификаций «Таврий» все происходит аналогично, только используется дополнительный тройник в системе отбора вакуума: для привода усилителя тормозов и эконометра щитка приборов.

Рисунок — второй по счету: Установка вакуумного усилителя тормозов на «Таврию»: 1 – корпус вакуумного усилителя; 2 – передний фланец кронштейна; 3 – распорная втулка; 4 – кронштейн усилителя; 5 – соединитель вала привода тормоза; 6 – толкатель педали тормоза; 7 – задний фланец кронштейна (со стр http://tavria.org.ua)

В наличии есть полные комплекты для самостоятельной установки вакуумного усилителя в тормозную систему «Таврий». В зависимости от требований клиента перечень запчастей из этих комплектов может меняться.
Возможна продажа и б/у.

** При рабочем вакуумном усилителе — педаль тормоза, после запуска двигателя, слегка «проваливается» — подается вперед.

Приведенные цены указаны исключительно для ознакомления и действительны только на момент последнего редактирования описания товара - на 28.09.2016г. В качестве рекламной ― приведена цена за оригинальный вакуумный усилитель на ВАЗ-2103 / -06, сделанный в России, с каталожным номером 2103-3510010. Обращаю ваше внимание на то, что вакуумный усилитель тормозов современного образца, для Таврии, с каталожным номером 2103-3510010-20 стоит дороже

Не забывайте, что к моменту покупки ― цены могут отличаться, от указанных на сайте: как в бОльшую, так и в мЕньшую сторону

Любые вопросы можно уточнить по тел. в магазине: +38 (048) 777-08-92 или по мобильному +380 (50) 97-51-513; узнать цены можно и из реестра цен http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price.html

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина 

Наведені ціни дійсні на 28.09.2016р.

Будь-які питання можливо вирішити за телефонами в крамниці: +38 (048) 777-08-92 або по мобільному +380 (50) 97-51-513

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists.html і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Підсилювач гальм вакуумний / ВПГ

Вакуумний підсилювач гальм входить в гальмівну систему автомобіля і призначений для зниження зусилля натискання на педаль гальма. При натисканні на педаль ― створюється гідравлічний тиск в гальмівній системі, за допомогою якого супорта і колісні гальмівні циліндри прикладають збільшене зусилля на передні і задні гальмівні колодки.

В наявності 110236 3510009 02 Підсилювач вакуумний 2103.3510010-20 TCP. Є в наявності і комплекти для встановлення ВПГ / вакуумного підсилювача гальм на автомобілі, що раніше не були ним обладнані. Ціна на к-т ВПГ від 1400грн ― залежно від потрібної комплектації

Вакуумний підсилювач гальм 110236.3510009-02 / 2103.3510010-20 Таврія ЗАЗ-1102, Славута ЗАЗ-1103, Дана-1105 і Пікап ЗАЗ-11055 можливо купити як окремо, так і з кронштейном, або у вигляді повного комплекту для переробки гальмівної системи Таврії. Ціна найбільш повній комплектації (з гальмівними трубками, з довгими шлангами для гальмівної рідини, штуцерами, кронштейном і т.інше) ― перевищує 900грн.

ЗАЗ-110216-35 ― варіант базового автомобіля «Люкс». Вирабляввся Запорізьким автомобільним заводом спільно з Daewoo з кінця 1998року. Комплектація, нові: кермо, сидіння, генератор, стартер, котушка, 4.5J диски, гидрокорректор фар; розширювальний бачок з датчиком рівня охолоджуючої рідини; контрольна лампа включення повітряної заслінки карбюратора; модернізовані ковпаки коліс ― так звані «люксові», «корейські» або «дорогі»; дво-важільний подрулевой перемикач; комбінація приладів «Люкс» з додатковим резистором; модернізована панель приладів «Люкс»; токообігріваєме скло дверей задка; очисник і омивач скла дверей задка (с переду стояло два двигуни омивача); реле переривчастого режиму роботи склоочисника; дверні вимикачі плафона освітлення салону; плафон освітлення салону; прикурювач; приймач «Daewoo» і корейська антена на даху; спойлер двері задка з корейським додатковим сигналом «Стоп»; корейські молдинги боковин; накладки середніх і задніх стійок кузова; оббивки боковин і дверей з комбінованими вставками; повітропровід для обігріву ніг задніх пасажирів; сидіння із тканинної оббивки з малюнком; підголовники задніх сидінь; жорстка полка над вантажником; облицювання радіатора ― йшла пластмасова і фарбувалася в колір кузова; відмітний знак моделі «Люкс» ― «1.1L»; інерційні ремені безпеки; вакуумний підсилювач гальм; підкапотна лампа; нижній спойлер задка.

ЗАЗ-110207 ― «Таврія Нова» в комплектації «Стандарт» випускалася з кінця 2000р. Комплектувалася карбюраторним двигуном об'ємом 1.2л потужністю 58 к.с. МеМЗ-2457. Від моделі «110206» відрізнялася мет.облицюванням радіатора з двома овальними прорізами, обов'язковою наявністю молдингів, дефлектором під заднім бампером, спойлером зі стоп-сигналом на кришці багажника, 4-спицевим кермом від люксових модифікацій, оббивкою салону і обов'язковим вакуумним підсилювачем гальм. На цих автомобілях були відсутні прикурювач, переривчастий режим роботи «двірників», відсутній задній «двірник» і обігрівач скла. Над вантажним відділенням натягується ковролінова полка.

Більшість «Таврій», випуску до 1998года, не мали вакуумного підсилювача в гальмівній системі, і, більша частина їх господарів, хотіли б виправити цей недолік: в приводі ножного гальма встановлюється вакуумний підсилювач з комплектом запчастин, які підвищують ефективність гальмівної системи і зменшується зусилля, що прикладається до гальмівної педалі.

З 1998 до 2001р. застосовувався вакуумний підсилювач ДААЗ ВАЗ-2103 з перехідником. Надалі встановлювалася «Таврійська» модифікація цього підсилювача з каталожними номерами 110236.3510009-02 / 2103.3510010-20.

На машини з підсилювачем ― головний гальмівний циліндр мав два різновиди 11021.3505008 і 110216.3505008, а з 2001року так званий люксовий 11021 циліндр перестали використовувати.
Встановлювати «рідний» 1102-3505008-01 головний гальмівний циліндр від НЕ вакуумних модифікацій я б не рекомендував, хоча і все буде працювати ― але через конструктивні особливості знімати акумулятор буде значно важче

Установка вакуумного підсилювача в гальмівну систему стандартних модифікацій «Таврій»:

Відбір вакууму для приводу підсилювача гальм береться зі штатного місця з різьбленням у впускному колекторі двигуна, в який встановлюють штуцер з конічною різьбою і який з'єднується шлангом з вакуумом.

Щоб розмістити корпус вакуумного підсилювача в моторному відсіку «Таврії», довдоводиться використовувати кронштейн-проставку, що дозволяє залишити рульовий мезанизм на своєму місці і в той же час він не заважає рульовим тягам. Під кронштейн-проставку до кузову підставлялися дві розпірні втулочки, які добре видно на фото № 1 ― у пр.верхньому кутку

З урахуванням зсуву головного гальмівного, необхідно нарощувати гальмівні трубки ― передні простіше змінити на більш довгі, ну а як вчинити з задніми ― на Ваш розсуд.

У разі встановлення ВПГ люксових модифікацій «Таврій» ще використовується додатковий трійник в системі відбору вакууму: для приводу підсилювача гальм і економетра щитка приладів

Усилитель вакуумный вак.усилитель ДААЗ 2103-3510010 Россия  

facebook twitter
Характеристики
Основные атрибуты
МаркаЗАЗ
МодельТаврия
Тип запчастиОригинал
Производитель  Димитровградский автоагрегатный завод
Страна производительРоссия
Тип техникиЛегковой автомобиль
ТипВакуумный
Совместимость с:ЗАЗ Славута 1992-2011
Дополнительные характеристики
Усилитель вакуумный 2103-3510010-20ОАО "ДААЗ" (Димитровградский автоагрегатный завод)
110236.3510009-02Усилитель вакуумный Таврия-Славута
1102-3510010ДААЗ
вакуумный усилитель 2103-3510010-20нового образца - для Таврии
2103-3510010вакуумный усилитель старого образца
Информация для заказа
  • Цена: от 492,91 грн.
  • Способ упаковки: Без упаковки или по 4шт в картонном ящике. Если получение товара происходило не через ЗАЗ - возможно наличие индивидуальной коробки синего цвета
Отзывы о товаре
Добавить отзыв

0 отзывов100% положительных